0
не оскудеет хм…, ну ладно, идиотами земля российская.
Отличный топ, завтра лично посмотрю с семьей :)
Отличный топ, завтра лично посмотрю с семьей :)
0
Спасибо за ссылочку, читаю блог этого чела и тащусь:))))
0
То есть все-таки кресла и расстояние между ними. Если так, то на дальних рейсах оправданно. Но все равно не могу понять, зачем брать бизнес на том же родном местном рейсе Сочи-Краснодар.
0
В Амстердам
0
Помню их. Жаль, мне нравилось ими летать
0
не летал. максимум по Европе с пересадкой:) буду ждать
0
А вот кстати, немного не по теме топика, но вопрос тоже авиационный. Кто мне объяснит мотивы летать бизнес-классом? Тут дело не во жлобстве, этим не страдаю, но непонятно мне. Расстояние между рядами больше? Может это только мне все равно, так как с моими габаритами меня и в экономе это расстояние устраивает. Наливают без ограничений? Слабый довод, мы ж не побухать цель имеем, а долететь из точки А в точку В. Кормят лучше? Тоже самое. Обслуживание отдельное при регистрации- ну может быть, только цена все равно неоправданна. Хотелось бы мнения опытных авиапутешественников услышать, в первую очередь — уважаемого Павла:)
0
Норма провоза:))
0
Вспомнил «камень в огород Аэрофлота»:) у них странная система с багажом- норма паровоза 20 кг, но при этом каждое место должно быть не более 20 кг. То есть если я лечу с женой и у нас на двоих один чемодан в 25 кг, то по мнению Аэрофлота это перевес, который оплачивается отдельно.
0
Да никаких особо, я им, Аэрофлотом, мало летал, турками чаще. Просто к туркам вообще претензий не было никогда
0
Ну из тех кто именно в Сочи летают- вероятно да, лучшие
0
я вот и подумал, что Треви. Ошибся
0
Спасибо, было интересно. Последнее фото — это же Рим? в сентябре хочу…
0
Читая, тешу себя надеждой, что автор возьмет себя в руки и все таки овладеет пунктуационными нормами родного языка
0
Меня одного раздражает стиль автора?
0
Спасибо, очень понравилось. С нетерпением жду про Севастополь, хотим на день ВМФ туда съездить.
ivanoff