По Вашему значит что если ТУПОГОЛОВЫЕ ОЛЕНИ нарушили правила эксплуатации механизма то в этом виновата Олимпиада?

Какой кран?

ПыСы: А причём тут Олимпиада?

Не повезло…

Какова цена билета, если не секрет?

Я по роду своей деятельности каждый день общаюсь с дальнобоями, и они все с завистью рассказывают об условиях труда водителей Магнита, требования у них как в Европе, все машины оборудованы так называемыми «Чёрными ящиками» и за каждое превышение или лишнее время на ходу идёт весомый штраф водителю а весь маршрут расписан по минутам, но из за того что зарплата относительно небольшая идут туда работать в основном чайники

А Вы сядьте за руль подобного автомобиля, 20 тонн за спину загрузите и зайдите на разгрузку через центр города в Час Пик а потом осуждайте приёмы вождения дальнобоев

Если Вы про аварию с зелёной шестёркой то там был Маз который когда то принадлежал Магниту и был продан частному лицу в связи с переходом компании на Маны. Частное лицо по некоторым причинам ( а именно ДПС в упор не видит Магнитовские фуры) не стало снимать бренды и тут волей случая он влетает на стоянку магазина Магнит (МАгнит не сам там строил, а взял в аренду) и оказывается что магазин Магнит виноват в том что водитель Маза с левым брендом Магнита спускался на нейтралке или передаче которая не соответствует спуску? А водитель реально олень!
ИМХО именно Магнит тут ни причём!

На дизеле дороже в 2 раза, окупаемость разницы в цене на экономии топлива для дома где 10 суток в году нет света очень и очень много лет ( гена точно столько не проживет), где вообще нет света и генератор молотит от 200 литровой бочки сутками там выгодно

Только арочные пакеты приходится лепить всё равно самим, Глассовцы за них не берутся

Согласен

Поэтому и задержка. Производителю не выгодно отправлять машину за 300 км с 3-мя окошками, надо насобирать определённый объём, продавцу не выгодно обещать клиентам доставку в течении нескольких месяцев пока он насобирает объём на машину потому что продавец будет тут же послан НАХ, вот и начинается потом: машина попала в ДТП, не тот размер, не то количество и прочее а клиент деньги заплатил и деваться ему толком и некуда. Поэтому перекупы и берут 100 % предоплаты, цеху достаточно и 50 % (реальная стоимость окон, даже если Вы по каким либо причинам не доплатите то цех останется при своих, а перекупу надо и за окна заплатить цеху те самые 100 % и свои 30-50% от стоимости заказа взять)

А мешает им погоня за дешевизной нашего народа! Если они будут приобретать дорогие комплектующие то и окна будут дорогие. Это как жигули и мерседес, вроде и то и то автомобиль но цена разная

В Сочи около 50 цехов по производству окон.

Скупой платит дважды! Сам занимался пластиковыми окнами 5 лет, всегда брал предоплату 100 % срок давал 2 недели, привозили максимум на квартиру через неделю, установка либо в день выгрузки, либо 1-2 дня после доставки. Цена была больше чем в среднем по городу % на 30. Окна возили с Ростова. Разница в цене была в основном из-за действительно немецких комплектующих.
P.S. Нормальному цеху что бы изготовить рамы на квартиру нужно максимум 3 часа при условии что есть на руках расчёт технолога (на 10 окон у толкового технолога уходит максимум 1 час), пакетам надо сохнуть хотя бы 3 дня, но если сильно надо достаточно и суток.
P.P.S. Компаний которые делают действительно качественные пластиковые окна с соблюдением технологии единицы. И это не в масштабах края а в масштабах страны. Слишком много вещей на которых можно сэкономить в окне, их там не так много но разница в цене между хорошим окном которое простоит не один десяток лет и окном которое даст бог продержится лет 5 может различаться в разы

За озвученную Вами сумму сделают очень хорошо, а такси и за 3000 с работой и материалом можно сделать, всё равно разобьют в итоге

В общем кто последний тот и папа

))

НЕ, ну если не успел затормозить значит нарушал, а именно не держал безопасную дистанцию

Ну да, просматривается отлично, только скорость там разрешенная 90 км/ч и кого-кого а пешеходов там в принципе быть не должно!