0
Как-то на «загнивающем» обходятся без прямого финансирования государства автоспорта, футбола и пр. И от этого эти дисциплины только развиваются и прогрессируют. Если «оглянуться».....?!
Частный бизнес твёрдо знает и видит, соответственно и идёт к целе по выстроенному им лично, а главное ещё и проплаченному опять же им — плану развития. Выстраивается модель. И там не забалуешь. Но и особо и не «присосёшся», что бы украсть, да «распилить». Неслучайно я привёл пример с Галицким и его «Краснодаром», где и основная команда не на бюджетные деньги содержится и детско-юношеский футбол прогрессирует. И речь идёт не о «ларёчном» бизнесе.
Государство лишь имитирует процесс. Его задача создать такие условия, что бы большому бизнесу было интересно работать в спорте. Только тогда, применительно и к автоспорту, у нас появится команда уровня ф-1 и другие коллективы — выстраивающие свою работу от поиска юных талантов снизу и выводя их на вершины. Ведь не деньги едут за рулём — а люди. И выдающиеся гонщики необязательно должны рождаться исключительно в богатых семьях.
Частный бизнес твёрдо знает и видит, соответственно и идёт к целе по выстроенному им лично, а главное ещё и проплаченному опять же им — плану развития. Выстраивается модель. И там не забалуешь. Но и особо и не «присосёшся», что бы украсть, да «распилить». Неслучайно я привёл пример с Галицким и его «Краснодаром», где и основная команда не на бюджетные деньги содержится и детско-юношеский футбол прогрессирует. И речь идёт не о «ларёчном» бизнесе.
Государство лишь имитирует процесс. Его задача создать такие условия, что бы большому бизнесу было интересно работать в спорте. Только тогда, применительно и к автоспорту, у нас появится команда уровня ф-1 и другие коллективы — выстраивающие свою работу от поиска юных талантов снизу и выводя их на вершины. Ведь не деньги едут за рулём — а люди. И выдающиеся гонщики необязательно должны рождаться исключительно в богатых семьях.
0
Огромное, Вам спасибо. Вы действительно талантливый журналист и интересный рассказчик. И видно, что автоспорт вам искренне близок и интересен.
Единственное но. Готовить пилотов с юного возраста — это аксиома. Но автоспорт относится к затратно-дорогим видам спорта. И опять получается, что несмотря на кажущуюся заинтересованность высших должностных лиц государства — заниматься им удел детей из достаточно обеспеченных семей.
Соответственно нет первичного отсева, на бесплатных для жаждущих курсах-секциях — по настоящему изначально талантливых детей. И автоспорт не имеет возможности просеевать тысячи и тысячи жаждущих ребят, что бы найти природный уникум-«золото». Так и катаются дети богатеньких или чьи папы уже ранее попали в автоспорт. От сюда и реальные результаты — для страны со 150 миллионным населением. И не только в автоспорте, но и в иных видах, где изначально стоит финансовый барьер.
Да и дальше. А для кого и для чего готовят «сырец». Если в нашей стране нет команд выступающих в высших автоспортивных дисциплинах(кроме Камаз-Мастер)
Автоспорт — это финансово выстроенный проект от детско-юношеского автоспорта — до Ф-1 и Леман и пр., как высших дисциплин. А в наших условиях? Посему считаю, что пока государство не отойдёт от организации и не займутся этим частники, на примере нашего земляка с футбольной командой «Краснодар» — ничего путнего не будет. Так — одна имитация процесса.
Увы.
Ещё раз спасибо за статью и успехов.
Единственное но. Готовить пилотов с юного возраста — это аксиома. Но автоспорт относится к затратно-дорогим видам спорта. И опять получается, что несмотря на кажущуюся заинтересованность высших должностных лиц государства — заниматься им удел детей из достаточно обеспеченных семей.
Соответственно нет первичного отсева, на бесплатных для жаждущих курсах-секциях — по настоящему изначально талантливых детей. И автоспорт не имеет возможности просеевать тысячи и тысячи жаждущих ребят, что бы найти природный уникум-«золото». Так и катаются дети богатеньких или чьи папы уже ранее попали в автоспорт. От сюда и реальные результаты — для страны со 150 миллионным населением. И не только в автоспорте, но и в иных видах, где изначально стоит финансовый барьер.
Да и дальше. А для кого и для чего готовят «сырец». Если в нашей стране нет команд выступающих в высших автоспортивных дисциплинах(кроме Камаз-Мастер)
Автоспорт — это финансово выстроенный проект от детско-юношеского автоспорта — до Ф-1 и Леман и пр., как высших дисциплин. А в наших условиях? Посему считаю, что пока государство не отойдёт от организации и не займутся этим частники, на примере нашего земляка с футбольной командой «Краснодар» — ничего путнего не будет. Так — одна имитация процесса.
Увы.
Ещё раз спасибо за статью и успехов.
0
Компьютер нет — а «ник» могут и влёгкую.
Взгляд со стороны на всем известный объект... или - а сколько лететь вниз??? :) / Достопримечательности Сочи 70
0
Однако .....- тонкая мысль! ++++
0
А кто те титаны? Перечислите по именам. Сайт должен знать своих эпических героев.
0
Девки то разбежались. А один на один — потянете?
0
Отступаете на заранее подготовленные позиции?
0
Вам повезло, что я ноне планшетом отбиваюсь, а не ноутбуком. Считайте, что у вас гандикап.
drynyj1