Утром мли вечером в пять часов. Какая разниа? всё равно темень.Короткий день- издержки зимы. ВАЖНО чтоб одно время уже оставили.Задолбали.

Как определяете что местные? Может это дети кавказских охранников олимпобъектов? А на грузовиках этих вообще контроля, походу нет. сажают кого попало за руль. Один калдырёк с соседних краёв вахтовик, приезжал ремонтироваться на маленьком грузовичке. Вечно с бадуна. просил меня, чтоб я его шефу ремонт машины затянул)) и мечтал пересесть на большой трал какой-то. Тогда говорит, полегче будет.

Не трагедия. В альтернативе, нарисуют обочины по краям, и дальше знаете. Будет как на большой объездной. Лучше стоянка (!)

Не переживайте) Приедет какой-нибудь Ткачёв, больничку открывать. И в радиусе километра, ни одной машины не увидите. Разгонят за полчаса. Как вокруг зимнего помню. когда он на спектаклю со свитой приезжал. Оперативно гаеры сработали, с театра и близлежащих домов владельцев выдёргивали, даже пяных)) спектакль супер был.

Хотя, может и не он. Но цвет похож, золотистый)) С переди бы гдятуть, тот чистый монстур был. Хоть и лицо как у обычного.

Уазиг видел этот на Цветном.С МОсНомерами свежими. Он мало того, что двухдверный, так ещё и, заметно, шире обычного. Как Хамер. Я ещё подумал, вот извратились !))

+Знал этого Сергея, типа дизелиста.Пытался меня развести, впарить мотор, на мою первую дизельную тойоту. Причём в разобранном виде. Говорю-проблемм нет, только собери мне его, чтоб не говорил потом, что я криво собрал. Он мне, да что ты мол сам в сервисе работаешь не можешь собрать? Приезжай соберай)) Короче бабки потом вернул, Мне говорит проблемм не нужно. Типа я ещё виноват остался. Вроде с Ростова был.
Предшественника его помню, тоже залётный, с аакцентом тааким деловым. Тот ещё аферюга был. Мне предлагал электриком у него, по диагностике работать. Пять тыщ зарплату сулил )) но я наверно плохой сочинец, тем более, что я с Ареды а не Адлера.
Потом, много ещё с приезжими сталкивался, работая в автоцентре. Иногородних, всегда с большим интузиазизьмом на работу брали.) Большинство спецами, себя в грудь ногой били, но при мне особо не харахорились) некоторые с явной гнильцой. Типа не они такие -жизнь такая, выжить надо в чужом городе.
Насчёт сочинцев и владтвостокцев. Если тут сочинцы лентяями прослыли. Попробуйте на какомнибудь Дром ру, железки бэушные заказать)))много нового узнаете про отношение к клиентам и знаменитую владивостокскую нерасторопность. Там походу на три дня у них выхи обычно, хрен допишишся до кого. Причём я работал и с рекомендованными мне людьми. Кроме БУ там заказывать нечего. И то качество уже всё ниже. Новые железки ЕМЕКС ЕКЗИСТ, хотите хоть с японии закажите. Какие там нафик аукционы? )))

глянул устанавливают дизель 3,2литра. походу это и есть 4м41 тоже самое только объем уже не 2,8.ну и топливная современная…

а его ставили только на большую взрослую паджеру. а щас что туда ставят? Из новых мне только бензинки попадались.

В 4м40. нет ремней грм и балансировочного вала. Чего там примудрого? Просто он для европы мало шел.В основном на япы ставился.
Как 1kz-te тойотовский. В настоящее время для внутреннего рынка япы дизеля на легковушки практически не ставят.

4d56? Японцы перефилонили. Уже скоро, сорок лет как его пихают. Не самый удачный мотор. Лучшеб 4м40.

вы их на вырост покупали? )) наверно сейчас у вас паджеро спорт, или до вагона уже доросли? шучу.
Я по минивэнам загоняюсь. Хотел Дэлику булку взять.Забраковал мотор 6g72 какраз из за тарахтения. Щас тарахтю на дизельном трехлитровом ТойотаХайс полноприводном. Она у меня как офис)

в моем случаи были ниссаны. Порой приезжали очень экзотические.С мыцыками ранее работал.Их наша фирма продавала.Инструкции на дисках пооставались некоторые. Может тогда мне сэлектросхемой на лансер девятый пруловый, с джидаем подсобите? ))

Наши местные диллеры многим отказывают под разным поводом. То год старый то руль правый. Могут даже прямо ответить-нет спеца по вашему двигателю и прочее…
Я когда у диллера работал, ко мне подходил приемщик и спрашивал.Возьмешь такойто авто.Старался не отказывать.Но прульки например есть такие, без аналогов. И руководство по ремонту с электросхемой нивкаком инттеррнете не сыскать.

Трындец. а что хоть тарахтело то? тут мало быть просто мастером. Я сам диагност. И порой бывает нелегко человеку объяснить., если он сам в машине полный ноль.Бывает такие кадры приезжают.Если вы про двигатель бензиновый на паджере, то. там чаще бывает. шестицилиндровый двадцатичетырехкллапанный.Регулируются клапана гидрокомпенсаторами, которые работают на масле.И смена масла порой дает результат, если не поздно. Или менять двадцать четыре компенсатора плюс мотористы не мало берут. Или ездить с тарахтением. Именно на моторные запчасти у митцу цены высокие.

там только мэрринов.вроде, диагностят.Алексей. И то не все хорошо отзываются. моторист там не плохой и гора бэушных железок на мерсы.

Как раз вспоминал. Спасибо.Это аналог пенина.

митцу в свое время, с крайслером сотрудничала.Некоторые аналоги деталей бывают от крайслера. Но они не дешевле.
Ходовка у мицу, не доррогая.

Пахериков много совершенно разных бывает.
1.паджеро короткий тредверный или вагон, самый вместительный подорожник.
2.паджеро спорт. На его базе пикап эль200.Он по изящнее. бывает только пятидверный.пправоорульный-челенджер.
3.Паджеро Пинин.еще меньше. трех и пятидверки. Все с прблемными моторами. непосредственный прямой впрыск. Можно делать но дорого.
4.паджеро мини… самый маленький. Он как судзуки джимни по размерам.
Практически все, разные машины. Вам. Какой??

Мы в восхищении!!)