Почитал разборы ситуаций светофоры с доп. стрелками на нескольких сайтах… подобная там вооообще не рассматривается ))))…

Ну, значит что у нас на Пластунке? ))

так вот же… просто есть действительно сложные перекрестки, на которых надо и кучу доп. стрелок… Скажем в Питере или в Москве… а трактуем мы тут по разному, по незнанию… ))) кто то ж из нас не прав )))…

нет… все еще зависит от наличия контура на основном… stroitel прав…
доп не горит, на основном зеленый — ВО ВСЕХ… если на основном нет контура

ага… ловушка )… вроде и знаешь что можно там 50 метров и стоянка есть )))

на Т.1.л Т.1.п…
если тут не горит доп. секция, тогда нельзя…

А если тут:

То можно.

Или я что-то снова не так учил в школе?

Если на основном есть контур направления!!!

Таки я о чем… НО ЕСТЬ ОДНО НО ))))

Сразу хочу отметить, что светофоры Т.3.п и Т.3.л в ГОСТ Р 52282-2004 изображены с допсекциями и на основном сигнале нет контурных стрелок. Данные типы светофоров имеют вдвое меньший диаметр рассеивателей, чем у обычных светофоров (100 мм против 200-300 мм) и используются в следующих случаях:

7.2.6 Светофоры Т.3 любых исполнений допускается применять в качестве повторителей сигналов светофоров Т.1 таких же исполнений, если их видимость для водителя транспортного средства, остановившегося у стоп-линии на крайней полосе проезжей части данного направления, затруднена. Светофоры Т.3 любых исполнений устанавливают на одной стойке со светофорами Т.1 таких же исполнений.

Допускается применять светофор Т.3 (вместо светофора Т.9) для регулирования движения велосипедистов в местах пересечения велосипедной дорожки с проезжей частью дороги или регулируемым пешеходным переходом. В этом случае светофор должен быть снабжен табличкой белого цвета размером 200х200 мм с изображенным на ней велосипедом черного цвета.

Проблема в том, что:
1. на основном там нет контуров, значит можно ориентироваться на него при повороте.
2. В случае если нет контура на основном, доп. секция — это как повторитель, чтоб лучше видно было.

И ОГРОМНОЕ 3, которое противоречит всему:
Они работают не синхронно, у каждого свой цикл.

не, это ясно, тут часто народ путается если светофор со стрелками и доп. секциями…
Светофор с дополнительной секцией

Одно из самых популярных обсуждений в интернете это светофоры с дополнительной секцией.

ну вот тут и спорно, надо найти в ПДД, чтоб точно освежить…

да ну, это если б стрелка красным была… а так у тебя зеленый.
Примерно как и выезд после тоннеля на Пластунку с объездной…
при повороте направо, либо со стрелкой при красном (можно повернуть), либо когда просто общий зеленый!

Это заезд в сторону мамайки который, дальний от ГАИ

Да думаю тут не разметка, а проезд перекрестка со светофором, завершить маневр, а то получается они думают тут на красный, повернул — значит уже едешь по той дороге и тебе новый красный… Ох тяжко им, сложно преодолевать перекрестки такие, да еще и все дудят и гонят вперед )))))
Второе место где часто так, и мне кажется ничего тут спорного нет…
это на Пластунке, если ехать от ГАИ, и поворот на объездную, на заезд.
Там есть светофор и он со стрелкой. Вопрос_):
Если горит красный и стрелка — все вроде ясно, поворачивай не хочу…
А вот если горит зеленый (без стрелки), народ часто тупо стоит, хотя никого…
по мне, так ты можешь продолжить движение, уступив ТС которое мчится навстречу, не?

Дело было позднее, и нашел место на Роз, сразу за поворотом, за таксистами, которых вчера поливали… и правильно делали…

Меня последнее время убивают тупари на Гагарина/Чайковского… на перекрестке, светофор…
Они ясен пень стоят на красный, молодцы… Загорается зеленый они поворачивают, видят красный (который горит другим участникам на перекрестке, никого нет из пеших, которых если чего надо пропустить)… и останавливаются ждут ЗЕЛЕНЫЙ (((( ППЦ
Я что то пропустил? Или я не там ПДД учил? (

Вчера только столкнулся с проблемой… но иного характера… Ехал по Горького со стороны Дублера к вокзалу, знал что на Северной есть стоянка и что там односторонняя, и что по идее там там кирпич и 50 метров, как раз чтоб проехать до стоянки…
НО МЕНЯ ОСТАНОВИЛ ЗНАК на Горького на повороте (ТОЛЬКО ПРЯМО или НАЛЕВО)…
как то так… получается нельзя с Горького свернуть на Северную… уж не помню какие знаки с обратной стороны…

Задирайте там у себя что хотите… хоть до усирачки… НО для такой дороги как Дублер при скорости в среднем 80, и редких (понятных поворотах\разворотах) за 100 метров показать поворотник это норма, Вы, думается, в это время будете тошнить 60 далеко за мной по левой полосе, а вот те кто летит и догоняет меня как стоячего, я уже буду как раз за 40 метров, а он спокойно уйдет на правую полосу чтоб обойти и не дергаться…
я бы согласился по городу, едет 40, показывает за 100 метров, уже проехал пару поворотов… это не сюда…
Вы часто по таким дорогам ездили до этого? Питер\Москва? Задрали его… ну-ну…

Согласен…

Да, тут не правильно реагируют только новички… или бояться…
Но если есть место где я могу ехать по правилам и могу освободить место для летунов — ОСВОБОЖУ и поеду по правому ряду, если ряд один, хоть куда себе пусть моргает, это уже другое дело…
Ну и я часто на дублере смотрю в зеркала, поэтому когда летят вижу еще вдалеке…
НО, если кто садится на бампер и едет в метре… ОЙ КАК НЕ ЛЮБЛЮ!!! Может это не правильно или не хорошо… но СРАЗУ даю понять что не надо ехать в метре от меня сзади… нет возможности (один ряд) буду ехать по правилам до 79… и некер давить!!! Могу немного и притормозить и сбавить, не резко ни в коем случае, смотря на авто, но даю понять что садиться не надо… сразу отстают… и держат дистанцию… молча…

Это ни разу не оправдание....(((