Вы знаете другие способы призвать людей выразить свой протест

Свой протест люди могут выразить в защите его в суде силами юристов и т.п. Посредством последних контролировать ход дела. Сделать дело публичным. А митинги и подобные акции они на что направлены? «Запугать» власть? Вынудить власть на уступки вопреки действующему законодательству?

Да и людям стоит разобраться в обстоятельствах дела. Случайные люди губернаторами не становятся.

Он либерал, поэтому ему все понятно, а публика и страна у них всегда не та.

Интересно чиновник gevladi как реагировал бы на фриков что под его окнами кормят голубей в поддержку чиновника из другого региона. Прибил бы свой член на площади перед администрацией к полу или голым перед прокуратурой попрыгал? Очень сильно сомневаюсь.

Но это ж не протест, а просто фрик акция. Из той же оперы где люди раздеваются или там прибивают гениталии на красной площади. Да и каков предмет протеста? Перед кем и как на решение московских чиновников могут повлиять сытые голуби в Сочи?

И поэтому, в знак протеста, вы кормите голубей?:)

Ну единственное. что казаки протоколы не составляют и документы не проверяют.

И какую функцию они там выполняют? С людьми тоже сотрудник полиции общается обычно. Почему казаки не идут работать в полицию в статусе полицейских как обычные граждане?

Те кто пришел — низкий Вам поклон.

От голубей:) Им грех жаловаться.

))) у ППС полномочия и обязанности с законом о полиции, а казаки кто-дружинники друзья полиции?

Если говорить как есть, то работают в этих рейдах именно сотрудники полиции, а казаки ходят больше хвостом за ними. Тоже самое на охраняемых объектах. Участие минимальное, больше выступают в роли массовки. Бывают и активные казаки, но их мало и лучше бы они работали в составе полиции, а не паразитировали на ней. А то в первой постоянные оптимизации и сокращения, а эти уже в каждом углу по паре.

те это выплаты по реабилитации красного террора казачеству

Разве что в отношении тех кто имел отношение к белым и нацистам в свое время. Казаки что были в составе СА как то о терроре в отношении себя молчат.

Казаки 100% почти создают бюджет КК???

Это из той же оперы, где Сочи=Кубань.

Ваша правда в том, что ругать всегда легче.

Скиппер, плыть до буя в шторм это идиотизм, тем более с такими «силами». Как и ходить по бунам в шторм. Местные, не местные — без разницы. Мало того что эти идиоты не ценят свои жизни, так они еще и подвергали опасности жизни спасающих. Наказывать за такое поведение однозначно надо. И желательно так чтобы на такой «отдых» у них ни денег, ни желания не оставалось.

Наверное пьяный был.

Скорее всего. Судя по фото там до берега быстрее дойти пешком, чем плыть или вообще лезть назад. Женщина не многим лучше.

А чем провинились те, кто живёт в Центре и хочет на своей машине поехать на работу в другой район города?

Разве что созданием пробок. Пусть раньше выезжают:) А сама идея с подобными окнами — неплохая. Как вариант вводить временные ограничения для определенного транспорта.

А это бы было уместно как альтернатива автотранспорту в черте города. Но наша администрация рассматривает это исключительно как часть дизайн-проектов при благоустройстве парковых зон.

а если с Семеновки или с Прогресса, где нет ж/д?

Есть жизненно необходимые моменты, люди из труднодоступных мест это как раз об этом. Да и как жители Семеновки влияют на перманентную задницу с пробками в центре города?

Это на месяц делали. Ну а если на постоянку?

На постоянку свои нюансы должны быть. Планирование. Может какие то окна или периоды. Чтобы транспорт распределялся равномерно. Это специалисты должны думать уже. Приведенный пример не говорит же о том, что все должно быть просто скопировано.

А народ постоянно воет, по поводу и без, точнее отдельные его представители. Но если это пойдет на благо городу, думаю в итоге люди останутся довольны… ну кроме тех кто от кресла своей «крутой» тачки зад оторвать не в состоянии:)

Ага. Всех иногородних выкинули нафиг. Либо на парковках заморозили.

Город стал чище и комфортнее, при этом количество гостей было колоссальным. А это главное.

С какой? )))

Корочку сухую доедают. Все Путин отнял. Это если краткая выжимка всех тех срачей, где народ превозмогает власть имущих.

а в качестве самой услуги под названием «общественный транспорт»

Не по статусу услуга:) Во всяком случае такое часто звучит в соответствующих темах он противников общественного транспорта. Но не будем о них. Согласен, качество так себе, особенно тяжело с автобусами меж населенных пунктов. Но чего то совсем уж превозмогающего я там не наблюдал, правда и пользуюсь им редко. Больше пешком — нет нужды мне им пользоваться в пределах своего населенного пункта.

где нередко попадаются неадекватные водители, которые гоняют как угорелые, резко тормозят и т.д.?

Деградация этой сферы на лицо. Водители, автопарк… не курортного уровня.

я сделаю доки, что я еду по работе. Не выход.

Если это будет иметь массовый характер, то наверняка предпримут и контрмеры. Тут главное чтобы это была внутригородская политика, а не очередное средство зарабатывания денег.

Вон пропуска на карантин быстренько все нашли кому надо.

Коррупция. Если ориентироваться на нее, то абсолютно любая мера не имеет смысла, так как всегда найдется особо хитрозадый и привилегированный. Кстати во время олимпиады отработали этот момент хорошо.

Жрать надо меньше, а пешком ходить больше.

Это с голодухи:)

А почему только в Сочи?

Для Сочи это особо критично (ландшафт, курортная зона).

Сначала его, этот транспорт, надо организовать.И что бы он ходил ритмично, во все районы города, и доступно по времени.

Да. Без этого смысла нет. Но есть еще момент с восприятием людей этого вида транспорта. Некоторые люди принципиально не хотят им пользоваться… мол не по статусу:))

Зимой же нет таких проблем?

Порой бывают, но в разы реже. Лоо с Дагомысом бывает стоят даже зимой.

Плюс голодных злых людей, которые сидят без работы из-за невозможности нормально работать и перемещаться по городу ибо заказчикам пофиг на проблемы подрядчиков.

Поэтому я выделил именно внутригородской личный транспорт как первоначальный объект городского регулирования. С рабочим авто вопрос решать надо отдельно, да и редко он становится первопричиной бесконечных пробок.

Плюс голодных злых людей

Один из популярных запросов в сети — как похудеть:) Это явно не с голодухи, как и увеличивающееся количество авто на дорогах и клумбах города. Очень много негодования звучит от того, что некоторые водители любят парковаться на и поперек, мешая людям передвигаться. А так же хамство с обоих сторон.

«Нет человека — нет проблем». Был один такой руководитель страны.

Да… хороший был руководитель. Одобряю:)))

Я бы не против отказаться от машины, но что я получу?

Чистый курортный город, время и здоровые нервы без стояния в пробках. Один фиг в пробках стоять — время терять. У нас курортный все же город, от этого и надо отталкиваться/стремиться.

Может у вас есть мысли?

1. Для начала ограничил бы доступ гражданского транспорта из других регионов. Те кто приезжает к нам отдыхать пусть пользуются общественным и туристическим транспортом.

2. Ограничил бы габариты внутригородского личного транспорта в пределах города, да и пожалуй масштабную стройку высокой плотности в центре города с узкими улицами запретил бы.

3. Существенные автоматизированные штрафы для любитей срать на окружающих и город (парковщики на зеленых зонах, тротуарах, у пандусов и т.п.) По другому тут никак. Разумеется все это должно сопровождаться развитием альтернативных способов передвижения и его доступностью в том числе и ценовой.

З.ы.: Как по мне увеличение количества дорог и стоянок не решит проблему, а только усугубит. Курортный город в итоге станет шоссе с бесконечными пустырями стоянок, с пекущимися на солнце тысячами авто. Ах да… их обслуживание денег стоит, а это много чего означает…