Еще как нужно давать школьникам и волны и оптику и высшую математику и литературу и историю. Все надо давать. А не то получим народ, полностью не пригодный к жизни. При малейшей поломке техники или непонятках в природе они будут орать что помирают, пришел клнец света и т.п.

Посмотрите программу Олимпийского строительства. Там более 100 объектов различного назначения. И только около 15 — непосредственно Олимпийские. Все остальное — инфраструктура (дороги, тоннели, мосты, больницы, развязки и т.д.), которая осталась Сочи.

Когда Путин говорил о том, что надо избавляться от автохлама, он имел в виду именно российский автопром, но его неверно поняли.
:-))))))))))

Когда встал вопрос покупки автомобиля для жены (у меня есть служебный с водителем), то я сразу отмел российского производителя. Уж так вышло, что старенькая иномарка в разы лучше новенькой нашей. Тут и стоимость обслуживания и потребление топлива и, самое главное, системы безопасности и комфорта.
Был выбран «Ниссан» как автомобиль начального уровня для начинающего водителя

Приведу примеры исконно российского.
80% кабельно-проводниковой продукции в России производится по российским технологиям на российских заводов на российском оборудовании. Правда и сбыт имеют практически только на территории России и стран СНГ.
50% европейской мебели производится из древесных плит произведенных на российских заводах, но по «ихней» технологии и на «ихних» станках.
Екатеринбургский концерн «Калина» на своих мощностях не только производит зубную пасту по импортной технологии и на импортных станках, но и выпускает несколько линий своей косметики разработанной в России и для России.
Производством российских компьютеров но на импортных станках занимается российское предприятие «Точмаш». Это компьютеры под брендом «Ровер». В последнее время они уж сильно «подъайбиэмились» и стали очень сильно походить на ширпотреб, но лет 5-10 назад для программирования точных микроконтроллеров использовали именно их.
В «бытовухе» немного исконно российского, но в промышленности российские бренды и оборудование применяются довольно широко.

Тогда придется вспомнить, что Жорес Алферов, наш, питерский ученый еще в 1950 году изобрел транзистор. Сейчас этим никого не удивить, но разработка истинно наша.
Если споры идут о том, кто первым изобрел радио и телевидение (наши или американцы, то никто не спорит что терменвокс был продемонстрирован еще Ленину самим его создателем.
А лавсан, который идет и на производство женских колготок есть ни что иное как аббревиатура подмосковного института его разработавшего.
Первую сверхпроводимость «нашли» наши питерские ученые.
В компании Била Гейтса основными разработчиками программного обеспечения являются индусы и россияне.
Даже батарейки «Варта» производит уральский завод под руководством их разработчика Зайцеваю Из-за недофинансирования и раскрученного бренда вынужденного выпускать продукцию под чужим именем.
Список можно долго продолжать.
Это прошлые заслуги.
Согласен, что разрабатывая уникальные вещи наша страна остается экспортером сырья, а не готового продукта.

Вам когда-нибудь задавали такой вопрос с подковыркой: «Почему белые медведи не едят пингвинов?» А ответ-то на него очень прост: пингвины населяют Антарктику, а белые косолапые обретаются в Арктике. Так что встретиться этим представителям фауны без шансов.

Сразу вспоминается анекдот.
Приходит маленький Умка (У) к маме (М) и спрашивает:
(У) — Мам, а вот есть же бурые медведи? Они же живут в лесах на юге?
(М) — Да, малыш. Это наши далекие-далекие родственники.
(У) — А наша бабушка не знает никого из них? Может у нас в роду был кто-то из них?
(М) — Ну что ты, мы живем далеко на Севере, они — далеко на Юге. Мы с ними ну никак не можем встретиться. А что тебя интересует?
(У) — Я вот думаю. Мы на Севере, они на юге. В роду у нас нет теплолюбивых родственников. А С ЧЕГО ТОГДА Я ТАК МЕРЗНУ???
:-)

Подтверждаю слова и приложенные фото.
Три года работал вахтой на Ямале. Это еще не Арктика, но зас… ли мы там все конкретно. Ежегодно проводятся Арктические десанты где КОРАБЛЯМИ вывозятся продукты человеческого присутствия человечества на Севере (бочки, нерабочая техника, целые брошенные поселки).
Я не специалист по американской армии, но, насколько помню, наши подлодки ежегодно всплывают на Северном полюсе, а про американских — ни слова. Хотя просто нам об этом не «хвастают».

Да мы и УАЗик-то придумали, чтоб дороги не ремонтировать!
:-)))))

Посмотрите на упаковки импортных товаров. Большая часть из них произведена на территории России на предприятиях принадлежащих либо иностранцам, либо совместным предприятиям.
Примеры:
1. Стиральный порошок производится компанией Проктер энд Гембл на предприятиях в Невыномысске или Подмосковье. Оттуда же всякие дезодоранты и шампуни.
2. Жевательные резинки почти все «родом» из бывшего Куйбышева.
3. Крема различные (не все конечно) производятся в Екатеринбурге на «Калине». Оттуда же идет к нам зубная паста.
4. Линии по сборке телевизоров находятся в Калининграде и Подмосковье.
Список можно продолжать и дальше.
Так что не все так плохо.

20 лет назад один мой родственник (из-за границы) предлагал мне возглавить их представительство в России. Основным условием было наличие диплома, признающегося в Европе. И выяснилось, что всего 7 ВУЗов России выдают дипломы, признающиеся за рубежом. Мой ВУЗ в их число не попадал. Пришлось искать иностранный ВУЗ.
Качество обучения в нем — отвратительное. Единственное отличие от российских — применение всяких «примочек» типа видеоконференцсвязи (не Скайп), дистанционное обучение с выездом преподавателей в страну и прием экзаменов по видео. В те времена в России такого не было.
Старое наше образование намного выше по уровню и охвату, но… не учитывают реалии изменений мировой обстановки.

Я могу ошибаться, но недели три сюжет об этом прошел по российским каналам ТВ. Но, насколь я помню, Украина не провела демаркацию только с Россией. Но я могу и ошибаться.

Ох, аукнется российским бизнесменам вся эта возня на Украине.
Почти половина юго-восточной промышленности Украины принадлежит российскому бизнесу…

ТЦ «Магнит» на ул. Виноградная

Сразу вспоминается старый анекдот.
Беседуют американец (А), немец (Н) и русский (Р).
(А)- Вот когда у нас в супермаркете свет отключают сразу слышно: ПОМОГИТЕ, ГРАБЯТ!!!
(Н)- А у нас сразу слышно: О МАЙН ГОТ, МЫ ВСЕ УМРЕМ!!!
(Р)- А у нас тоже весело: «ЧАВК-ЧАВК, ШР-ШР-ШР, БЛИН, В КАРМАНЫ НЕ ПОМЕЩАЕТСЯ,,,
:-)

попил из польской чашечки бразильский кофе,

… подсластив парой ложечек украинского сахара…

выбрал радиостанцию «Европа+»

… французскую радиостанцию «Европа +»…
:-)
Больше позитива, друзья! Мы ж знаем, что три четверти из вышеперечисленного произведено на территории России.
:-)

Подъезд только к остановке автобуса. Ближе не подъехать.

Вам необходимо пройти курс «Теоретических основ электротехники». Только после этого будете делать подобные заявления.
Не желаю больше полемизировать с Вами.

Вообще-то смысл этого сообщения был иным.
Здесь говорится о том, что в современной России, увы, нет и не предвидится возможности создания народного автомобиля. И не важно кто его хотел выпускать, Прохоров, Абрамович, Сидоров или Иванов. В сегодняшних реалиях разработка своего родного продукта, увы, пока нам не по карману. Спорненько так. Те же немцы, англичане, некоторые французы выпускают свои автомобили, разрабатывая их в своих КБ.
Не желаю организовывать новый виток полемики, но, мне помнится, всего один советский автомобиль был продуктом истинно советским, без взаимствований и плагиатов. И это был… «Москвич 403».

Ну вот… Сэкономили деньжат. :-)))

Три тысячи каким-то… Уже и не вспомню.
Мне даже какие-то информационные бюллетени приходили. Типа, вот какую красоту будем делать…