ПриветСочи

социальная карта сама по себе, транспортная — сама по себе… И обе пока никак

А это не правильно, все интегрируются, а в Сочи создают систему которая обособлена и нежизнеспособна.

Специально хотел купить билет в этом аппарате, фиг вам, не работает. Кто автор данной чудесной системы? Опять Смаглюк? И ка она будет увязана с планируемыми к вводу едиными соц.картами?

У Баранской есть толстая книга с орнаментами это источник ее вдохновения. Помните непонятные плакаты «Городу Сочи 100 лет»? Так это все из этой книги, библии го-жи Баранской.

А с чего вы взяли что это лавочка? :-) Может это малая архитектурная форма, памятник пресловутой коробке из под ксерокса. :-)

Архитекторы как портные, что заказали то и проектируют. Никто не откажется от заказа из за того что в этом месте нужно строить дом в 5-6 этажей, а не в 22 этажа. А всех этих пришлых застройщиков я бы гнал из города. Поганят город целыми районами.

Это инновационный подход к новогоднему оформлению города главного художника г. Сочи Баранскаой Элины Борисовны.
Она называет эту кислотную чушь «авангардом» и как говорят родилось это чудо кажется где то в Сибири, где перепадает на какой то кафедре друг Элины Борисовны. Вот он со своими студентами и накреативили нам «новогоднее» убранство. По мнению главного художника г. Сочи эти музыкальные инструменты и геометрические фигуры должны создавать праздничное настроение жителям и гостям г.Сочи. Согласен что кроме недоумения и головной боли эти произведения ничего вызвать не могут. Как известно у каждого художника есть периоды спада и творческого подъема, может у Элины Борисовны уже глаз «замылился»? Отдохнуть пара от административных дел? Уйти в творческий отпуск года на 3 — 4, глядишь чувство меры и вкуса и восстановятся.

Наш герой не страдает похмельем, а лечится от попытки властей отравить вольнодумца.
Наш герой не едет в отпуск, а скрывается от преследования.
Наш герой не попадает под машину, а на него совершается покушение.
Наш герой не склонен к диспутам ибо все на него давят, клевещут и оскорбляют.
Бизнес героя гибнет не из за его хозяйствования, а его душат афилированные с властью структуры.
Когда все в г… не, наш герой в белом смокинге.

Наш герой напоминает мне детище доктора наук Амвросия Амбруазовича Выбегалло из романа братьев Стругацких «Понедельник начинается в субботу» — модель человека, неудовлетворенного полностью.

«Полностью неудовлетворенный антропоид поспел первым — он вывелся две недели назад. Это жалкое существо, покрытое язвами, как
Иов, полуразложившееся, мучимое всеми известными и неизвестными
болезнями, страдающее от холода и от жары одновременно, вывалилось в
коридор, огласило институт серией нечленораздельных жалоб и издохло.
Выбегалло торжествовал. Теперь можно было считать доказанным, что ежели
человека не кормить, не поить и не лечить, то он, эта, будет, значить,
несчастлив и даже, может, помрет.»®

Дальше можете продолжить сами…

К чему это я? А к тому что противно видеть попытки вылепить «лидера» Сочинской оппозиции. Уже создали главного «эколога» Остапука. теперь не хватает главного оппозиционера, и давай усиленно его пестовать.
Господин Сучков такой же лидер сочинской оппозиции, как Остапук лидер сочинских экологов — самозванный.

На мой взгляд

расправа с оппонентами

это как с Холодовым или Листьевым, пуля в сердце и контрольный в голову. А машина на холостом ходу это цирк какой то. Не нужно сгущать краски. ДТП оно и есть ДТП

Прав был Черномырдин, опять «Хотели как лучше, а получилось как всегда». Когда начали пускать украинские «Богданы» и Хундаи плюс фордовские Транзиты подумал что газели должны пропасть. Но здесь возникает несколько проблем, первая безопасность, про Транзиты и Хундаи не знаю, а «Богданы» при ДТП по рассказам украинских друзей гроб похлеще газели. Кадры — когда горца привыкшего рулить юркой газелью пересаживают на среднеразмерный автобус то никто его не переучивает. В результате манера езды остается прежней, а у автобуса и инерция больше и стоячие пассажиры в салоне, в результате ездить на них «удовольствие» не из приятных. Раньше когда ходили Икарусы гармошки водителей месецами учили как нужно плавно трогаться, как подъезжать и выезжать с остановки. На мой взгляд маршрутки должны остаться только на радиальных внутрирайонный маршрутах. Городу не хватает грамотного управленца, знающего городскую специфику, основные пассажиропотоки и пр. того мальчика которого ГоМэр привез из Анапы серьезно воспринимать нельзя. Городу необходим отдел администрации с опытными логистами владеющими современным инструментарием прогнозирования, оптимизации и управления пассажиропотоками.

Я думаю в ФСО и ФСБ вам помогут найти подробные планы, учитывая установку на антитеррористическую профилактику. :-)

Моя «любовь» к власти известна, но здесь на лицо попытка создания информационного повода для поддержания реноме и попытка перейти из оппозиции в жертвы системы.

Что бы прослыть на западе «жертвой системы» нужно накопить доказательства своего притеснения. В 90-х многие лезли под дубинки ОМОН когда их фотографировали друзья, хорошо еще вооруженное нападение организовать, прострелить что нибудь незначительное, и что бы крови побольше. Нечего не ново под луной. Все сценарии давно сыграны.