+4
Я уже представляю, как матерый такой бандюган, катала, еще кто то там, приехал в Сочи… и чтобы не помереть с голоду, устроился… подсобником или на прямые продажи секстоваров, но благодаря этому решению мера, был задержан.
avatar

Igor1966

  • 23 августа 2016, 17:24
+3
А не приходило в голову нашему не..., что полиция должна заниматься своими прямыми обязанностями, а не пиарить мера?
В стране не работает система учета осужденных, да много чего не работает, мер вот этот, как мне кажется не работает или не своим делом занимается, ему бы куда ни будь…
avatar

Igor1966

  • 23 августа 2016, 17:17
+3
Ни как не найду, во сколько обходится государству " работа " нашего заповедника. Автор, это из-за того, что заповедник является заказчиком строительства дороги на Лунную поляну? Вот про леопардов нашел, выпуск каждой кошки стоит около 7 млн рублей от государства и плюс несколько млн долларов от буржуев.
avatar

Igor1966

  • 23 августа 2016, 17:10
+2
Япрям б..., вор рецидивист, три судимости и на стройке..., траншеи капает… ага.
avatar

Igor1966

  • 23 августа 2016, 17:01
0
Канечно..., наши " экологи " твердят, что он еще оживет, хотя и кора облезла и шашель кушает вовсю.
А в Абхазии самшит местами сохранился — бабочка позднее добралась, еще доест.
avatar

Igor1966

  • 23 августа 2016, 11:34
0
Возможно я тоже дикий человек
тогда как дикому, рыбки нюхают и дохнут.
avatar

Igor1966

  • 22 августа 2016, 23:50
+1
Не, у нас откроют краны и будут его " наполнять " а процесс покажут по Первому каналу.
avatar

Igor1966

  • 22 августа 2016, 14:16
+2
К стати, на подъеме на Гегский водопад насобирал
Теракт против джипингистов замутили…
avatar

Igor1966

  • 22 августа 2016, 13:55
+1
Да разные там люди есть, как и везде.
avatar

Igor1966

  • 22 августа 2016, 12:07
0
Вы же пытаетесь сказать, что я цитирую " неверные " книги…
А так, оригинальный способ вести дискуссию.
avatar

Igor1966

  • 21 августа 2016, 22:49
0
Например? Цитату приведите…
avatar

Igor1966

  • 21 августа 2016, 22:28
0
Это к ней вопрос.
avatar

Igor1966

  • 21 августа 2016, 19:11
0
Стоит заметить, что к строительству дороги от Черноморского шоссе (от села Бзыбта) до озера Рицы в период с 1932 по 1936 г. были причастны следующие организации:
• ЦУДОРТРАНС СССР;
• ГЛАВДОРТРАНС РСФСР;
• ЦУДОРТРАНС НКВД СССР;
• ГУШОСДОР НКВД СССР;
• Управление Московского Метростроя Главтоннельметростроя Мосгорисполкома (в качестве проектной организации трест «Мосметропроект»);
• Центральный научно-исследовательский автомобильно-дорожный институт, г. Ленинград;
• Трест «Промтранспроект», г. Москва;
• Проектно-изыскательская контора «Росдорпроект» Главного дорожного управления при СНК РСФСР;
• Научно-исследовательский институт по проектированию и организации строительства (Гипрооргстрой) г. Москва.
• ОШОСДОР при УНКВД по Краснодарскому краю.
В мае 1931 года по заказу ЦУРДОРТРАНС, Отдела военно-топографической службы Штаба РККА и ГУПВО ОГПУ СССР Главное геодезическое управление при ВСНХ СССР начало проводить аэрофотосъемку Черноморского побережья Кавказа на территории Азово-Черноморского края, Абхазской ССР и Аджарской ССР в целях подробного картографирования местности в средних масштабах. Аэрофотосъемка с самолета К-4 с использованием многообъективного аэрофотоаппарата Р. Тиле проводилась «Госаэрофотосъемкой» (в начале 1930 г. аэрофотосъемочные отделы «Добролета» и «Укрвоздухпути» слились в единое Государственное аэрофотосъемочное предприятие под названием «Госаэрофотосъемка», переданное затем в ведение Главного геодезического комитета, вскоре преобразованного в Главное геодезическое управление при ВСНХ СССР). Данные аэрофотосъемочных работ 1931 года впоследствии были использованы ЦУДОР-ТРАНС, ГУШОСДОР НКВД – МВД СССР при строительстве дороги от Черноморского шоссе до озера Рицы.
В начале 1932 года вышло Постановление № 24 СНК Абхазской АССР и Бюро Абхазского обкома КП(б) Грузии «О строительстве подъездной дороги к озеру Большая Рица от трассы Новороссийск – Батум», на основании которого были развернуты проектно-изыскательские работы и началось строительство дороги с щебеночным покрытием. Необходимо подчеркнуть, что в соответствии с Постановлением № 24 намечалось прокладывание однополосной дорожной сети шириной 3,5 м от трассы Новороссийск – Батуми до южной оконечности озера Рица, что фактически и было выполнено к 1936 году,
avatar

Igor1966

  • 21 августа 2016, 18:46
+1
Вечно вы не довольны, зато таксисты больше не будут приставать к отдыхающим в аэропорту и на вокзале, а будут высматривать приехавших проиграть миллионы…
avatar

Igor1966

  • 21 августа 2016, 18:32
0
Беда в том, что вы не читаете...
по какой-то лесовозной дороге туда добирался
эта самая дорога ПОСЛЕ водопада и идет под Агепсту…
avatar

Igor1966

  • 21 августа 2016, 18:02
0
Да там 35 — 38 год ( может чуть раньше ), но и Бранденбурга 800, как такового не было еще, были только попытки Канариса и Теодора фон Хиппеля создать нечто подобное…
avatar

Igor1966

  • 21 августа 2016, 14:55
0
Предвоенную историю посмотрите, где только немцев не было.
avatar

Igor1966

  • 21 августа 2016, 12:40
0
А кто вам подробности выложит?, сами подумайте? Любуйтесь природой.
Ходят упорные слухи, что там много чего не найдено. Архивы НКВД засекречены " по жизненно ", так что остается только гадать…
Есть еще воспоминания немцев, но им безоговорочно верить...?
avatar

Igor1966

  • 21 августа 2016, 12:39
0
Значит строил Алик Акопян.
Он же строил тоннели под дачей Сталина в Пицунде.
avatar

Igor1966

  • 21 августа 2016, 12:34