нет таксопарк и водители это разные стороны одного дела :)

Ну вот… мне предлагаете баранку покрутить, а сами пользуетесь «надежными источниками» :), насчет баранку крутить… ну тут уж извините, мне не к надобности. Я ничего никому не доказываю а просто рассказываю как у меня, вот сейчас оформляю доки по автопарку и буду сдавать уже не в аренду а принимать чисто водителей на работу, посменно, так что уважаемая, есть разные условия при работе, а это тоже очень важно, то отчего вам или нормально падают заказы… или то что осталось от брендовых таксопарков, то что вы приводите пример… это называется типа подработка когда человек включает программу время от времени, когда желает, ему программа ничего хорошего не кидает. Рейтинг должен быть не меньше 4.7 ну и т.д. И напоследок, в хорошем! таксопарке смена стоит суточная 2200 а 12 часовая 1100, в оплату входит мойка и все обслуживание, так вот нормальные водители идут работать именно туда, потому что не «е… изнашивают» свою личную машину и второе и самое главное что там приоритетное распределение заказов, пришел с утра, сел в чистую, заправленную машину и поехал. Все я больше общаться не буду :), кто хотел принять инфу тот принял и сделал выводы.

Видимо не совсем хорошо учился, потому как Сочи относится к Краснодарскому краю, то есть Субъект Российской Федерации — Краснодарский край, регион Кубань

В Москве так и есть, только не Мытищи а Центральный округ… Западный и тд, так как по территории и количеству жителей превосходят многие города, такие к примеру как Краснодар

Ну там по всей видимости ИП Вечерадзе оказывал услуги по перевозке с нарушениями эксплуатации тс, а Микаэлян непосредственно водитель, а не просто из за того что он владелец тс, моя техника регулярно проходит ТО согласно регламенту производителя, диагностику, Тех Осмотр раз в 6 мес тоже согласно регламента… так что Усё Окейно! Не надо путать зеленое с мокрым :)

к стати договор на 10 листах плюс акт приема передачи… прописано все, даже куда мухе садится :)

Кто вам такую глупость сказал что при ДТП отвечает владелец тс??? отвечает непосредственный водитель, с ним заключается договор аренды и акт приема передачи ТС, который хранится у меня, так что вы это зря, насчет 5 машин согласен, сейчас оформляю предприятие и буду на него покупать еще 10, пока для Сочи и для меня достаточно, остальное планируем расширять по Москве. Изначально купили 5 машин что бы попробовать и опробовать как все происходит потому что бизнес для нас новый, занимался немного другим и поверьте 5 машин ценой 600 тыс руб за 1300 в сутки аренды намного безопасней и рентабельней другого бизнеса сейчас, по «интуиции», я проверяю по гаишной базе дтп на водителя. Я вам ничего не доказываю… я занимаюсь им сам и мне очень нравиться и как раз наблюдаю реальные перспективы :)

Я нет, проверяю что бы семейные были, на безаварийность по правам, сам беседую… смотрю на человека, пару раз «вшивенькие» слегка были, быстро избавился

как зовут :)… я тоже слыхал про таких… за месяц три тачки меняят

Вот сейчас в голову пришло… сегодня у меня машину взял новый клиент, вообще не работал в Такси, сам местный с Ареды, тоже ему советовали Рэд, я свою тему, но сказал как знаешь, он в понедельник оформляется и начинает работать, если будет интересно и хотя бы пару человек за этол проголосуют то буду писать сколько в день работает сколько километраж и какая выручка...:)

У меня сейчас работают четверо из Сочи, один из Тулы, до этого был из Екатеринбурга, те которые из Тулы и Екатеринбурга еще в поезде когда сюда ехали… бронировали машины для аренды под такси, сразу садились не зная ни города ни основых курортных мест ничего, вот Леонид который Екб он сходу сразу к своему аккаунту подключился еще при передаче машины начал заказы принимать, проработал месяц, сказал спасибо, я сейчас домой, соберу семью шмотки возьму технику и сюда к зиме, сейчас смотрю уже в авито набирает «таксистов»:) Другой который с Тулы… вот он в среднем по Адлеру!!! 5+1,5 делал минимум, тоже поначалу не зная ни города нихрена, там много тонкостей… может ты безнал выключаешь только на наличные работаешь, а много безнальных заказов пропускаешь, я точно тебе рецепт выписать немогу, но точно знаю что Тульский еще штуку в день за жилье платит помимо того что мне аренду, вот на сейчас за день проехал 4,50 часа 118 км, видимо в ночь работать будет, за вчера 313 км 11 часов… а он просто кататься не будет:)

При выручке 5000 руб за минусом бензина все делали больше 19 заказов а это + от ЯТ 1500 руб, если поляна выпадет +2100, если еще попутный с Поляны… сам считай. Не забывай про то к какому агрегатору ты подключаешься, агрегатор это не ЯТ или Убер, это компания которая стоит между ЯТ или Убер и таким свободным водителем такси, а то и две, в Сочи «прямых» всего может пару, это те у кого СВОИ! машины забрендированны, вот таким компаниям в первую очередь скидывают заказы и они самые сладкие, а потом уже идут все остальные. Как происходит расспределение (я про максимальный процент) ЯТ-13%+НДС на эти проценты с заказа, +2% компания-агрегатор(больше по договору с ЯТ не имеет право посреднических брать) +4-5% типа диспетчерская служба (которая кричит во всех рекламах что она прямой представитель ЯТ) итого 20-21% от заказа, вот видимо к такой «фирме» и ты подключился. Те же автопарки (обязательное наличие своих брендированных машин в определенном количестве) у которых прямой договор яндекс-партнер минуя «агрегатора» и тд, у тех максимальный приоритет в распределении заказов.
Так что вот так, почти «военную тайну раскрыл»

в Рутакси видимо...:)

А еще про Сочинских таксистов прикол расскажу, такое я встретил только тут и когда первый раз произошло… думал случайность, стою Курортный 73 на Светлане заказываю такси в Яндексе, оп сразу пишет тойота корола… 3 минуты… стою приложение открыто а он куда то едет, ну я то грешным делом думаю, ошибся человек, позиционирование адреса видимо не правильное, я перезваниваю он берет трубку и говорит… я сейчас еще заказ выполняю если ван срочно то нажмите отказ, я немного о… пешил, думаю… афигеть дает чувак, далее все в таком же духе, именно на Светлане, я там постоянно в Ресо страховки оформляю, оттуда еду на тачке, вызываю в следующий раз, опять принят вызов, через пару мин звонит Женщина… я еду с заказом минут 10-15 если ждать не будете тогда откажитесь… хотелось крикнуть в трубку… ТАК КАКОГО Ж ТЫ ЗАКАЗЗЗ БЕРЕШШШ???, а сам молча включаю отбой… и снимаю заказ (причем даже не жалуюсь и баллы не ставлю) и так было три раза (не в один день конечно), четвертый раз вызываю… датсун желтый, отслеживаю его уже вижу вот он мой «дарагой» а он вместо того чтобы повернуть с курортного на лево… поворачивает на право, ну тут уже я со всей пролетарской ненавистью звоню и… спрашиваю интеллигентно КУДАЖ ТЕБЯ НЕСЕТ НАПРАВО??? все нормальные мужики на лево!!! А он извините мне так показывает, ну и я ему извини друг

Еще полукавлю… ездил на комфорте 2 и 3 мая 2017 года стоимость 2200 Курортный проспект 5А остановка возле магазина Бенетон до Горки Город суть в моем комментарии была не про то сколько стоимость проезда и сколько наруки водителю а суть в том что один нормальный водитель кричит что у меня все отлично, а второй на следующий день «шлангист» ..._ да нуего нахрен этот яндекс вот раньше были нормальные цены а сейчас зарабатывать не дают (ну понятно какой национальности был мужик)… ну и я сидел почти молча слушал, потому что они привыкли стоять на «Мелодии» и лохам заряжать до Гагарина 500 руб и то это в лучшем случае, да и сейчас… ну давай 300 дарагой :) Да все прошло то время «золотое»

Ну вот а у меня все с точностью до наоборот, давайте закончим про Реды и Уберы, чтобы не подумали о рекламе, я всего лишь написал комментарий потому что у меня в Яндексе в новостях выскочило это сообщение и я решился поделиться именно своим опытом и знаниями… только и всего,… как говорится ВСЕМ УДАЧИ И ПАССАЖИРОВ ПОБОГАЧЕ!!!

Мадам… я писал как и автор статьи про летние месяцы до 1 сентября, сейчас точно сказать не могу, я пишу со слов водителей которые работают у меня и еще раз повторяю в среднем 5000 штук плюс 1500 бонус от яндекса, ловят поляну еще 2200, обратку с поляны считайте сами но это редкость, я сам езжу на такси адлер ленина 221 — Станиславского 560 руб; Курортный — Ленина 221 590-690 вот последние ценники по которым я платил.
Я никому ничего не доказываю а рассказываю как у меня, вот открываю мониторинг выезд 01,02, длительность поездок 5,13.07 пробег 194 км на текущее время 12.37 дня (суббота)
Я про ваш Ред не знаю, но слышал что без 500 рублей с аэропорта заказ не возьмешь, я пишу про своих и работаем с яндекс убер гетс, с 1 октября открываю таксопарк свой и будут уже без аренды работать только посменно, вы сравниваете Ред с Федеральными агрегаторами, да любой человек прилетающий с Москвы либо другого города не знает ваш Рэд (Сатурн) по Краснодарски, как и я им не пользуюсь, прилетает и набирает Яндекс такси, потому что в машины к стоящим там бомбилам мало кто садится, то же самое с поляной, все кто из нормальных людей прилетает в Сочи они не знают Рэд… они знают ЯТ и Убер, вот и делайте выводы сами. Вы как правильно сказали имеете опыт с фирмочками сочинскими таксишными… так их время прошло, вот Такси Сочи нормальная контора (на мой взгляд) я через них подключаю на сегодня некоторых водителей.
А про водителей словоохотливых… я сам их наслушался массу, с начала мая месяца ездил с ними слушал, расспрашивал, на одном и том же маршруте на одной и той же машине… абсолютно два разных человека, один говорит что у него все отлично… другой типа ну его нахрен такую работу, оба везли меня с Курортного 5 в ГоркиГород за 2200

что бы вы представляли как работает система, то это нужно когда подключился брать заказы и не шланговать, не будешь брать все заказы, у тебя не будет расти рейтинг, тебе будет падать всякая шваль, это «Ашоты» так думают что он будет стоять возле остановки и бомбить по 500 руб… и ждать заказ от Яндекса в Поляну или в Аэропорт, да не будет этого никогда

Дружище я пишу что есть без бомбил и чудил, как происходит каждый день, народ работает только с тремя операторами яндекс убер гетс, еще раз говорю, я не таксист, я собственник машин, мне сейчас платят просто за аренду, я сейчас оформляю документы на автопарк, как ты думаешь стал бы я заморачиваться если бы это были копейки? таких «смен» как тут аффтар публиковал у моих нет точно

В ЯТ постоянный контроль за водителем, форма брюки рубашка, фото ам с наружи, салона и багажника. Сейчас работа ведется именно с таксопарками которые работают с собственными авто и водителями, которые контролируют выпуск а/м на смену, то есть утром на смену идет вымытая машина с проверенным водителем, за это ЯТ стимулирует таксопарки снижением % комиссии за заказы и конечно приоритетом в их расспределении