По фото можно судить:
Мазда выехав на встречку совершая обгон, не пропустила мотоциклиста двигавшегося на встречу, по своей полосе движения на малой скорости!
А так то Маздовод не прав
А в чем он не прав? если он ехал впереди мото, собрался поворачивать налево, то мото должен притормозить и подождать когда тот освободит полосу.
Не убедился в безопасности манёвра
В чем убеждаться? — едет, собирается поворачивать, показал поворотниками (надеюсь, это было), притормозил… вообще не вижу вины Мазды. А вот мотокамикадзе, скорее всего, или летел как обычно и втюхался со всей дури или решил проскочить.
Единственное, что не знаем — включал ли водитель Мазды поворотники. Тогда расклад уже другой.
Много раз уже обсуждали здесь, что перед совершением маневра необходимо убедиться в его безопасности. Водитель мотоцикла будет виновен в движении по полосе для встречного транспорта, а водитель мазды в совершении дтп.
Водитель Мазды виноват будет ( скорее всего), а мотоциклиста уже не вернуть. Дорожную обстановку впереди контролировать, чтоб не попасть в неприятности вообще не надо ???
Ну как бы посмотрел на лево, направо и в зеркала… или в автошколах этому не учат? А если пожарная, скорая милиция с мигалками прет по встречке, объезжая затор перед перекретском…
По фото ясно что водитель мотоцикла хотел обогнать останавливающуюся мазду по встречке, но водитель мазды должен был его пропустить. Вот такие дурацкие у нас законы.
Водителю запрещено начинать обгон в следующих случаях:
— если машина, которая движется впереди, уже осуществляет объезд или обгон препятствия;
— в случае если транспортное средство, которое едет по той же полосе впереди, хочет повернуть налево и подало соответствующий сигнал;
— если транспортное средство, следующее за ним, начало обгон;
— если водитель понимает, что после обгона он не сможет вернуться на полосу, ранее занимаемую им, не создав помех и опасности другим ТС, в частности обгоняемому авто.
Я совершенно не на стороне водителя мотоцикла…
Но, много раз уже обсуждали здесь, что перед совершением маневра необходимо убедиться в его безопасности. Водитель мотоцикла будет виновен в нарушении правил обгона, а водитель мазды в совершении дтп.
Возможно из-за скорости он стал уходить на встречку, чтобы не зацепить поворачивающий автомобиль, о чем говорит след отдаляющийся от осевой линии, но скорость…
Да да, тоже видела эту аварию, там как раз оба водителя стояли на переходе. Когда прочитала надпись и пошла на зеленый через переход, не удержалась от ухмылки.
Когда мотоцикл несется со скоростью далеко за 100 ню, то его увидеть в такой ситуации просто не возможно, слишком быстро он передвигается и при этом плохо заметен.
Если бы мотоцикл летел под 100 то там бы от него остался только двигатель! Видно же что мотоциклист уходил от столкновения на встречную полосу и скорость врятли была большой! Мотоцикл слегка помятый. А вот то, что у нас в городе при повороте мало кто включает поворот-это сплошь и рядом!
Не думаю что при тихой езде трупы были бы.
А вот что они как фантомы носятся, это факт. Меня один такой обогнал на эстакаде Сочи- Адлер. Я по левой полосе ехал 120 км/ч, а он меня как стоячего обогнал слева, прошел между мной и отбойником около 200 км/ч. Я в шоке был от этого.
Не исключено, что мотоциклист ехал в пределах своей полосы. При начале осуществления им манёвра под названием опережение, двигавшийся автомобиль, неожиданно резко, не снизив заблаговременно скорость стал поворачивать налево не включив сигнал поворота и не убедившись в безопасности манёвра. Водитель мотоцикла сигналя, пытался уйти от столкновения совершив попытку объехать возникшее препятствие с левой стороны по ходу движения, и непреднамеренно был вынужден выехать на полосу, предназначенную для движения транспорта во встречном направлении, притормаживая. Водитель автомобиля не среагировал на звуковой сигнал мотоциклиста и продолжил совершать маневр. Видя, что столкновения избежать не удастся, мотоциклист как мог попытался максимально замедлить движение, но, к сожалению, столкновения избежать не удалось. Предположительная скорость мотоциклиста, рассчитанная по тормозному следу его колес с учётом холодного покрытия автодороги в текущее время года не представляется более 60-65 км/ч.
Предположительная скорость мотоциклиста, рассчитанная по тормозному следу его колес с учётом холодного покрытия автодороги в текущее время года не представляется более 60-65 км/ч.
это как вы определили? как писали выше, при такой скорости и ударе по касательной летальный исход маловероятен. и как там можно было повернуть налево без снижения скорости? даже если всё было так, как описываете вы, виновен в аварии мотоциклист — несоблюдение дистанции.
Вы называете манёвр мото — опережением, что-то я не понимаю, разве опережение — это не перестроение транспорта с правого ряда в левый? на данном участке дороги СПЛОШНАЯ ПОЛОСА, о каком опережении вы говорите?
«Обгон» – опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
Основной признак обгона как опережения движущегося ТС (одного или нескольких) – выезд из полосы, по которой вы двигались ранее, на полосу (сторону дороги) встречного направления.
Следовательно, перестроение – обязательная составляющая обгона. Однако, перестраиваться можно не выезжая на встречную полосу. Опережение в пределах проезжей части попутного направления обгоном не считается.
Я вижу что тормозной след начинается на полосе попутной, значит мотоциклист уже тормозил. И минус еще время на принятие решения, минус время на то, что он увидел складывающуюся ситуацию = он находился на своей полосе и просто не соблюдал дистанцию до впереди идущего ТС и не успел вовремя среагировать на складывающуюся ВПЕРЕДИ него обстановку.
было точно так же, поворачивал с поворотником заблаговременно, в зеркало никого не видел, да и сплошная… и тутшахматит моторокер без шлемов… в чем моя вина? Мотоцикл не соблюдал дистанцию и скорость.точка
Смотрю тут уже две группировки создалось! Все пора прекращать, есть два участника происшествия и есть погибший. Кто из них взял грех на себя решит следствие! Давайте жить дружно! Ребята, осторожнее на дороге-ведь кто то, сегодня, уже не встретит старый новый год! И это очень прискорбно!
Угомонитесь Вы клаводрочеры! Хоронить ни кого не нужно раньше времени никогда! Парни живы оба и вчера прооперированы! Смотрю тут очень много «знатоков» ПДД собралось, не имея даже вод. удостоверения и не читавшие правил! При этом строящие свои субьективные догадки судя по фотографии и кто то что то где-то там сказал… Угомонитесь прошу ещё раз! Будут проведены следственные действия и вина та или иная каждого участника ДТП будет установлена! По сему нефиг разводить бадягу и строить из себя экспертов! Вместо того чтобы хаить мотоциклистов, пожела ли бы скорейшего выздоровления им! То что водитель Мазды виновен в совершении ДТП это неоспоримый факт! И он ответит за это не переживайте! А то что мотоциклист ехал (возможно!!!) по встречке это другая статья! Он не виновен в совершении ДТП, он всего лишь не смог его избежать!!! А это совсем другая песня с точки зрения ПДД! Вопрос к топику, ты из машины то хоть вышел? Подошёл к ребятам, поинтересовался как что, перед тем как делать выводы и объявлять о том что человек мёртв? Ты медик? Не допускаешь что человек может быть без сознания? Или тупо сняв всё из авто по быстрому запостил темку на Привете что бы очков гребануть и лишний раз «поперемывать» косточки мотоциклистам? И если мой комент удалят, я этому ни чуть не удивлюсь… Удачи на дорогах и учите ПДД!!! Даже пешеходы, там и для Вас есть кое что полезное, которое игнорируется Вами сплошь и рядом!
Как раз по фото это отчётливо и видно! Расположение ТС на дороге явно указывают на совершаемый ими манёвр! И есть свитетели ДТП. А по поводу оскорбления, кто принял это на свой счёт тот и оскорбился и пусть мне это выскажет! По большей части сдесь таковые и есть! Сидящие сутками у компа как называются? Поправьте меня… И если уж так это оскорбительно, то пусть модераторы уберут это слово из моего текста!
Вы физику учили? Допустим поворот на лево. Тогда объясните мне, как задняя часть автомобиля могла оказаться справа? При ударе в автомоль в переднюю часть, она должна была уйти в перёд и авто стоял бы в прямом положении! И авто не доехало ещё до поворота, что бы его совершать. Если Вы посмотрите внимательно, то увидите что привело к ДТП. Справа стоит автомобиль Тойота РАВ, который стал помехой для выполнения безопасного манёвра автомобилю Мазда! Мазда была вынуждена его объезжать и выехала на полосу встречного движения чем спровоцировала ДТП. Если бы небыло помехи в виде Тойоты, то радиус поворота был бы меньше и возможно мотоциклист просто объехал его взяв левее. И это не привело бы к таким последствиям.
если, к примеру, удар был по касательной, автомобиль могло и не развернуть. да что толку спорить? все живы — это главное, а виновник, надеюсь, понесет ответственность.
Следов удара, только пластик бампера у мазды сорван, так что от срыва пластикового бампера машину не развернет., а его маневр могут только очевидцы подтердить… Я могу и разворот предположить, поэтому машина и стоит под 45 относительно осевой.
Справа стоит автомобиль Тойота РАВ, который стал помехой для выполнения безопасного манёвра автомобилю Мазда
А с чего вы взяли что он там стоял в момент дтп??? Он как и следующая за ним Волга объехали разбитый автомобиль на дороге, и вобще стоит он или едет??? Фото не видео. я тут еще кучу причин и догадок написать могу, но это будут мои догадки, а не причина и следствие дтп…
Уже не стоит больше строить догадки по поводу всего выше написанного! Есть официальное заявление что водитель Мазды хотел развернуться на этом месте и не убедившись в безопасности манёвра совершил что совершил! Если дочитать пост до конца там всё написано…
А я не считаю что здесь однозначно вина Мазды. В момент начала маневра водитель Мазды убедился в том, что его никто не обгоняет, посмотрел в левое зеркало — там никиго не было, оценил обстановку и начал маневр. На это указывает тормозной путь мотоцикла, начинающийся на своей полосе. Значит мото находился СЗАДИ Мазды в момент начала ситуации. Если рассчитать длину остановочного пути (в который входит тормозной путь) и зная что среднее время на принятие решения 1 секунда, то можно найти в какой точке находился мотоцикл в момент начала маневра Мазды. Для меня очевидно что четко сзади. И чтоб не попасть в заднюю часть автомобиля и пытаясь уйти от столкновения мотоцикл взял левее и попал в бампер автомобиля. Если бы он соблюдал скоростной режим и необходимую дистанцию, то его остановочного пути хватило бы, и успел бы остановиться за автомобилем.
Нет, ни о чем, ТС после дтп могут двигаться довольно долго, разлетатся на сотни метров… может маздовод и выезжал, может и разворачивался, в любом случае он совершал маневр не убедившись в его безопасности…
Привет, вновь прибывший «кдаводрочер». Для начала я порекомендовал бы тебе выбирать выражения и контролировать свою речь.
Второе, что ты не увидел из-за шлема — пост создан в безоценочном разделе сайта, исключительно в поучающих целях.
Третье, что хотелось бы, чтоб ты усвоил — в этих случаях, а я их насмотрелся и у меня на глазах люди погибали семьями, главный принцип — не навреди, а щелкают семечки стоят рядом пусть чайки, у которых острых ощущений в жизни не хватает.
Четвёртое, в чём наши точки зрения расходятся — только что я покупал зарядное в этом автомагазине, и продавцы говорят в один голос о том, что мазда поворачивала с главной налево, а мото нёсся и не среагировал адекватно. Но в одном ты прав, виновен будет маздовод, искренние ему сочувствия.
Пятое, что я хотел бы узнать у тебя, хватило бы у тебя смелости в подобной ситуации, не приведи Господь, признать по-человечески себя виновным и оплатить ремонт разбитой машине, как например сделал в подобной ситуации я, в том же месте сотней метров дальше? Хватило бы совести не выискивать возможность перенести ответственность на человека?
Шестое, что ты не увидел — слово «похоже» не утвердительное, а предположительное, и я рад, что все остались живы, вместе с этим преобретя урок, что ездить без защитной экипировки и шлемов крайне опасно для здоровья.
Ну и седьмое — если этот пост добавит внимательности всем участникам дорожного движения, а лично меня этот случай заставил более внимательно смотреть по сторонам — в тюрьму-то неохота, то я буду считать его цель выполненной.
В Сочи полицейский на иномарке врезался в мотоцикл, пострадали двое
В Лазаревском районе Сочи следователи выясняют обстоятельства ДТП с участием полицейского.
Как сообщила «Югополису» Наталья Смяцкая, помощник руководителя краевого следственного управления, 13 января 2015 года не находящийся при исполнении работник полиции, управляя автомобилем «Мазда-6», двигался в сторону поселка Солох-Аул.
При развороте иномарка врезалась в двигавшийся сзади попутный мотоцикл.
В результате ДТП 37-летний водитель и 41-летний пассажир мотоцикла получили сочетанные травмы и были госпитализированы.
По итогам служебной проверки станут известны все обстоятельства произошедшего. Если вина сотрудника полиции подтвердится, в отношении него будет принято решение в соответствии с действующим законодательством. Также к дисциплинарной ответственности будут привлечены непосредственные руководители полицейского за недостатки в работе с личным составом, уточняет пресс-службы ГУ МВД РФ по Краснодарскому краю.
Попрошу на Вы! Мы с вами на брудершафт не пили, это во первых! И позвольте узнать Ваш возраст? И имеете ли Вы право ко мне обращаться в силу своего возраста на «ты». Второе, смотрю слово клавадрочер Вас искренне задело и Вы решили его применить ко мне ответно? Ну в этой части вы ошибаетесь я не такой… Не совсем я и вновь прибывший, как то пришлось зарегится сдесь, что бы высказать опять же на невполне обоснованные нападки Ваших коллег по Привету. Склочничать не предрасположен и по сему очень редко сдесь появляюсь. В третьих, что тут и как оценивается или нет, мне всё равно даже если и да! В четвёртых, в визор шлема я смотрю всего лишь последние три года, да и то в перемешку с лобовым стеклом. Могу даже заверить что мой водительский стаж может быть больше, чем многие из Вас живут на этом свете. Так что проработав в этой жизни и вотителем в том числе и на дальнобое могу заверить что насмотрелся в этой жизни на всякие ситуации на дороге! Хотя по правде лучше бы этого и не видеть вовсе! Пятое, В причинах ДТП разберётся прежде всего следствие, куда поворачивала Мазда и почему она в таком положении на дороге! А что продавцы магазина стояли на улице и наблюдали за тем кто куда движется? Ну это так, отступление. Шестое, если ты виновен в ДТП с точки зрения ПДД, то о каком «благородстве» может идти речь??? О какой человечности речь? Помог больному ребёнку, старику ну не знаю перечислил деньги в фонд по борьбе с раком, это человечность! А если спровоцировал ДТП в котором есть пострадавший? О чём речь? Седьмое, вот я как раз сдесь соглашусь с Вами по поводу экипировки мотоциклиста на все 100%. Пытаемся убеждать нерадивых мотоциклистов в её необходимости в том числе и на таких вот неприятных примерах как этот. Эта работа ведётся постоянно и особенно в жаркое время года когда желание снять с себя всё особенно остро. Седьмое, Этот пост и многие другие подобные, не только с участием мотоциклистов должны, нет, даже обязанны стать примером того как не стоит делать, быть предостережением и напоминанием о том что Мы управляем ТС повышенной опасности!!!
и воще будет безопасно и правельно если мотоциклисты будут ездить только в доль обочины!!! а автомобили им оставлять у обочины место для движения в пробках!!!
Мотоцикл является таким же ТС как и автомобиль! И имеет право двигаться где ему нравится в пределах своей полосы движения! То есть левее. правее или по центру полосы!!! Это его право с точки зрения действующего ПДД и это нужно принять как должное! А то что он меньше автомобиля не имеет ни какого значения!
Не кипятитесь. Горячка ни к чему хорошему не приводит. Люди только ругаются. Только я хочу сказать что я знаю, что вы в своей среде делаете много для того чтоб как можно больше мотоциклистов оставалось целыми невредимыми. И сами отлавливаете ночных шумных пионеров на мотиках, и пропагандируете защитные вещи — шлема, черепахи, обувь и прочее, проводите мероприятия на привлечение внимания к проблемам мотоциклистов, и призываете их соблюдать ПДД и скоростной режим. Не нападайте на пишущих на Привете. Спокойный диалог поможет лучше понимать друг друга и помогать и автомобилистам и мотоциклистам. Мы ведь не враги. И никто никого специально калечить не хочет. И у нас среди мотоциклистов есть знакомые и друзья и родственники.
Мои дети в 16 лет отучились и получили в\у на категорию «А». Выучили и сдали все в гаи сами. Но я им сказала — увижу на чьем-то мопеде или мотоцикле — сама дам по шее. Очень уж опасное это дело.
Да ладно, мы сами без прав выросли, правда мопеды были другими и только у единиц, переходили по наследству от брата к брату… в основном были велики с моторчиками.
Ок! Сбавим обороты! И спасибо за понимание с Вашей стороны! Многие видят в мотоциклисте, мопедисте и даже велосипедисте на дороге какого то личного врага на двух колёсах… Почему так? Все равны на проезжей части! Или срабатывает принцип кто больше тот и прав???
Я уже года 4 как с мопеда спрыгнул, раньше летом только на нем мотался, потом с этой стройкой и количеством «понаехавших» неуважающих даже себя на дороге пришлось спрыгнуть и защититься силовым обвесом))))))))))))
Ну так теперь есть все основания вернуться в стан двух колёсных! Стройки закончились, понаехавших выгнали… Да и большинство из нас тоже ездят и на авто и на мото…
Ну вот. Значит вы так же знаете как это — управлять автомобилем. Он значительнее медлительнее мотоцикла. Поэтому давайте понимать друг друга и не ругаться.
Да, я виджу в мотоциклистах очень подвижную субстанцию, которая в силу своей моментально развитой мощности может привести к последствиям, которые водитель автомобиля уже никак не сможет избежать. И я, например, боюсь мотоциклистов и стараюсь держаться от них подальше. И поверьте, специально не буду делать что-то во вред мотоциклисту — слишком уж он уязвим. И даже с сожалением смотрю на проезжающие мимо мотики на большой скорости, хотя знаю что они сами получают в этот момент большой кайф. И очень не хотелось бы чтобы пересечения авто и мотоцикла уносило бы человеческие жизни. Так что пропаганды БДД и передачи знаний — непочатый край!
Не всегда безопасно, потому как в правое зеркало реже смотрят, а поворачивают в проулки гораздо чаще вправо, чем влево, так с точки зрения логистики устроены схемы движения в городах… Вон на донскую посмотрите, развроты позакрывали почему? потому что выезд-въезд направо(по ходу основного движения) самый безопасный.
Вот правильные слова слышу! Чем ближе к краю проезжей части тем опасней! Плюс к выше сказанному, край проезжей части опасен ещё наличием всякого рода мусора и грязи на которой можно поскользнуться и упасть. Хотя понятие обочина в городской черте не применимо, но раз вам так понятней то используйте этот термин…
Попрошу на Вы! Мы с вами на брудершафт не пили, это во первых!
И имеете ли Вы право ко мне обращаться в силу своего возраста на «ты»
ты из машины то хоть вышел? Подошёл к ребятам, поинтересовался как что, перед тем как делать выводы и объявлять о том что человек мёртв? Ты медик? Не допускаешь что человек может быть без сознания? Или тупо сняв всё из авто по быстрому запостил темку на Привете что бы очков гребануть и лишний раз «поперемывать» косточки мотоциклистам?
))))) Не обессудь, но я думаю, будет проще общаться на «ты» в этой теме, без всяких реверансов и напущенной важности, да и в конце концов не я первый это затеял. Думаю, ты не огорчишься)
если ты виновен в ДТП с точки зрения ПДД, то о каком «благородстве» может идти речь?
Не всё меряется правилами, много раз об этом говорил, и человеческие правила, те, по которым судят о конкретном человеке не всегда в параллели с законами.
Простой тебе пример: ты едешь по главной, допустим по Виноградной на остановке Спортивной в сторону Мамайки, с Красноармейской просится выехать машина, ну плотный очень поток, как всегда. Ты моргаешь, мол, проезжай, давай. Тот(та) вертит головой по сторонам, ты плюёшь на не вовремя сообразившего и двигаешься дальше, тараня проснувшегося недотёпу. Ты прав по правилам, на главной же. А по человечески? Заплатишь человеку за ремонт?
Таких ситуаций очень много, и ситуация с мото, да и со мной из видео выше, из этой категории. Едет кто-то, соблюдает правила, поворотники включает, а кто-то точкой с горизонта нетерпеливо впиливается в бочину и хорошо, что не отдаёт Богу душу. И пофиг, что тот водила мент, мне его по-человечески жаль — с работы нагонят, лечение оплачивать, ремонты за свой счёт и стресс на всю жизнь. А всё из-за того, что кто-то не захотел в одном ряду со всеми ехать и спешил…
Ок! Будем на ты. Конкретно в твоей ситуацией как я увидел и понял с видео регистратора, микроавтобус ехал не спеша (ну или ты слишком быстро) Ты решил обогнать его не учтя того что машина замедлилась для поворота. И поскольку водитель микроавтобуса не включил заблаговременно поворот ты не чувствуя опасности продолжал движение. А водитель попутной машины как я увидел и не собирался включать поворот!!! А тупо начал поворачивать на лево!!! Учитывая дорожные условия и особенности тормозной системы твоего автомобиля ты не смог избежать ДТП… Теперь далее. В данной ситуации, как мне видится тебе было проще оплатить ущерб водителю микроавтобуса и не чисто по человечески, а потому что ты двигался по полосе встречного движения и это могло привести к лишению ВО в случае приезда экипажа ДПС… Если не так поправь, как увидел из ролика так и пишу. Теперь по поводу ситуации в р-не ост. Спортивная. Я платить не буду поскольку данной ситуации в моей жизни не будет по той простой причине что если я уже остановился пропустить, то я буду стоять и пропускать замешкавшегося водителя пока он не закончит манёвр и пофиг что сзади сигналят куда то спешащие в стоячей пробке водители… Иначе зачем останавливался?
Ехал быстро, в бликах не увидел поворотник, когда увидел, что поворачивает, начал сигналить и уходить на встречную, но проскочить не удалось. ДТП мне обошлось в полтос, многие предпочли бы три месяца походить без прав, по аналогии переложив материальную ответственность на другого) А если к этому добавить предполагаемые травмы водителя басика и ущерб серьёзней?
А гаишники приехали и мудро рассудили в нашей ситуации разбираться самим, т.к. виновным я себя признал и ущерба не на большую сумму. Но сам случай мне запомнился вилкой двоякого исхода, выбор пути в которой зависит от личности одного из участников.
Ну хорошо что без тяжких последствий! Там так не удачно Камазик стоял… По большому в данной ситуации нужно было оттормаживаться и уходить не по встречке а по правой стороне. Хотя отсюда трудно судить сейчас. Находясь за рулём всё по другому. Трудно сказать но попытка уйти от столкновения по другой траектории могла и помочь… Уход на встречную всегда более опасен там могут быть другие машины и это всегда более страшные последствия… По этому если ДТП не избежать лучше быть в своей полосе и догонять попутного чем вообще не при делах встречного! Тем более что лобовые удары самые страшные!
Дорогой человек. Люди обсуждают происшествие. Это нормально. Это правильно. читают, беседуют. делятся мнениями. Разбирают детально, так как все тоже — участниками движения являются. каждый день… делают выводы…
Люди беседуют и вы несправедливы в своих обвинениях.
Тоже нашел в новостях, все таки определили маздовода виновным в ДТП, значит так тому и быть.
В Лазаревском районе города Сочи 13 января сотрудник полиции, управляя личным автомобилем, стал виновником аварии. Во время разворота он не убедился в безопасности маневра. Его машина столкнулась с мотоциклом «Ямаха», который двигался в попутном направлении.
Дорога смерти этот ПМК… мотоциклеры там ваще лишние… благо, что живые, хотя калечные будут 100%, благо если больше на эту херню 2х колесную не сядут… говоришь, вам, говоришь, скорость на той дороге 40 и не больше… нет пиляди гоняют…
Простите, вы бы не заметили автомобиль??? И ещё, вы считаете что мотоциклы лишние именно на той автомобильной дороге? Если так, то чем эта дорога отличается от других? И почему они не лишние там? (На других автодорогах)
С таким же успехом можно утверждать что автомобили лишние на дорогах! И аргумент более весомый будет — они меньше занимают места и пробки стали бы намного меньше, если бы не исчезли совсем.
P.S. Парень всетаки умер… Соболезнования родным и близким!..
Комментарии (120)
свернуть / развернутьМазда выехав на встречку совершая обгон, не пропустила мотоциклиста двигавшегося на встречу, по своей полосе движения на малой скорости!
VolK
pokerface
pokerface
KOTIK
Japonec
А в чем он не прав? если он ехал впереди мото, собрался поворачивать налево, то мото должен притормозить и подождать когда тот освободит полосу.
so3537
KOTIK
pokerface
В чем убеждаться? — едет, собирается поворачивать, показал поворотниками (надеюсь, это было), притормозил… вообще не вижу вины Мазды. А вот мотокамикадзе, скорее всего, или летел как обычно и втюхался со всей дури или решил проскочить.
Единственное, что не знаем — включал ли водитель Мазды поворотники. Тогда расклад уже другой.
so3537
Skif
so3537
Vitos
Странные у нас законы — едешь, все правильно делаешь, в тебя сзади врезаются… и ты же виноват.
so3537
по тормозному пути отлично видно что мотоцикл двигался по левой полосе
Vitos
koekto23
Vitos
Japonec
Может и смотрел, но как увидеть летящую по встречке точку на скорости 200 км\ч?
DoctorAngelicus
Japonec
KOTIK
pokerface
Vitos
spider23rus
Но, много раз уже обсуждали здесь, что перед совершением маневра необходимо убедиться в его безопасности. Водитель мотоцикла будет виновен в нарушении правил обгона, а водитель мазды в совершении дтп.
Vitos
spider23rus
Vitos
Japonec
pokerface
pokerface
Anastasy_21
speed
geosochi64
Alfie
aziat
Фактический факт
DoctorAngelicus
vasja
Japonec
spider23rus
Alfie
VolK
koekto23
Alfie
А вот что они как фантомы носятся, это факт. Меня один такой обогнал на эстакаде Сочи- Адлер. Я по левой полосе ехал 120 км/ч, а он меня как стоячего обогнал слева, прошел между мной и отбойником около 200 км/ч. Я в шоке был от этого.
aziat
Неопровержимый.
DoctorAngelicus
PAC
MrNick
это как вы определили? как писали выше, при такой скорости и ударе по касательной летальный исход маловероятен. и как там можно было повернуть налево без снижения скорости? даже если всё было так, как описываете вы, виновен в аварии мотоциклист — несоблюдение дистанции.
Alfie
MrNick
grantelo
reticon
Основной признак обгона как опережения движущегося ТС (одного или нескольких) – выезд из полосы, по которой вы двигались ранее, на полосу (сторону дороги) встречного направления.
Следовательно, перестроение – обязательная составляющая обгона. Однако, перестраиваться можно не выезжая на встречную полосу. Опережение в пределах проезжей части попутного направления обгоном не считается.
IG71
koekto23
rem-sochi
VolK
MrPshecha
обоснуйте. и не надо людей оскорблять. пострадавшим — выздоровления!
Alfie
MrPshecha
Alfie
MrPshecha
Alfie
MrPshecha
Alfie
koekto23
Japonec
Japonec
MrPshecha
Japonec
MrPshecha
Japonec
MrPshecha
pokerface
koekto23
Japonec
Второе, что ты не увидел из-за шлема — пост создан в безоценочном разделе сайта, исключительно в поучающих целях.
Третье, что хотелось бы, чтоб ты усвоил — в этих случаях, а я их насмотрелся и у меня на глазах люди погибали семьями, главный принцип — не навреди, а щелкают семечки стоят рядом пусть чайки, у которых острых ощущений в жизни не хватает.
Четвёртое, в чём наши точки зрения расходятся — только что я покупал зарядное в этом автомагазине, и продавцы говорят в один голос о том, что мазда поворачивала с главной налево, а мото нёсся и не среагировал адекватно. Но в одном ты прав, виновен будет маздовод, искренние ему сочувствия.
Пятое, что я хотел бы узнать у тебя, хватило бы у тебя смелости в подобной ситуации, не приведи Господь, признать по-человечески себя виновным и оплатить ремонт разбитой машине, как например сделал в подобной ситуации я, в том же месте сотней метров дальше? Хватило бы совести не выискивать возможность перенести ответственность на человека?
Шестое, что ты не увидел — слово «похоже» не утвердительное, а предположительное, и я рад, что все остались живы, вместе с этим преобретя урок, что ездить без защитной экипировки и шлемов крайне опасно для здоровья.
Ну и седьмое — если этот пост добавит внимательности всем участникам дорожного движения, а лично меня этот случай заставил более внимательно смотреть по сторонам — в тюрьму-то неохота, то я буду считать его цель выполненной.
pokerface
Alfie
koekto23
KOTIK
koekto23
KOTIK
natlik
что за бред? пьяные что ли пишут? врезался мотоцикл.
Alfie
MrPshecha
KOTIK
MrPshecha
koekto23
Japonec
koekto23
Japonec
MrPshecha
Japonec
MrPshecha
koekto23
MrPshecha
Japonec
koekto23
KOTIK
Japonec
MrPshecha
Japonec
))))) Не обессудь, но я думаю, будет проще общаться на «ты» в этой теме, без всяких реверансов и напущенной важности, да и в конце концов не я первый это затеял. Думаю, ты не огорчишься)
Не всё меряется правилами, много раз об этом говорил, и человеческие правила, те, по которым судят о конкретном человеке не всегда в параллели с законами.
Простой тебе пример: ты едешь по главной, допустим по Виноградной на остановке Спортивной в сторону Мамайки, с Красноармейской просится выехать машина, ну плотный очень поток, как всегда. Ты моргаешь, мол, проезжай, давай. Тот(та) вертит головой по сторонам, ты плюёшь на не вовремя сообразившего и двигаешься дальше, тараня проснувшегося недотёпу. Ты прав по правилам, на главной же. А по человечески? Заплатишь человеку за ремонт?
Таких ситуаций очень много, и ситуация с мото, да и со мной из видео выше, из этой категории. Едет кто-то, соблюдает правила, поворотники включает, а кто-то точкой с горизонта нетерпеливо впиливается в бочину и хорошо, что не отдаёт Богу душу. И пофиг, что тот водила мент, мне его по-человечески жаль — с работы нагонят, лечение оплачивать, ремонты за свой счёт и стресс на всю жизнь. А всё из-за того, что кто-то не захотел в одном ряду со всеми ехать и спешил…
pokerface
MrPshecha
А гаишники приехали и мудро рассудили в нашей ситуации разбираться самим, т.к. виновным я себя признал и ущерба не на большую сумму. Но сам случай мне запомнился вилкой двоякого исхода, выбор пути в которой зависит от личности одного из участников.
pokerface
MrPshecha
koekto23
Люди беседуют и вы несправедливы в своих обвинениях.
PAC
spider23rus
koekto23
MrPshecha
Я не верю пока результат в руках не держу.
koekto23
MrPshecha
natlik
MrPshecha
koekto23
MrPshecha
koekto23
DesperadoRU
MrPshecha
DesperadoRU
MrPshecha
P.S. Парень всетаки умер… Соболезнования родным и близким!..
Spointer
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.