Вроде, олимпийская стройка давно закончилась. Да не тут то было. Дежа-вю.

Время после 23 часов, 7 февраля. В окно настырно лезут звуки отбойных молотков.
Выхожу на улицу и обнаруживаю бригаду работников Росдорстроя, активно разбивающих асфальт на проезжей части. Это на улице Титова под эстакадой Дублера. Рядом жилые дома по улицам Параллельная, Одесская, Волгоградская, Невская.

Мастер (или бригадир) Паша (фамилию не назвал, к какому подразделению Росдорстроя относятся, не признался) пояснил, что федеральная!!! трасса, что рабочие иначе зарплату не получат. Про СанПины, ФЗ-52 ничего не знает, по его словам. Порекомендовал вызвать полицию. Что и было сделано.

Ладно, Паша не знает норм. Но у него есть начальники. Они тоже в неведении?

Сегодня был прекрасный день. Тепло и солнце — день чудесный!
Вот уже два дня подряд, я езжу из Сочи в Адлер и обратно, а вчера сделал аж 2 рейса туда-сюда. И всё как обычно, дорога знакомая, море родное и далёкий горизонт. Да вот только моё внимание, по дороге из Адлера в Сочи, привлек — кран! Да-да, простой такой «Ивановец» или что-то типа того. Как и многих других, кто ездил по аналогичному маршруту в эти дни, ну и тех, кто поедет завтра, меня озадачил вопрос: «Что это?» и «Зачем они это делают?»
Кран ставил бетонные блоки в сточную канаву опорной стенки на протяженности от хостинского тоннеля и почти до «Спутника».

Если вчера, когда лил дождь, я не решался остановится, посмотреть и узнать для чего это всё, то сегодня любопытство взяло верх и на обратном пути я остановился и узнал.
И кстати, ПриветСочинцы!


( Читать дальше )

Всем привет! О деятельности этой чудной компании писалось уже здесь.

Но, видимо, терпение не безгранично, и люди начали писать в редакции ТВ. Для полноценного сюжета на ТВ нужен еще хотя бы один «герой», который готов рассказать журналистам о том, что вытворяют эти гости нашего города. Тем более, что одно заявление от пострадавшего в прокуратуру Кр Кр уже улетело, так что начало положено. Отвечу в личку.

Не так давно, из нашей культурной столицы прибыла к нам компания РосДорСтрой (они же УПТК). Оформила контракт с Администрацией города на обслуживание дорог и тоннелей от Дагомыса до Поляны и все бы ничего, но видимо Трудовой кодекс они с собой не прихватили, как и Административный…

В итоге-ситуация № 1. «Классическая схема честного отъема денег».
Набирают они дорожных рабочих (с Кубани в основном), обещают от 25000 руб. Люди приезжают, работают по вахтам 15 через 15. К концу вахты узнАют, что задержка зарплаты — более 2-х месяцев. Съев все припасы они едут восвояси безвозвратно. А т. к. зарплата «серая» и платится большей частью налом, то само собой, деньги все таки приходят в контору…

( Читать дальше )