Друзья, поздравим нашего светлячка с теплым праздником зимой!
И громко, очень громко поздравим с днем рождения!

Пусть в жизни будет все, что нужно:
Здоровье, мир, любовь и дружба.
Не отвернется пусть успех,
Удача любит больше всех.

Пусть счастье будет настоящим,
К мечте и радости манящем.
И много-много светлых лет
Без боли, горестей и бед!

Друзья, думаю многие водители помнят повальную всероссийскую замену аптечек на автомобилях. До каких высот тогда взметнулись цены на простенькие «Фэсты». Теперь нас ждет очередная ловушка — все будем охотиться за блестящими жилетками. Вот кто-то «наварится» на их производстве!

( Читать дальше )

Очередной мой выезд на получившую определенную известность ул. Эпроновскую пополнил копилку фактов своеобразного понимания ПДД инспекторами ДПС г. Сочи. Я уже начинаю побаиваться подходить к экипажам ДПС и обращаться с заявлениями. Каждая моя встреча с борцами за безопасность дорожного движения пополняет список малограмотных ДПСников. Не понимаю, как можно так относится к выполнению своих обязанностей!

( Читать дальше )

Сегодня я вынужден был выступить защитником своего товарища при рассмотрении в отношении него административного дела.

Суть дела: водитель был остановлен в Адлерском районе инспектором ДПС за эксплуатацию автомобиля в зимнее время на колесах с летними шинами. В связи с этим инспектором вменена ответственность по ст. 12.5.1 КоАП РФ.

«Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена:

1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена -

( Читать дальше )

Я уже объявлял, что намерен опубликовать цикл топиков, показывающих, как несут нелегкую
службу представители ГИБДД, а именно инспекторы ДПС. В первой части был опубликован репортаж из Адлерского района. Теперь я представлю материал, снятый в Хосте.

Речь пойдет о выезде из Хосты в сторону Сочи (микрорайон «Звездочка»). Водители города хорошо знают привычные места, излюбленные инспекторами ДПС для стоянки с целью наблюдения за дорожным движением и проведения профилактической работы. Далеко не всегда такие места размещения спец.автомобилей ДПС в полной мере соответствуют требованиям ПДД и административного регламента. Есть такое «насиженное» и натоптанное место и на выезде из Хосты.

( Читать дальше )

В связи со своей деятельностью в ОГД «ПриветСочи», мне приходится часто общаться с представителями ГИБДД нашего города. Вынужден с сожалением признать, что пока не встретил ни одного инспектора ДПС, знающего хоть на «троечку» основные законы, необходимые при несении службы. А еще с большим сожалением заявляю, что все, встреченные мне борцы за безопасность дорожного движения, не просто обманывают участников дорожного движения, но вводят их в заблуждение и искажают тексты основных документов.

( Читать дальше )

Однажды на дороге я увидел вот такую ситуацию
Место разворота обозначено предусмотренным для этого дорожным знаком 6.3.1 «место разворота». В промежутке между противоположными направлениями дороги стоял автомобиль.
Ни сигнала аварийной остановки, ни выставленного знака аварийной остановки не было. Не было и водителя в салоне автомобиля. Между стоящим автомобилем и противоположным краем дороги (???) было около 3,5 м., т.е. проехать автотранспорт мог без проблем.

( Читать дальше )

Уважаемые дамы и господа, уведомляю вас, что ОГД «ПриветСочи» намерено обратиться к руководителям ГАИ и ГИБДД города с предложением встретиться и обсудить ряд вопросов и проблем по организации дорожного движения и работы служб ГИБДД. С этой целью, я предлагаю в комментариях размещать вопросы, ответы на которые вы хотите получить. Единственное ограничение при подаче вопросов — они должны соответствовать тематике сфер деятельности организаций, руководство которых будет приглашено.

Например, вопросы об изменении маршрутов автобусов ни ГАИ, ни ГИБДД не решают. Все ваши вопросы будут обобщены и представлены на встрече. Видеоматериал по проведенной встрече (если такая состоится) будет опубликован на «Привете».

Большая просьба, не засорять ветку комментариев излишним флудом и нетематическими обсуждениями. Заранее благодарю всех участников за помощь и участие. Ждем ваши вопросы.

Ноябрьским днем, проезжая в Адлере по улице Просвещения, заметил группу похитителей автомобилей. Я вовсе не придумываю, это были именно бандиты, переодетые в форму ДПС и в автомобилях, раскрашенных под служебные.

Сочинские инспекторы ДПС – вежливые, досконально знающие законы, отзывчивые и внимательные. А водители эвакуаторов никогда не позволят себе нарушить ПДД, являют собой пример правильной и аккуратной езды.

Попробую перечислить признаки, по которым можно сделать вывод, что заснятые на видео люди – вовсе не те, за которых себя выдают.

( Читать дальше )

Многие, прочитав название на иллюстрации, иронически усмехнутся и подумают: «вот, еще один умник начнет выть по поводу того, что все в Сочи плохо». Нет, топик будет посвящен именно Сочи, городу, в котором я вырос и в котором живу.

Наш город во многих отношениях «самый». Самый протяженный в России — около 150 километров, автомобилей у населения Сочи – более 500 на тысячу жителей. Это много, очень много. Только представьте, на каждых двух жителей – автомобиль, и это включая младенцев и людей весьма преклонного возраста. Такое большое количество автотранспорта обусловлено объективными причинами:

( Читать дальше )

В один из ноябрьских теплых дней решил я съездить в Адлер. На выезде из Хосты безопасность движения обеспечивал экипаж ДПС на своем излюбленном, насиженном месте.


Проехать мимо и не уделить внимание такому событию было выше моих сил. Припарковал автомобиль и пошел делать заявление инспектору ДПС. Суть заявление в следующем:
Выезд из Хосты в сторону Адлера возможен по ул. Ялтинской с выездом на трассу. Здание пансионата «Аквамарин» находится в самом начале улицы. Напротив пансионата расположена автобусная остановка. Сколько я живу в Хосте, эта остановка никогда не была оборудована дорожным знаком 5.16 «место остановки автобуса» или дорожной разметкой. Осевая разметка была прерывистой.

( Читать дальше )

В доме, в котором я живу случилась неприятность, отключили электроэнергию. Само по себе событие не катастрофичное, но вместе с энергией из квартиры ушли все источники информации. Нет, здесь я неточен, ушли электронные источники, газеты и журналы никакой электроэнергией не уберешь! Короче, в ожидании возобновления электрификации, решил взглянуть на страницы Сочинской бесплатной газеты под названием «Народная». Газета позиционирует себя как «независимое городское информационно-аналитическое издание», учредитель – Т. Б. Черновалова.
Никогда бы не подумал, что в таком издании можно найти занимательное чтиво. Я нашел!

( Читать дальше )

Проезжая по улице Ромашек в Адлере, глаза резанула вывеска школы скорочтения и развития интеллекта. Хорошее дело. На самом деле, в нашем городе живет много учащейся молодежи и будущих выпускников школ. Такие знания и умения могут пригодиться если не каждому. То многим из них.

Вероятно, и преподаватели подобрались достойные. В такой школе наставники должны быть не просто образованными, а иметь уровень развития на голову выше обычных людей. Я не знакомился с коллективом школы, хотя и планирую это сделать. Очень хочу побеседовать с основателями такого достойного во всех отношениях заведения. Есть у меня вопрос, который я не задать не могу.

( Читать дальше )

Мы не раз рассказывали о незаконной стройке, которая развернулась в Адлере по ул. Садовой, д.73.
Слепота, накрывшая администрацию Адлерского района, прокуратуру и судебных приставов поражает своей мощью и размерами. Никому из руководства не видно ни подземной реки, ни застройки по границе забора, ни самой стройки. А как дела обстоят со зрением и слухом у представителей городской администрации и прокуратуры? Не видно ничего? Да, случай очень тяжелый. Вот история процесса:

( Читать дальше )