Прогулка на теплоходе Дагомыс
Одним осенним солнечным деньком решил я отправиться на морскую прогулку, чтобы поснимать панорамы города с нового для себя ракурса. Для этой цели был выбран самый большой в Сочи трехпалубный теплоход Дагомыс. Что из этого получилось в сегодняшнем фото видео отчете.
Читать полностью...
Путеводитель «Гид по Сочи»
«Гид по Сочи» в ВК
Канал «Гид по Сочи» на Youtube
Читать полностью...
Путеводитель «Гид по Сочи»
«Гид по Сочи» в ВК
Канал «Гид по Сочи» на Youtube
- +30
- 27 октября 2019, 20:40
- 4
-
В конце апреля "Князь Владимир", возобновляет сообщение с Крымом
С 11 июня 2017 года начиналось регулярное круизное сообщение на теплоходе «Князь Владимир» компании «Черноморские Круизы» по маршруту Сочи – Новороссийск – Ялта – Севастополь – Сочи.
В этом году лайнер возобновит рейсы между Краснодарским краем и Крымом с 29 апреля. Планируется 25 круизных заходов вместо 18 в прошлом году, сообщается на сайте компании.
( Читать дальше )
- +29
- 27 марта 2018, 04:18
- 15
-
Панорамы Сочи с теплохода Радуга
Давно хотелось выйти в открытое море, что бы поснимать панорамы города и вот в эти выходные особо делать было нечего, поэтому решил взять билеты на теплоход «Радуга» и осуществить задуманное. В кассах обещали отличную панораму, да и теплоход уже отправлялся, поэтому долго думать не стал, оплатил прогулку в размере 500р. и паехали…
( Читать дальше )
( Читать дальше )
- +79
- 08 сентября 2014, 19:35
- 41
-
Технической справедливости псто
Не смотря на анонс, еще толком не запущенные как следует суда Сочи-1 и Сочи-2 вызвали не до конца понятные оценки, характеризующие отношение местных жителей к транспортному вопросу вообще и конкретным машинам в частности:
"Два убогих сильно подержанных дырявых зашпаклёванных покрашенных корыта",
"Нате, жрите, сочинцы… Проблема пробок решена! :))))))",
"Еще и битые) en.wikipedia.org/wiki/HSC_FastCat_Ryde ",
"Они недостаточно хороши для провинциальных портов англии, но, по мнению чиновников, для олимпийского сочи самое оно. Б/у корабли для б/у страны. Ещё и причал в адлере строят отвратительно, будут битые катамараны парковаться у развалившегося причала" и так далее.
Разумеется понятно, что вполне оправданное недоумение может вызывать приобретение одним из ФГУП-ов России, в какой то степени все еще морской державы, вполне себе бывших в употреблении теплоходов с целью организации международных пассажирских перевозок в акватории олимпийской столицы. Тем более, при существовании хотя бы тех же проектов ЦКБ Алексеева, типа 14600 "Олимпии" или "Бирюзы-200" в разработке.
Однако, справедливости ради, все же замечу — когда не хватало денег на добротный автомобиль, а Калину или Приору приобретать вопреки лейтмотиву автопробега премьер-министра, уже будучи счастливым обладателем автомобиля марки ВАЗ 2108 не хотелось в принципе, именно бывшая в употреблении иномарка скрасила трудовые будни, и радует по сей день выносливой надежностью и приемлемым уровнем безопасного комфорта.
Бесспорно, что только время покажет насколько именно приобретенные суда будут соответствовать ожиданиям, да только пока впечатление они оставляют такое же, как старая праворульная японка.
14 фотографий, общий вес 3,0 мегабайта
( Читать дальше )
- +26
- 05 июня 2011, 09:20
- 37
-
Возрождая былое. В Сочи открывается пассажирское сообщение вдоль Черноморского побережья.
Пассажирские морские перевозки на регулярной основе в рамках Сочи и близлежащих городов, как пережиток плановой экономики, пали жертвой дикого капитализма на Черноморском побережье российского Кавказа уже в середине девяностых. Передел собственности портовой инфраструктуры, приватизация и купля-продажа судов непонятными схемами, утрата многих базовых элементов береговой инфраструктуры, как и в остальной части нашей страны привели к фактическому развалу отрасли как элемента внутригородского сообщения.
Маршрутные такси на шасси старых РАФов и чуть более новых газелей, оказались экономически целесообразнее не только теплоходов прямого сообщения, но и даже рейсовых экспресс Икарусов. Свою лепту также внесло пограничное сумасшествие тотального контроля на воде, воспринимаемое современниками как нечто само собой разумеющееся, а старожилами как бессмысленный произвол.
Однако, первая ласточка возвращения к вполне логичным решениям водного транспорта осязаемо появилась. Первого дня, на пятом мелководном причале сочинского Морского Порта, состоялось пусть не пышное, но знаковое отраслевое событие — журналистскому корпусу были официально представлены катамараны Сочи-1 и Сочи-2, призванные стать этим летом основным массовым видом морского пассажирского транспорта города-курорта, свободного от автомобильных пробок.
( Читать дальше )
- +50
- 03 июня 2011, 17:11
- 53
-