Сегодня утром не поленился сфотографировать большой плакат рассказывающий о строительстве новой автомобильной развязки у Центрального стадиона.

Кстати, объект баснословно дорог и относится к Федеральной целевой программе. Специалисты скажите, какова реальность исполнения заявленных сроков, с учетом того, что фактически осталось 4 месяца, а…


( Читать дальше )

Совсем немного времени осталось до запуска первой очереди совмещенной дороги на Красную поляну. Серьезное инженерно-техническое сооружение вызывает уважение не только ввиду заявленной стоимости, но и действительно масштабностью. По самому простому из строящихся участков уже в ближайшее время откроется движение в направление Красной поляны. Учитывая протяженность и рядность, сей факт на городском трафике должен сказаться сугубо положительно, но только в том случае, если параллельно не будут предприняты какие либо необдуманные действия по организации движения в другой части города, сводящие на нет полученные выгоды.



Дорожная разметка присутствует, но временная. Небезынтересно узнать какие красители применяются, и почему же они столь нестойки. В начале трассы пыль столбом.

 

( Читать дальше )

Для тех, кому не безразлично какие перемены происходят в нашем городе, сделал несколько снимков. Прокатился вдоль железки от авто рынка в сторону Блиново.


( Читать дальше )

КУРС НА СВОБОДУ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ

В Сочи ведется подготовка к началу строительства еще одной автотранспортной развязки

Жители микрорайона Макаренко – одного из самых крупных и густонаселенных в Сочи – давно мечтают о том, чтобы избавиться от надоевших автомобильных заторов при въезде и выезде в другие районы города. Теперь уже можно сказать, что есть не только обнадеживающие перспективы по решению этой проблемы, но и начало конкретной работы.

( Читать дальше )

13 ноября в сочинском офисе «ГК Олимпстрой» заместитель председателя правительства Российской Федерации Дмитрий Козак провел совещание по вопросам, связанным со строительством совмещенной автомобильной и железной дороги Адлер — Красная Поляна (Адлер — горнолыжный курорт «Альпика-Сервис»).
На встрече принято решение о внесении изменений в проект этого объекта, основной целью которых стало сохранить уникальную рощу краснокнижного дерева самшита колхидского, оказавшуюся на пути у строителей в районе комплекса тоннелей № 2. На этом участке протяженностью 1000 м в соответствии с первоначальным проектом предполагалось строительство 255-метрового моста, далее дорога должна была идти по насыпи. Но насыпь, что совершенно очевидно, уничтожила бы все, что попало бы в зону ее строительства и, как выяснилось, перекрыла бы миграционные тропы животных. Поэтому ОАО «РЖД» выступило с инициативой построить на этом участке мост и эстакаду. Несмотря на то, что такой вариант сделает строительство совмещенной дороги Адлер — Красная Поляна дороже на 183 миллиона рублей, он в итоге обсуждения был принят. Таким образом, площадь невосполнимо изымаемой земли в этом месте сократилась в 10 раз, что позволит сохранить более 2 тысяч экземпляров самшита. Как заявил вице-премьер правительства России, «и в дальнейшем мы намерены принимать такие решения, если будет возникать подобная альтернатива».



( Читать дальше )