В июле 2007 года в Гватемале подняли табличку Сочи 2014, прошло 15 лет.

Очень хотелось бы получить ответы на небольшую анкету от местных жителей, те что родились и живут здесь:

Заполните, пожалуйста, анкету

Давайте вместе вспомним как это было...

Олимпийский парк. Год после Олимпиады 2014. Почти ничего не поменялось. Заборы, бетон, потухший олимпийский огонь, пронизывающий ветер, флаги и флагштоки, сверкающие на солнце одинокие стадионы, чахлые пальмы, полусухой газон, снова бетон и снова заборы. Как бы то ни было, а виды впечатляют и поражают воображение, но вместе с тем и угнетают немного. В следующем видео мы пройдёмся по Олимппарку в поисках кладбища староверов, но это уже другая история.

День добрый.
Три дня назад прогуливался по набережной.
Когда, в Сочи перестанут ставить такие вот прекрасные сооружения?


Вот та самая бендега

Всем привет, за последние 10 лет, наш любимый город притерпел большую перестройку. И я даже не говорю о всеми избитой теме Курортного дублера. Просто сам город, изменился, я бы сказал приобразился. Собственно что тут говорить, делюсь фотографиями из личного архива, на работе времени нет писать «мэмуары»))).




( Читать дальше )

При обсуждении наследия игр в части, связанной со строительством инфраструктурного обеспечения жизнедеятельности города, за всеми по сути абстрактными для среднестатистического гражданина величинами и формулировками о эффективно уложенных километрах кабелей, построенных дорогах, возведенных зданях и смонтированных сооружениях, достаточно сложно представить действительный масштаб даже только одной лишь видимой части большинства объектов.

Нашел в архиве несколько панорамных кадров, сделанных до старта ударных строек, и приблизительно с тех же самых точек снял текущее состояние и поскольку разница во времени между съемкой составляет приблизительно шесть-семь лет, реализованный объем строительства можно увидеть самостоятельно.



15 фотографий, общий вес превью 8,2 мегабайта

( Читать дальше )

Топ исключительно для информации Автолюбителей города-курорта Сочи.

Как сообщает официальный сайт Транспортной дирекции Олимпийских Игр в ночь с 21 на 22 марта 2014 года в 00:00 часов будет снято ограничение на въезд на территорию и движение по территории муниципального образования город-курорт Сочи транспортных средств из других регионов.

Кроме того, с 21 марта на территории Сочи свое действие прекратят выделенные олимпийские полосы и олимпийские дорожные знаки. До 21 марта включительно движение по полосам может осуществлять только аккредитованный олимпийский транспорт.

«Работа обособленных полос имела положительный эффект и результативность, обеспечила прогнозируемое время в пути для олимпийского транспорта. Нужно также отметить, что транспортная ситуация в Сочи заметно улучшилась после преобразований, поэтому мы должны искать конструктивные решения для ее сохранения и в дальнейшем»,

— сказал Генеральный директор Транспортной дирекции Андрей Жуков.

Впервые в истории игр медали участникам игр вручаются не на спортивном объекте, где участвуют только в цветочной церемонии, а в самом центре Олимпийского парка на специально созданной для этого площади — Медалс Плаза. Победители в разных видах спорта собираются в одном месте, в одно время, где при огромном стечении публики торжественно получают награды.


29 фотографий, общий вес 10,9 мегабайта

( Читать дальше )

Я с удивлением узнал одну из причин достаточно большого количества пустых мест на отдельных соревнованиях при колоссальном спросе на билеты и их полное отсутствие в продаже. Дело в том, что многие иностранные гости, купив множество билетов на соревнования, отказались от поездки в «очень опасный» город Сочи. Я сам до конца не верил в разговоры о массовых отказах зарубежных болельщиков, пока не поговорил с Катей (на фото), корреспондентом радио Австралии.


( Читать дальше )

Несколько моих снимков на тему игр:
1. Встреча олимпийского флага в Сочи 7 февраля 2010 года.




( Читать дальше )

  
Основные проблемы, с которыми скорее всего придется столкнутся гостям и зрителям XXII Зимних Олимпийских игр в Сочи, это безусловно и неизбежно организационные, связанные с возможными ошибками менеджмента Оргкомитета, проблемами системы внутреннего контроля и досмотра. Сегодняшний день, первый с начала проведения соревнований в Горном кластере Красной поляны еще до официального открытия игр наглядное тому подтверждение. Из-за не отработанной процедуры досмотра общественного транспорта и появившейся значительной задержки движения часть зрителей элементарно не смогла попасть на соревнования.

Для того, чтобы свести к минимуму последствия подобной нестыковки желательно знать, на каком этапе можно уже сильно задержаться.
Первый момент — начало процедуры получения билета и паспорта болельщика. Для удобства зрителей в России работает несколько билетных центров и касс, а так же несколько центров регистрации зрителей, где можно получить аккредитационное свидетельство — паспорт болельщика. Важно понимать, что в центрах регистрации зрителей Вы не сможете получить билет, это можно сделать только в главном билетном центре или кассе.

Если Вы уже оплатили стоимость билета на соревнование или иное мероприятие, то с номером заказа и документом подтверждающим личность можете обращаться в центр регистрации зрителей. На сайте указано, что процедура займет от пяти до десяти минут включительно. Но есть нюанс. Возможно начала самой процедуры придется ожидать значительно дольше.

UPD: Сегодня очереди в Главный Билетный Центр и кассы на вокзале:



8 фотографий, общий вес 3,3 мегабайта + видео

( Читать дальше )

Просто фотки, вся ул. Донская (добовляем не стесняемся)




( Читать дальше )

Есть мнение, притом вполне обоснованное, что на репетиции будут показаны в том числе элементы фейерверка.



4 фотографии, общий вес 1,9 мегабайта

( Читать дальше )

Сегодня в порт Сочи прибыли два круизных судна зафрахтованных ФГУР «Росмпорпорт», под плвучие гостиницы на период проведения олимпийских и параолимпийских игр.



( Читать дальше )