02.12.2017 Новая разметка 1.13 на пересечении улиц Тоннельная-Севастопольская

Всем привет!

Сегодня 02.12.2017 заметил на пересечении улиц Тоннельная-Севастопольская разметку 1.13, считаю, что в таком виде и не на всех нужных направлениях нанесение только разметки усугубит итак сложный выезд на улицу Тоннельную, так как водители малознающие ПДД не понимают где и кому они должны уступить и нанесение разметки 1.13 только при выезде на Тоннельную вводит еще больше неразберихи на этом перекрестке.

Для тех, кто не понял:
1. зачем (на каком основании) разметка 1.13 нанесена справа, если ехать с Севастопольской на право на Параллельную, там нет обязанности уступать.
2. Почему нет разметки 1.13 слева с Тоннельной, вот там в первую очередь 1.13 необходимо нанести, для тех, кто едет по Тоннельной и должен уступать при необходимости тем, кто двигается по Севастопольской, не знаете?
вот в этом и заключается весь вопрос ситуации, зачем и почему нанесли так разметку не на всех направлениях?
Безответственность…

Много расписывать не хочу, вот выписка из ПДД РФ, кто сам не может найти.

13.11. На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.11(1) Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 26.10.2017 N 1300)
(см. текст в предыдущей редакции)

На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.

13.11(1). При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку.

(п. 13.11(1) введен Постановлением Правительства РФ от 26.10.2017 N 1300)

13.12. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

13.13. Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге.


Вот видео с места:

Очень прошу ответственных лиц привести данный перекресток в порядок, определите уже порядок проезда.
Так же необходимо рассмотреть/установить знаки на пересечении улиц Альпийская и Севастопольская, понимаю, что «обычные» дорожные знаки это дефицит, все прочие знаки видимо переплавляют и делают из них знаки остановка запрещена, они конечно нужнее городу, иначе я не могу объяснить отсутствие знаков на протяжении многих лет на пересечении улиц Альпийская и Севастопольская.

Прокатитесь по улице Альпийская со стороны Дагомысской до смотровой, обратите внимание на знаки на пересечении улиц Альпийская и Туапсинская, на пересечении улиц Альпийская и Невская и задумайтесь на каком перекрестке в случае дтп вы окажете виновным?
Подсказка: на пересечении улиц Альпийская и Севастопольская, так как там нет знаков и по инерции едут не уступая.

Могу заметить, что проблема обозначалась уже давно (2013г.) ссылка там под катом есть и про эти перекрестки, можете посмотреть на до ОЛИМПИЙСКИЙ СОЧИ :-), там и видео с Краснодарского кольца есть (пришлось перезалить).

Ну не судите строго, просто уже надоело, не смог проехать мимо.

Всем добра!
  • 02 декабря 2017, 12:16
  • Pasha
  • 23

Опрос жителей улиц Альпийской,Тоннельной, Верхнего Тупика, Севастопольской

Здравствуйте!

Сеть Центров прикладной урбанистики по заказу проектного бюро «АР.КО» проводит опрос жителей Завокзального района (улиц Альпийская, Верхний тупик, Севастопольская, Тоннельная) о городской среде и инфраструктуре.

Предлагаем неравнодушным читателям ПриветСочи принять участие в опросе.
Участие в исследовании дает жителям возможность не только высказать свое мнение о районе и предложения по его улучшению, настроить инфраструктуру и новые функции под свои запросы, но и в дальнейшем напрямую вовлечься в изменения, выступив в роли активиста, коммуникатора, спонсора, эксперта.

Здесь

  • +46
  • 27 января 2017, 11:11
  • Springg
  • 11