Сильные проливные дожди, обрушившиеся в ночь на 25 июня на Сочи, стали причиной наводнения в городе. В городе за час выпала почти месячная норма осадков. Сильнее всего пострадали Адлерский и Хостинский районы города, где власти ввели режим чрезвычайных ситуаций.

Именно такого рода заголовками встретил вчерашний день читателей многих новостных агентств и следует признать, что эта сдержанная формулировка, в отличии от ставших привычными от дождя к дождю "небывалые", "невероятной силы" и "самые сильные за всю историю инструментальных метеонаблюдений осадки", как никогда верно отражает суть происходящего.

Адлер топило. Адлер топило не единожды, и эта самая река с на всю страну распиаренным теперь уже бывшим губернатором Александром Ткачевым названием Херота уносила имущество советских граждан в море неоднократно. Наиболее сильные паводки в 1974 и 1983 годах запомнились старожилам непотопляемыми ввиду герметичной надежности холодильниками по типу ЗиЛ (с замком) и прочими шкафами, ушедшими в свободное плавание по Черному морю вслед за обломками зданий и сооружений.

Не станет, надо полагать исключением из правила и этот раз. Действительно, сильно.



«34 фотографии, общий вес 18,4 мегабайта»

( Читать дальше )

Вчера все так были увлечены открытием курортного сезона и авиашоу, что никто и не вспомнил о том, что на Сочинском вокзале был организован мобильный выставочный лекционный комплекс ОАО РЖД. А я все таки решил сходить и посмотреть, что же там интересного.
Передвижной выставочно лекционный комплекс в виде состава из 8ми вагонов находился на первом пути железнодорожной станции Сочи и все желающие за 70 рублей могли совершить увлекательную экскурсию.

В начале экскурсии был показан демо-фильм об истории железных дорог, поездах которые используются в нашей стране, а так же о развитии железнодорожного транспорта.





( Читать дальше )

30-31 мая на вокзале г.Сочи выставляется комплекс с макетами РЖД. Комплекс вот такой: rzd-expo.ru/pvlk/. Об этом сообщалось и в новостях, и в печатных СМИ, и на буклетах, развешанных по вокзалу ( efcate.com/show_news__/2015/05/28/121119 ).

Комплекс должен работать с 10 до 18.

Так вот, если кто собрался его посетить, Комплекса НЕТ! Сегодня в 11 утра его убрали. И увезли неизвестно куда, во всяком случае в справочной на Вокзале не смогли этого ответить.

Как все хорошо начиналось перед Олимпиадой. Строительство отдельной жд ветки до аэропорта, строительство тоннелей для нее же. Возведение нелепого терминала и запуск первых электричек до Сочи. Прошел год и электрички уже не ходят и стоит себе здание и ржавеют рельсы. Показали комфорт и хватит.
Интересно, будут ли еще электрички ходить или мы имеем очередной музей наследия Олимпиады?

Все тот же Мейл, все веселее и радостнее становится жить…

В Минтрансе сообщили о возможности отмены электричек в 20 регионах
Пригородные поезда могут отменить в 20 российских регионах из-за низких компенсаций выпадающих доходов перевозчикам, сообщил заместитель главы министерства транспорта Алексей Цыденов, передает «Интерфакс».

«При обеспечении уровня компенсации выпадающих доходов перевозчиков в объемах текущего года есть угроза прекращения пригородных перевозок более чем в 20 субъектах РФ», — сказал он, не уточнив, о каких именно регионах идет речь.

( Читать дальше )

Сегодня, 18 декабря позвонил в справочную службу РЖД и выяснил, что начиная с 20 декабря электропоезда в сторону Туапсе отменены и когда будут запущены вновь неизвестно.

Кто, что знает по этому поводу?

Нарыл пресс-релиз от великого и могучего РЖД. Кому интересно можете ознакомиться:

О движение поездов на перегоне Лоо — Дагомыс Краснодарского региона Северо-Кавказской железной дороги

08 декабря до 04:30 (МСК) на перегоне Лоо — Дагомыс однопутного участка Туапсе – Сочи Краснодарского региона Северо-Кавказской железной дороги движение пассажирских поездов было закрыто для проведения ремонтных работ. По техническим причинам работы не удалось завершить к намеченному времени, поэтому движение на текущий момент по прежнему закрыто на данном перегоне.

На текущий момент задерживается 3 поезда дальнего следования на время более 1-го часа (поезда №№ 139, 359, 641) и два пригородных электропоезда (№№ 6804, 6803).

Причины происшествия выясняются.

( Читать дальше )

График движения электропоездов «Ласточка» в Сочи изменят с 1 декабря

В связи с отсутствием финансирования пригородных перевозок на территории Сочинского узла Северо-Кавказской железной дороги со стороны Краснодарского края Дирекция скоростного сообщения – филиал ОАО «РЖД» вынуждена продолжить поэтапную оптимизацию пригородного железнодорожного движения на данном полигоне. Договор на осуществление регулярных пассажирских перевозок в Краснодарском крае администрацией до сих пор не заключен.

С 1 декабря 2014 года на Сочинском полигоне планируется исключение из обращения 12 поездов «Ласточка» (что составляет 6 пар поездов):

№ 6713 Адлер – Роза Хутор,
№ 6013 Адлер – Аэропорт «Сочи»,
№ 6712 Роза Хутор – Адлер,
№ 6019 Адлер – Аэропорт «Сочи»,
№ 6007 Туапсе – Аэропорт «Сочи»,
№ 6207 Сочи – Олимпийский Парк,
№ 6202 Олимпийский Парк – Сочи,
№ 6806 Олимпийский Парк – Туапсе,
№ 6808 Олимпийский Парк – Туапсе,
№ 6811 Туапсе – Олимпийский Парк,
№ 6016 Аэропорт «Сочи» – Туапсе,
№ 6023 Туапсе – Аэропорт «Сочи».

Вопрос организации пригородных железнодорожных перевозок и компенсации потерь перевозчика с марта текущего года неоднократно поднимался перед региональными органами исполнительной власти, в том числе рассматривался на заседаниях региональных координационных советов. Вместе с тем, до настоящего времени обязательства субъектом перед компанией-перевозчиком не выполнены.

Ранее (в сентябре и октябре) Дирекция скоростного сообщения уже была вынуждена реализовать первые два этапа оптимизации пригородного железнодорожного движения на Сочинском полигоне Северо-Кавказской железной дороги. Так, с 22 сентября было исключено 13 поездов «Ласточка» (или 6,5 пар), а с 25 октября – 33 поезда «Ласточка» (или 16,5 пар).

«Если позиция Краснодарского края по вопросу исполнения финансовых обязательств перед ОАО “РЖД” останется неизменной, то с 20 декабря 2014 года ОАО “РЖД” планирует полностью прекратить осуществлять функции перевозчика на Сочинском полигоне Северо-Кавказской железной дороги», — подчеркивается в сообщении компании.

Источник https://press.rzd.ru

зы. не понимаю, а при чем тут Администрация Краснодарского края? :)))

Сегодняшний пост будет немного необычным. Дело в том, что одно время я увлекся фотографированием железнодорожного транспорта и благодаря этому открыл на территории нашего города очень интересные места для съемки поездов.Накопилось немного интересных фотографий и вот сегодня я решил поделиться небольшой подборкой с вами. Надеюсь для кого то будет интересно.
Одно из интереснейших мест для съемки — поселок Магри, с горы открывается интересный вид.

Электропоезд ЭД4М, приехал к нам из Московской области, на период проведения формулы 1.




( Читать дальше )

Осень, птицы улетают в тёплые края. Очевидно за ними потянулись и наши «Ласточки».
С 25 октября сего года произошло очередное сокращение рейсов (второе за осень). Для примера, на аэропорт оставили всего три рейса.

На сайте расписаний электропоездов в интернете висит вот такое объявление:

Внимание!
Ввиду отсутствия договора на осуществление регулярных пассажирских перевозок на маршрутах пригородного железнодорожного сообщения в Краснодарском крае и ввиду отсутствия финансовых средств на компенсацию возникающих убытков от эксплуатации электропоездов «Ласточка» Дирекция скоростного сообщения – филиал ОАО «РЖД» вынуждена проводить поэтапную оптимизацию пригородного железнодорожного движения на Сочинском полигоне Северо-Кавказской железной дороги.

С 25 октября 2014 года планируется отменить около 50% рейсов электропоездов «Ласточка» в районе Сочи. В частности, будут отменены все поезда с начальной или конечной остановкой в Дагомысе и Лоо, а также ряд поездов на Красную Поляну, Олимпийский парк и аэропорт Адлер.

( Читать дальше )

Моя тёща приезжала к нам на пару дней, сегодня поехала домой. На поезде номер 344 Адлер-Новосибирск. Сначала, когда села, всё было нормально. Адекватные попутчики, короче, всё как обычно. На станции Белореченская соседи сошли и сел мужик не совсем понятной наружности, вынул пивасик, развернул газетку. Тёща, конечно, возмутилась, он, естественно, никак не отреагировал. А вот тут начинается самое интересное: она пошла к проводнику и попросила его как-нибудь повлиять на ситуацию (мотивируя это тем, что сейчас он напьётся и что потом......, поскольку этот сосед уже задал вопрос «А вы замужем»). Проводник через минут 30 после просьбы зашёл в купе оглядел тёщиного соседа и сосед туже попросил стакан (поскольку оного у него не оказалось) И проводник Евгений Сергеевич сходил за стаканчиком, чтобы тому не с горла пить. Вот так и езди потом, ведь купили ей билет в 20 купейный вагон. Вот так уснёш — проснёшься, а там уже ни проводника, ни соседей…

Живя в Лоо, на работу езжу на электричке. Это раньше контролеров особо не было, а сейчас турникеты — без билета на вокзал не зайдешь и не выйдешь. Пару месяцев назад появился у РЖД такой сервис, как проездные билеты. Очень удобно — раз в месяц пополнил счет на абонементе — и катайся. Не надо думать о каждодневной покупке билетов. Сегодня у меня как раз закончился срок моего проездного и решила я пополнить на нем счет. В первой кассе девушка-кассир не смогла это сделать. Во второй тоже. В третьей, после безуспешной попытки, кассир с кем-то созвонилась и сообщила «До окончания „Формулы“ проездные заблокированы, счет на них пополнить на них нельзя, приобрести новые тоже.» Может мне кто-нибудь объяснить связь между проведением «Формулы» и проездным на электричку? Все-таки абонемент экономит время. В установленных кассовых аппаратах самообслуживания часто то нет сдачи, то бумаги для билетов, то нет связи. К хорошему быстро привыкаешь. Но видно не надо этого делать.

ОАО «РЖД» с 22 сентября 2014г. отменяет 13 поездов «Ласточка» в Краснодарском крае, сообщает пресс-служба Северо-Кавказской железной дороги. Они курсировали по маршрутам Сочи — аэропорт и обратно, а также по маршруту Сочи -Олимпийский парк.

«В целях приведения объемов движения пригородных поездов в соответствие с размерами субсидий, предусмотренных в бюджете Краснодарского края, Дирекция скоростного сообщения – филиал ОАО „РЖД“ — вынуждена проводить поэтапную оптимизацию графика движения пригородных поездов „Ласточка“, — отмечается в сообщении.

Также там добавляется, что с 20 марта 2014г. по настоящее время перевозка пассажиров электропоездами „Ласточка“ в пригородном сообщении на Сочинском полигоне осуществлялась на основании гарантийного письма администрации Краснодарского края. За этот период накопившиеся убытки ОАО „РЖД“ в результате регулирования тарифов составили более 1 млрд руб.

Однако, несмотря на неоднократные обращения компании в адрес администрации Краснодарского края о необходимости заключения договора на транспортное обслуживание, контракт так и не был заключен. В случае отсутствия соответствующего субсидирования перевозчик имеет право полностью прекратить предоставление услуги по перевозке, отметили в пресс-службе.

Читать полностью: kuban.rbc.ru/krasnodar_freenews/15/09/2014/949144.shtml

P.S. Вот и олимпийской сказочке конец, всё возвращается на круги своя: вместо комфортабельных „Ласточек“ придут дяди Рафики на „Богданах“ и „Хундаях“, вернутся ежевечерние штурмы электричек в сторону Туапсе, а Олимпийский парк превратится в место отстоя маршруток. Ляпота!

Народ. всем привет! У меня вот какой вопрос: хочу сегодня после обеда на морько поехать в Дагомыс, как обстоят дела с ласточками кто знает?? Они уже полетели? Может кто вчера или сегодня уже ездил в ту сторону, они норм едут, не два часа? или лучше на маршрутке?