Парковок становится больше?

Почему-то даже не сомневался что так и случится. Были парковки в городе, и вдруг как то разом их не стало. Возле здания ГСС Сочи было трехэтажное здание с назначением для стоянки транспортных средств. Третий этаж никогда для авто не использовался, на втором с год назад открылось агенство недвижимости, а вот теперь первый перестраивают так же под офисы.

( Читать дальше )
  • +64
  • 08 августа 2017, 11:03
  • sanchez10
  • 30

Застройка юго-западного склона горы Бытха, благоустройство и инфраструктура данной части микрорайона

Уважаемые читатели «ПриветСочи» !

Микрорайон Бытха, расположенный в Хостинском районе города Сочи, находится на одноимённой горе, высшая точка которой составляет 301 метр над уровнем моря.

В данной публикации вашему внимание предлагается обзор юго-западного склона горы Бытха с точки зрения его застройки, проведённой с 2007 года и ведущейся по настоящее время, имеющихся благоустройства и социальной инфраструктуры.

***

На юго-западном склоне Бытхи имеется плотная жилая застройка, включающая в себя как индивидуальные жилые дома, так и большое число многоквартирных.

При этом, за последнее десятилетие число многоквартирных домов, построенных на земельных участках, изначально предназначенных для ИЖС, и узаконенных судом, существенно возросло.

По сведениям из Публичной кадастровой карты, часть участков с указанным предназначением «для ИЖС» на деле застроена многоквартирными домами (в частности, дома по ул. Бытха 41/1, 41/2, 41/3 и ряд других):

(Участок, на котором расположен дом по ул. Бытха 41/1)

( Читать дальше )
  • +72
  • 25 июля 2017, 15:25
  • Victor-Hill
  • 4

Парковка на бывших Навагинских ОСК: быть или не быть?

Вопросы парковки в городе стоят очень остро… Помню перед Олимпиадой некая австрийская фирма за немереные деньги рисовала проект картинку транспортной схемы нашего города…
Перехватывающие парковки там были или нет? Кто помнит?
Сейчас я знаю только одну перехватывающую парковку — на Пластунской, чтобы подъехать к которой с Дублёра (то есть всё Лазаревское направление) нужно дать кругаля через Краснодарское кольцо… где трафик и так оставляет желать лучшего, особенно, в час пик…

По поводу парковки на бывших очистных говорили уже давно, в настоящее время по публичной кадастровой карте согласно постановления № 2145 от 17.07.2015г там можно сделать: автовокзал, паркинг, многоярусную парковку, стоянку и апартотель…

( Читать дальше )
  • +36
  • 09 июля 2017, 19:23
  • fire-fly
  • 21


Доступная среда по-Сочински для автохамов

Добрый вечер! Сегодня посмотрел на доступную среду для автохамов. А пусть кто паркуется на месте инвалида, заберет и болезнь инвалида! Здоровья Вам всем автохамы!
6 фото
Ул .Несербская ,время 9ч.15мин. Парковка у сквера.Водители -инвалиды из близлежащих организаций.
image
  • +61
  • 26 июня 2017, 18:52
  • Galia-Shmalak
  • 26

Парковка превращается... парковка превращается... в офисное здание

Многоярусная парковка на Конституции 26а медленно, но верно превращается в офисное здание.
Вот уже и третий этаж перестал был парковкой, идёт переоборудование под офисы.

  • +99
  • 08 июня 2017, 10:19
  • monkey
  • 13

Вопрос к знатокам ПДД

Сегодня около кинотеатра Родина на моих глаза эвакуировали автомобиль. Сразу оговорюсь, авто не мое, владельца не знаю… Меня интересует — законна ли эвакуация? Как пояснил инспектор — машина стоит не на парковке, а рядом и еще и парой передних колес на тротуаре. Машина никому не мешала — ни пешеходам ни автомобилям, проезжающим по полосе. Кто-нибудь, может разъяснить ситуацию.

  • +43
  • 30 ноября 2016, 10:34
  • Alechka
  • 29

Петиция! Беспатный час и ограничение дневной платы за парковку

Проголосовало: 101. Воздержалось: 5

Петиции чаще создаются на забугорном сайте, но, очевидно, что и Привет в силе у мэра. Идея такая - законодательно обязать владельцев платных парковок: 1) не взымать плату за первый час (ну хоть 45 минут) 2) установить максимальный предел платы за 9 часов парковки (средняя продолжительность рабочего дня) например 200 рублей. Разумно?
  • -4
  • 05 ноября 2016, 15:45
  • sotato
  • 68

Водители в Сочи массово игнорируют оплату стоянки через паркоматы

Прогнозируемый доход от внедрения автоматизированной системы паркоматов оказался ниже фактического


Фото: © «Макс Портал»


( Читать дальше )
  • +42
  • 26 августа 2016, 11:15
  • Plohish
  • 60

РЕЗОЛЮЦИЯ к МИТИНГУ ПРОТИВ НЕЗАКОННОЙ ЭВАКУАЦИИ

Петиция, созданная блогером Привета nordman стала первым шагом в нашей борьбе с оголтелыми хапугами от власти.

Следующий шаг митинг .

Работаем над проектом РЕЗОЛЮЦИИ К МИТИНГУ:

Необходимость проведения данного публичного мероприятия вызвана тем, что в последние годы в городе Сочи массово устанавливаются дорожные знаки 3.27 ПДД РФ, запрещающие остановку транспорта, что привело к резкому сокращению количества доступных для граждан парковочных мест.

Запрещающие знаки устанавливаются без должного обоснования и необходимости, в отсутствии схемы дислокации дорожных знаков, разметки и ограждений, расположенных в муниципальном образовании город-курорт Сочи.

В силу статьи 21 Закона «О безопасности дорожного движения» мероприятия по организации дорожного движения, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест) в границах населенных пунктов, осуществляются в целях повышения безопасности дорожного движения и пропускной способности дорог.

Согласно Правилам государственного учета показателей состояния безопасности дорожного движения по протяженности, техническому состоянию автомобильных дорог Российской Федерации и наличию на них объектов сервиса (утв. Постановлением Правительства Российской Федерации от 04.12.1998 № 1441) осуществляется, в том числе, государственный учет количества дорожных знаков и указателей в соответствии с утвержденной дислокацией.

В силу закона обязанностью органов местного самоуправления является содержание дорог, куда входит разработка проектов содержания автомобильных дорог, организации дорожного движения, схем дислокации дорожных знаков и разметки, экспертиза проектов.

В Сочи в открытом доступе нет схемы дислокации дорожных знаков и разметки. Дорожные знаки появляются стихийно, а разметка подчас противоречит установленному знаку, запрещающие знаки установлены вблизи социально значимых объектов – больниц, поликлиник, железнодорожного вокзала, пляжей… Сочи, наверное, единственный город в стране, в котором железнодорожный вокзал не обеспечен парковочными местами, отсутствует возможность посадки/высадки пассажиров. Это доставляет неудобства пассажирам – клиентам ОАО «РЖД», которые вынуждены с багажом преодолевать огромные расстояния, чтобы пересесть с одного транспорта на другой, что делает город-курорт Сочи не комфортным для туристов с первых минут пребывания в нем.

Возмущение автомобилистов вызывает тот факт, что транспортное средство может быть эвакуировано с платной парковки по надуманным и формальным основаниям, как, например, это случилось у Ирины Ситниковой. Есть факты, когда запрещающий знак установлен таким образом, что он не виден водителю, когда знаки устанавливаются частными лицами самоуправно, когда знаки не соответствуют ГОСТ, а значит они просто подделаны.

В нашем городе создана недопустимая ситуация, когда эвакуация автотранспорта стала доходным бизнесом, на котором зарабатывают деньги за счет автомобилистов. Эвакуация — средство устранения помех движению и должна применяться, как крайняя мера. Однако с передачей в руки частников превратилась в весьма выгодный бизнес.

Законом Краснодарского края от 04.06.2012 N 2508-КЗ (ред. от 03.10.2014) «О перемещении задержанных транспортных средств на специализированные стоянки на территории Краснодарского края, об их хранении, оплате расходов на перемещение и хранение и о возврате транспортных средств» предусмотрена деятельность уполномоченных организаций направленная, в том числе на выполнение обязательств, «обеспечивающих выполнение мероприятий по повышению пропускной способности автомобильных дорог Краснодарского края и обеспечению безопасности дорожного движения».

Вместо этого спецтранспорт, эвакуирующий машины, подчас создает заторы и пробки на дорогах города. Эвакуаторы так торопятся, что роняют одну машину на другую. Решение об эвакуации автомобиля принимается эвакуаторщиком, протокол о задержании транспортного средства, протокол об административном правонарушении на месте не составляется. У граждан, прибывших на штрафстоянку за своим автомобилем, есть альтернатива – забрать свое транспортное средство, отдав 5 тысяч рублей работнику штрафстоянки, либо провести несколько часов в ожидании сотрудника полиции для составления протоколов на месте. Татьяна Михайлова, в ожидании сотрудника полиции, которой также было предложено отдать деньги наличными, сняла на видео, как гражданка выехала на своем автомобиле со штрафстоянки, подтвердив, что стоило ей это 5 т.р.

Благие намерения «по повышению пропускной способности автомобильных дорог» превратились в средство наживы для ряда лиц, в том числе и должностных лиц, которые работая в связке со службой эвакуации, начинают забывать о своих должностных обязанностях и о том, что они подчиняются в первую очередь ФЗ «О полиции», Административному регламенту МВД РФ и т.д.

Можно считать беспрецедентным случай, когда сотрудники полиции, несмотря на незаконную эвакуацию автомобиля, спровоцировали гр-ку Снытко И. и в последствии возбудили в отношении неё уголовное дело. Кадры видеозаписи, на которых сотрудники полиции как опасного преступника, заковали в наручники хрупкую женщину, стали предметом обсуждения по всей России и позором сочинской полиции. Эта возмутительная история переполнил чашу терпения сочинцев и вылилась в петицию Юрия Сомова, собравшую в короткие сроки 1846 подписей, и проведение данного публичного мероприятия.

Сочинцы требуют от администрации города Сочи:
1. Разработать, утвердить и разместить на официальном сайте администрации города Сочи схему дислокации дорожных знаков и разметки;
2. Привести в соответствие разметку на дорогах дорожным знакам, а дорожные знаки привести в соответствие требованиям ГОСТ;
3. Создать и обеспечить функционирование парковок (парковочных мест) с учетом общественных интересов;
4. Обязать ОАО «РЖД» восстановить беспрепятственный доступ автотранспорта для посадки/высадки пассажиров на территории железнодорожного вокзала г. Сочи;
5. Убрать запрещающие знаки от больниц, школ, детских садов в радиусе 100 метров до 1 сентября этого года;
6. Организовать парковочные места у городских пляжей;
7. Вдоль дублера Курортного проспекта, объездных дорог построить перехватывающие стоянки;
8. Включить не менее трех человек от общественности в состав Городской межведомственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения на территории муниципального образования город-курорт Сочи…

ПРОШУ ВНОСИТЬ ДОПОЛНЕНИЯ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ.
  • +105
  • 23 августа 2016, 22:31
  • bakc
  • 180

ИЮЛЬСКИЕ ДОРОЖНЫЕ ТЕЗИСЫ И ПРИЗЫВЫ

Автомобилисты Сочи и гости города!

Вам объявлена война со стороны Сочинской городской администрации!

Незаконная и неправомерная установка запрещающих остановку знаков и расширение зоны эвакуации транспорта на улицах Сочи приобрели катастрофический размах!

Захваты вашей территории и наступление на ваши права продолжаются и расширяются!

Вашим автомобилям запрещают парковаться на вашей же территории!

Оккупант ваших территорий – городская администрация при молчаливой поддержке ГИБДД!

Это война против вас, против ваших прав на парковку в местах, где ваши автомобили никому не мешают!

Единственная цель захвата – нажива коммерческих структур на эвакуации транспорта сочинцев и гостей города и незаконное пополнение городского бюджета за счет штрафов от ДПС!

Выгода околодорожных коммерческих структур от эвакуации транспорта, официальная и неофициальная, без платежей налогов в бюджет – незаконна!

Нарушение законных прав жителей Сочи полноценно пользоваться общественными территориями города – осуждаем!

Выступление единым фронтом против расширения зон эвакуации в городе – в СМИ, социальных сетях, на сайтах ГИБДД, городской администрации, на правительственных сайтах — поддерживаем!

Публичные сообщения о конкретных примерах бессмысленной или злонамеренной установки запрещающих знаков на улицах Сочи – приветствуем!

Платные парковки в центре города, особенно в местах, где автомобилям тесно – поддерживаем!

Альтернативные места для бесплатной парковки в районах города, где автомобилям просторно – требуем!

Создания специально учрежденной комиссии ГИБДД для проверки законности и объективной необходимости наличия уже установленных по всему городу знаков «Остановка запрещена» 3.27, знаков «Работает эвакуатор» 8.24, сплошной разделительной полосы 1.1 – требуем!

Создание соответствующей петиции на сайте change.org для расширенного сбора подписей – поддерживаем!

Городскую администрацию за совершенные нарушения привлечь к ответу по закону — требуем!

Пора остановить захватнические военные действия Сочинской городской администрации по отъему парковочных территорий города у автомобилистов!

Хватит прятаться от проблемы, пора переходить в наступление!

Наше дело правое !©
  • +100
  • 12 июля 2016, 18:24
  • leopard
  • 49

Парковки в центре - где?

Где поставить машину? Вопрос не праздный. Подруга с мужем повезли детей в поликлинику на Морском. Он поставил машину за углом (первый поворот направо после поликлиники), проводил жену с близнецами до второго этажа (в регистратуре не стояли — поэтому времени прошло чуть), вернулся — машины нет. Сейчас он в командировке, а ей завтра опять везти детей.

Попросила меня, предупредив, чтоб продумала места парковки. А я там триста лет не была. Подскажите, люди добрые, где машину поставить? Платно, естественно, про бесплатные парковки я вообще даже не спрашиваю :))

И раз пошла такая пьянка, может подскажите, где в районе восьмой гимназии безопасно парковаться?

Да и вообще, думаю, на всем необходимы какие-то ориентиры, чтоб не петлять по городу в поисках парковки или не искать свою машину по штраф-стоянкам. Вот бы кто придумал такое приложение для телефона! :))
  • +45
  • 17 марта 2016, 22:31
  • avtolady
  • 40

Не попадись эвакуатору…

Совсем недавно столкнулся, как и все, собственно, жители с вопросом «где припарковаться». Приехали тут ко мне (и я вместе с ними) гости и мы начали объезжать основные достопримечательности, в том числе, в центре. Попытались паркануться где-нибудь на Орджоникидзе. Рядом с бывшим «Стерео» местов не оказалось, поползли дальше.

Самое удивительное, что парковку обнаружили в непосредственной близости под землей и на земле под и возле Олимпийского университета. Здесь она, оказывается, работает практически с самого открытия ОУ, и вполне себе так выглядит прилично со всеми охранами, камерами и прочим нанодобром.

Ценник не сказать, чтобы низкий сутки до 300 деревянных, до двух часов – 150. Но учитывая цены на эвакуационную мзду, конечно, проще заплатить эту сумму и спокойно рассекать по Художественному музею, или жевать хинкали в «Белых ночах». Кстати, как я понял, для тех, кто работает поблизости, есть круглосуточные тарифы 5000 в месяц и 2,5 за время с 8 до 22.

Собственно, все это как бы в помощь, ибо учитывая, что в Сочи в последнее время нахожусь непостоянно, по приезде обязательно какая-нибудь новая фигня образовывается как препятствие в квесте, то от гаишников, то от администрации, то еще от кого-то, кому нужно бюджет пополнить…
  • +60
  • 15 марта 2016, 13:16
  • nii
  • 11


ДПС тачки ворует

11 фев в районе 15 часов была свидетелем того, как эвакуаторы в сопровождении машин ДПС (госномер С 1682) утаскивали законно припаркованные авто! При чем на пустой дороге, где они совершенно никому не мешают! Как называется улица — спуск со Светланы вниз, через Курортный проспект? Я очень спешила, сообразила снять, когда пробежала ниже… Были бы номера на лобовом — позвонила бы владельцам.

Фото не отражает( хотела снять хотя бы улицу, где все происходило.

  • +10
  • 12 февраля 2016, 01:07
  • Volna
  • 62

Решение проблем с парковкой. Опыт со стороны



Проблема парковок — «больное место» больших городов, а Сочи теперь столица отдыха всей Руси и машин здесь, с учётом приезжих, очень много. Драконовские меры в виде эвакуации в случае отсутствия должного количества стояночных мест в городе были расценены как диверсия власти против жителей и наших гостей и, кроме озлобленности, никакого облегчения в движении по улицам города не привнесла. Я же хочу рассказать об опыте решения данной проблемы в одном подмосковном городе.

( Читать дальше )
  • +81
  • 12 октября 2015, 15:51
  • listcom
  • 45