Проблемы общественного транспорта жителей Адлерского Чайсовхоза…
Эпиграф:
Автобус не пришёл.
Волнения, стенанья.
Автобус не пришёл.
Звонки и наговор.
Автобус не пришёл,
забыв о расписании.
Автобус — ясно всем — обыкновенный вор.
Обыкновенный вор — украденное время.
Обыкновенный вор — бюджет распотрошён.
Обыкновенный вор — плюс неустоек бремя,
и громкое, на век — АВТОБУС НЕ ПРИШЁЛ!!!
Данные строки, как нельзя лучше подходят в качестве эпиграфа для материала о работе общественного транспорта многострадального спально-промышленного жилого района Адлера, именуемого Чайсовхозом. Правда, самого Чайсовхоза давным-давно уже нет: ушёл в небытие ещё в постперестроичное время. Остались только некоторые кусочки незастроенных земель с остатками заросших травой кустарников чая. Ну и конечно – же общежития и жилые дома – старые и недавно возведённые небоскрёбы, соседствующие с многочисленными промышленными предприятиями, ЖБИ, РБУ, транспортными компаниями, котельной, некоторыми социальными объектами, в основном оставшимися от инфраструктуры ещё советских времен. Забыли мы упомянуть ещё и двухполосное дорожное полотно, которое несмотря ни на какие перемены роста осталось прежним и продолжает сегодня нести бремя транспортной нагрузки микрорайона, и по которому, как и много лет назад, осуществляются пассажирские перевозки общественным транспортом по маршруту 56 (ныне, под номером 556), о котором и пойдёт речь в нашем сегодняшнем видеоочерке.
( Читать дальше )
Автобус не пришёл.
Волнения, стенанья.
Автобус не пришёл.
Звонки и наговор.
Автобус не пришёл,
забыв о расписании.
Автобус — ясно всем — обыкновенный вор.
Обыкновенный вор — украденное время.
Обыкновенный вор — бюджет распотрошён.
Обыкновенный вор — плюс неустоек бремя,
и громкое, на век — АВТОБУС НЕ ПРИШЁЛ!!!
Данные строки, как нельзя лучше подходят в качестве эпиграфа для материала о работе общественного транспорта многострадального спально-промышленного жилого района Адлера, именуемого Чайсовхозом. Правда, самого Чайсовхоза давным-давно уже нет: ушёл в небытие ещё в постперестроичное время. Остались только некоторые кусочки незастроенных земель с остатками заросших травой кустарников чая. Ну и конечно – же общежития и жилые дома – старые и недавно возведённые небоскрёбы, соседствующие с многочисленными промышленными предприятиями, ЖБИ, РБУ, транспортными компаниями, котельной, некоторыми социальными объектами, в основном оставшимися от инфраструктуры ещё советских времен. Забыли мы упомянуть ещё и двухполосное дорожное полотно, которое несмотря ни на какие перемены роста осталось прежним и продолжает сегодня нести бремя транспортной нагрузки микрорайона, и по которому, как и много лет назад, осуществляются пассажирские перевозки общественным транспортом по маршруту 56 (ныне, под номером 556), о котором и пойдёт речь в нашем сегодняшнем видеоочерке.
( Читать дальше )
- +58
- 26 ноября 2023, 00:03
- 9
-
Как справиться с Сочинским колхозом общественного транспорта?
Есть вопрос парковки общ. транспорта… от их непонятных простоев стоит всё (от наглости и хамства нет предела) Вот скажите, какое имеет право водитель общественного транспорта распоряжаться моим личным временем, или это конечная? И вообще, своими сигналами зачем Сочи представлять приезжим звание колхоза на элеваторной? Когда то с водителями автобусов это будет решено и не только на вокзале?
- +48
- 31 марта 2017, 20:50
- 11
-
Общественный транспорт будет работать в новый год до 3-х часов ночи (копиаст)
До трёх часов ночи можно воспользоваться несколькими десятками маршрутов.
В новогоднюю ночь сочинцам будет легче навестить своих друзей и близких. Принято решение продлить время работы общественного транспорта до трёх часов ночи.
Как сообщили в пресс-службе сочинской администрации, это касается как городских маршрутов, так и пригородных.
В число маршрутов, которые будут работать в ночь с 31 декабря на 1 января вошли:
( Читать дальше )
В новогоднюю ночь сочинцам будет легче навестить своих друзей и близких. Принято решение продлить время работы общественного транспорта до трёх часов ночи.
Как сообщили в пресс-службе сочинской администрации, это касается как городских маршрутов, так и пригородных.
В число маршрутов, которые будут работать в ночь с 31 декабря на 1 января вошли:
( Читать дальше )
- +63
- 27 декабря 2015, 19:43
- 9
-