Эвакуация

Служба эвакуации в нашем городе обычное явление. Она призвана бороться с недобросовестными водителями, которые в свою очередь бросают авто в местах для этого не предназначенных, чем создают препятствие другим участникам движения. Здесь никто не спорит!

Но речь сегодня пойдёт об абсурде возникающем на пустом месте. На улицах Орджоникидзе, Воровского и многих других имеются специализированные карманы для парковки т.е бетонированные углубления в газонах либо тротуарах. Но в начале улиц стоят знаки о запрете парковки.





Машины припаркованные таким образом не в коей мере не препятствуют проезду других автомобилей, но добросовестные сотрудники ГИБДД действуют «всегда по закону» и считают, что если есть запрещающий знак нужно эвакуировать. А кто то рубит бабло, если посчитать очень не маленькое!!!

Здесь мнения могут разделиться, кто то скажет да они правы, но тогда возникает вопрос для чего нужны эти карманы? Пусть городские власти переделают их обратно в клумбы и не вводят добросовестных граждан в заблуждение.

Даже для опытного добросовестного водителя видя специальный карман для парковки может не возникнуть вопрос с противозаконностью парковки в таком месте, не говоря уже о начинающих водителях. В городе и так не хватает мест для парковки.

Это обращение направлено в адрес общественных организаций помогающих водителям нашего города отстаивать свои права.
  • +51
  • 16 октября 2018, 11:55
  • genius
  • 58

Преступление и наказание



Дамы и господа, представляю вам видеоотчет о моей встрече с водителем (или Богом) автоэвакуатора и попытке пробудить его совесть.
Сразу хочу заверить читателей и зрителей — все произошедшее является правдой, без каких-либо постановок и предварительных договоренностей. Понимаю, показанное может показаться художественным вымыслом, но это документальный репортаж.
От всей души благодарю инспекторов ДПС за понимание и правильные действия.

Развернутого объяснения не даю — видео достаточно информативно.
  • +32
  • 07 октября 2018, 21:44
  • nordman
  • 30

Жил себе тихо райончик...

4… да появилась на районе платная парковка. Интересно, как скоро улица Чехова обрастет знаками типа «Остановка запрещена» :))

  • +78
  • 24 августа 2018, 19:27
  • Kola
  • 15


Новости про эвакуационный закон

Получив еще в старом году ответы от прокуратуры Краснодарского края (ответ про акт-передачи) мы не сложили руки, а продолжили далее «работу» по приведению Краснодарского «эвакуационного» закона к здравому смыслу и выполнению требований федерального законодательства.



( Читать дальше )
  • +77
  • 30 января 2018, 13:33
  • mman
  • 34

Недоглядевшего за «законом об эвакуации» прокурора лишили части квартальной премии

ОГД «ПриветСочи» получило ответ от Прокурора Краснодарского края. Сергей Табельский согласился с частью наших доводов, относительно неправомерности задержки в 90 дней для вступления в силу поправок приводящих краевой «эвакуационный закон» в соответствие со статьей 27.13 КоАП РФ. При этом некачественно изучивший проект закона работник прокуратуры был даже лишен части квартальной премии.


( Читать дальше )
  • +78
  • 16 ноября 2017, 20:35
  • mman
  • 16

Прокуратура подтвердила возможность применения 12.35 КоАП РФ, в случаях отказа возвращать задержанное транспортное средство без предоплаты

После публикации топика «На территории Краснодарского края официально установлен предельный срок оплаты перемещения и хранения задержанного транспортного средства – 30 дней», в комментариях разгорелась совершенно справедливая дискуссия о том, что закон не будет работать и нет никакой управы на «эвакуаторщиков» если они не отдадут машину без внесения предоплаты.
В итоге мы решили попросить прокуратуру Краснодарского края разъяснить нам следующие вопросы, которые возникли при обсуждения топика:
  • Возможно ли привлечение должностных лиц, уполномоченных организаций к административной ответственности, в частности по статье 12.35 КоАП РФ, в случае отказа в выдаче транспортного средства без предоплаты, при наличии всех предусмотренных КоАП РФ документов, разрешающих незамедлительный возврат транспортного средства?
  • В какой государственный или муниципальный орган необходимо обращаться в случае неправомерного отказа в выдаче транспортного средства для оперативного разрешения вопроса о пресечении противоправных действий со стороны должностных лиц уполномоченных организаций?
  • Распространяется ли законодательство о защите прав потребителей на отношения, связанные с хранением и возвратом транспортных средств, а также оплатой расходов за хранение и перемещение транспортного средства?

И вот получили такой ответ:


( Читать дальше )
  • +60
  • 07 ноября 2017, 23:33
  • mman
  • 10

Установлен базовый уровень тарифов на перемещение и хранение задержанных транспортных средств

Совершив поездку на ЮБК, совсем перестал следить за делами эвакуационными. А было следующее, Региональная энергетическая комиссия приказом от 06.09.2017 № 8/2017-ат (вступил в силу по истечении 10 дней со дня официального опубликования) установила базовый уровень тарифов на перемещение и хранение задержанных транспортных средств в целях проведения муниципальных торгов. Для города-курорта Сочи базовый тариф на перемещение задержанного транспортного средства массой до 3,5 тонн (включая погрузо-разгрузочные работы) составляет 3000 рублей за одно транспортное средство. Базовый тариф за хранение задержанного транспортного средства той же категории 83 рубля 30 копеек в час.


Что же скрывается под понятием базового тарифа? Ранее приказами (от 04.12.2013 №7/2013-нс, от 07.05.2014 №3/2014-нс ) устанавливался предельный размер тарифа.

Обратимся к методическим указаниям по расчету тарифов на перемещение и хранение задержанных транспортных средств и установлению сроков оплаты (утв. приказом ФАС от 15.08.2016 № 1145)

Из пункта 3 следует, что органы регулирования устанавливают базовый уровень тарифов. Из пункта 4 следует что, сами тарифы устанавливаются по результатам торгов (аукцион на понижение цены). Причем начальной максимальной ценой таких торгов является базовый уровень тарифов. А в случае признания торгов несостоявшимися, орган регулирования устанавливает тариф не выше базового уровня.

Т.е. если торги были — тариф должен быть не выше базового, если торгов не было — тариф базовый.

Также:
Летом приказом Региональной энергетической комиссии № 3/2017-нс установлен предельный срок оплаты перемещения и хранения, задержанный транспортных средств – 30 дней.

В начале осени Министерством транспорта и дорожного хозяйства утверждена типовая форма заявления о возврате задержанного транспортного средства. Утверждения которой запоздало почти на три месяца.
  • +87
  • 03 ноября 2017, 10:04
  • mman
  • 19

Что охраняем, то и воруем

В очередной раз обращаю внимание главы города Сочи Пахомова А.Н. и руководителя ГИБДД Сочи на следующую ситуацию.

С регулярной эпизодичностью, на улице Воровского в самом её начале, можно наблюдать эвакуаторы в режиме «простоя» или «ожидания». ВНИМАНИЕ, они нарушают правила дорожного движения. Так как стоят под соответствующими запрещающими знаками.
На днях я запечатлел таковых аж три штуки. Фото прилагаю.

А то, выходит, что наши машины мешают проезду, а эти нет? Как так, господа начальники? Что охраняем, то и воруем, так выходит?

Вот, к примеру, публикация iri-shok, в воскресенье с утра, наши машины вам мешают в карманах, а ваши в будни заняли полосу и всё нормально?!
  • +128
  • 25 сентября 2017, 11:09
  • inki
  • 17

Типовая форма заявления о возврате задержанного транспортного средства все еще в разработке...

Согласно принятым и уже вступившим в законную силу поправкам в Краснодарский закон об эвакуации, на Краевые органы власти возлагалось две обязанности по принятию во исполнение данного закона двух подзаконных актов:

1. Энергетической комиссии установить предельный срок оплаты. Комиссия отработала практически вовремя, всего лишь задержала утверждение срока на 12 дней после вступления поправок в законную силу;
2. Министерству транспорта и дорожного хозяйства утвердить типовую форму заявления о возврате – так страничку формата А4. Получили ответ – форма еще в процессе согласования. Четырех месяцев с момента опубликования закона на разработку и утверждение формы на листик формата А4 «под ключ» оказалось мало.

( Читать дальше )
  • +47
  • 15 августа 2017, 22:27
  • mman
  • 5

"Карманы" на ул. Орджоникидзе - продолжение

Начало здесь, далее здесь.

Вот такой ответ мне показали знакомые, которые обращались в ГиБДД по поводу эвакуации по ул. Орджоникидзе. Возможно в рамках той борьбы, какую ведет ОГД Приветсочи, этот ответ ГиБДД сможет чем-то помочь. Мне, во всяком случае, приятно, что сотрудники не формально отписались, а как минимум, сделали вид, что предприняли хоть какие то меры.
ответ ГИБДД под катом (ну я надеюсь что получится это сделать)


( Читать дальше )
  • +37
  • 08 августа 2017, 11:12
  • sanchez10
  • 38

Голь на выдумку хитра)

Сегодня наблюдал со стороны за эвакуационным процессом, интересно было, как поступят сотрудники ДПС, которые столкнулись с такой парковкой


( Читать дальше )
  • +61
  • 03 августа 2017, 19:18
  • IvanIvanovich
  • 34

Завершено административное расследование по ст. 12.34.КоАП. Суд вынес постановление

После вмешательства ГУОБДД МВД РФ и Генеральной прокуратуры РФ, по факту бардака с дорожными знаками на Театральной площади, было возбуждено аж целое административное расследование.

( Читать дальше )
  • +73
  • 24 июля 2017, 20:06
  • mman
  • 7
Интернет в Сочи


На территории Краснодарского края официально установлен предельный срок оплаты перемещения и хранения задержанного транспортного средства – 30 дней

12 июля 2017 г., приказом Региональной энергетической комиссии – департамента цен и тарифов Краснодарского края № 3/2017-нс – официально установлен предельный срок оплаты перемещения и хранения, задержанный транспортных средств – 30 дней. Данный срок был установлен ввиду принятия поправок в закон Краснодарского края «О перемещении задержанных транспортных средств на специализированные стоянки на территории Краснодарского края, об их хранении, оплате расходов на перемещение и хранение и о возврате транспортных средств»

Согласно приказа установлен предельный срок оплаты — 30 дней.
Это является минимальным сроком согласно Приказа Федеральной антимонопольной службы №1145 от 15.08.2016 г. «Об утверждении Методических указаний по расчету тарифов на перемещение и хранение задержанных транспортных средств и установлению сроков оплаты»,
Срок оплаты перемещения и хранения задержанных транспортных средств определяется субъектом Российской Федерации, но предельный срок (отсрочки оплаты) не должен быть менее 30 дней со дня перемещения задержанного транспортного средства;
  • +49
  • 14 июля 2017, 16:07
  • mman
  • 100

Отказ в возбуждении дела по жалобе И. Снытко на полицейских отменен в восьмой раз

Как я уже обращал внимание читателей «Привета» в суде Центрального района г. Сочи под председательством судьи Мартыненко С.А. 03.07.2017г прошли предварительные слушания по делу
№ 1-294/2017.

Но есть и хорошая новость:
Ирина Снытко получила постановление, которым решение следователя, отказавшегося возбуждать уголовное дело в отношении двух сотрудников полиции, было отменено руководством следственного отдела в 8!!! раз…

«Изучение материала проверки показало, что принятое решение об отказе в возбуждении уголовного дела от 15 июня 2017 года является преждевременным и не мотивированным, в связи с чем подлежит отмене», — говорится в постановлении, подписанном заместителем руководителя следственного отдела по Центральному району Сочи следственного управления Следственного комитета РФ по Краснодарскому краю Николаем Федонькиным.
Источник
  • +29
  • 09 июля 2017, 18:46
  • IvanIvanovich
  • 64