Общественный транспорт Сочи: проблемы

Обращаю внимание администрации города Сочи и всех заинтересованных лиц на проблемы общественного транспорта. К сожалению, жалобы в адрес предприятий-перевозчиков остаются без реагирования, вопросы не решаются, поэтому приходится выносить их в общественное пространство.

Практически ежедневно пользуюсь общественным транспортом между Адлером и Сочи. Неделю назад все сочинские СМИ радостно проверещали, что город подарил федеральной территории Сириус 40 новеньких автобусов на газомоторном топливе для работы на маршрутах 125с и 125п, интервал движения маршрута 125с теперь составляет 16 мин. вместо 20. Эти маршруты теперь отданы на обслуживание в ООО «Транс-Балт». Давайте посмотрим скрины с официального приложения Сочи.Транспорт, что получилось в результате. Итак, 23 июля, пятница, рабочий день, отправление автобусов от Железнодорожного вокзала Сочи в Адлер:



( Читать дальше )
  • +63
  • 27 июля 2021, 17:49
  • Adlersky
  • 17

Чудеса с оплатой проезда продолжаются...

В очередной раз словила фокус с оплатой проезда в общественном транспорте.

Вроде все настроили наладили, обязали водителей держать терминал на виду и разрешать пассажирам платить картой. И все равно чудеса продолжаются...
Достаточно часто бывает, что карта почему-то не читается — раз, другой… а потом тебе приходят смс-ки, по которым деньги списывались каждый раз...

Сегодня сижу дома, никого не трогаю. Приходит смс: «NKO__RASCHETNYE RESHEN 28 ₽ 1 июня 2021, 11:31». Слегка удивляюсь. Лезу в сумку — карта лежит в сумке. Последний раз использовалась в начале мая, когда не прошла оплата из-за отсутствия средств и я заплатила сберовской.
Связалась с оператором Юmoney, но так ничего и не выяснила.
Запоздавшее счисление — месяц спустя? о_О
Оплата задолженности, как предположил оператор — но я всегда оплачиваю проезд, не той, так другой картой.

Оператор посоветовала обратиться в транспортную компанию. Ага, теперь бы еще вспомнить, что это была за транспортная компания, месяц назад-то...

В общем, ерунда, конечно, 28 рублей, но сам факт такого самопроизвольного списания несколько смущает. Тем более, что выяснить этот вопрос, получается негде.
А когда оплата вроде бы не проходит с первого-второго раза, то там могут быть уже не 28, а все 50-80 рублей :/

Что скажите, сограждане? Кто еще сталкивался с такими фокусами?
  • +60
  • 01 июня 2021, 16:07
  • McGee
  • 11

ОНФ проверил общественный транспорт

В марте этого года Минтранс России опубликовал проект Стратегии развития автомобильного транспорта и городского электрического транспорта Российской Федерации до 2030 года.

Учитывая цели, установленные дорожной картой Стратегии, общественная оценка текущего состояния сферы перевозок необходима.
Эксперты ОНФ постоянно мониторят вопросы, связанные с техническим состоянием общественного транспорта и комфортом его использования гражданами.

«Результаты, оформленные в статистические данные, показывают не только количество времени, которое люди проводят в общественном транспорте, но и их предпочтения в видах транспорта, способах оплаты, а также готовности перестать в будние дни пользоваться личным автотранспортом», — комментирует итоговые данные мониторингов эксперт регионального отделения ОНФ Роман Пшеничный.

Учитывая тот факт, что с июня 2019 года в региональное отделение ОНФ поступило большое количество жалоб на санитарное и техническое состояние общественного транспорта в муниципалитетах Краснодарского края, Исполком ОНФ принял решение о дополнительных мерах проверки ситуации с транспортом.

«В Сочи активистами ОНФ в соответствии с техническим заданием на мониторинг было проверено 6 маршрутов общественного транспорта. Результаты проверки направлены в региональный штаб движения для формирования предложений перевозчикам по маршрутам, на которых проверяющими были отмечены недостатки», — подвела итог мероприятия эксперт, член регионального штаба ОНФ Элина Геращенко.
2 фото
image
  • +26
  • 14 ноября 2019, 12:10
  • Artem-sochi9
  • 14


Засоня...

Доброго всем времени суток.

Беспредел таксистов на общественных остановках. С похмелья или упахался бедняга?

16.10.19.Вокзал.Утро.Самый пик работы автобусов и маршруток.Там и без Яндекс-такси всегда толчея и куча мала.

Но когда таксистов волновало, что они кому то мешают...? Под «пожелания здоровья» и сигналы водителей маршруток, таксист мирно посапывает, забив на окружающий его мир…





( Читать дальше )
  • +39
  • 16 октября 2019, 10:32
  • AP_salem
  • 12

Жара. Автобус. Кондиционер...

Сегодня утром в районе 8.30-8.40 ехал на работу. Сел на 95-й ПАЗ Next, госномер АЕ019 23. Народу набилось прилично. На табло в салоне показывало температуру +35. Пассажиры начали просить водителя включить кондиционер. В ответ тишина, от слова совсем. Стали более настойчиво просить. В ответ: «Что вы от меня хотите?». «Включите кондиционер, в автобусе очень жарко!». «Не работает». Одна из пассажирок стала звонить диспетчеру и попросила водителя назвать фамилию или госномер автобуса. В ответ: «Выйдите и сами посмотрите, я вам ничего не должен». Когда доехали до вокзала, кондиционер всё-же включился. Видимо, водителю тоже стало жарко…

У меня такой вопрос: должен ли водитель включать кондиционер по просьбе/требованию пассажиров? Или это сугубо на его усмотрение, и такой обязанности нигде не прописано? Высказывайте ваше мнение.
  • +49
  • 16 августа 2019, 10:14
  • 22082017
  • 163

Безинфомационная информация

Около года назад по всему городу Сочи на остановках общественного транспорта установили электронные табло, информирующие жителей и гостей города когда и какого маршрута автобус прибудет на конкретную остановку.

Люди привыкли, было удобно, можно было оценить ситуацию по времени и безнадежности ожидания того или иного автобуса.Город потратил кругленькую сумму из карманов налогоплательщиков на установку такой полезной услуги для населения. И что мы видим сейчас: (говорю про конкретную остановку Молкомбинат на улице Горького, с которой мне приходится уезжать каждый день) с 1-го июня 2019года табло на остановке не работает.Уже целый месяц люди разглядывают пустой экран.

На третье по счету sms-обращение по телефону 665-26-65, наконец то, пришел лаконичный ответ :«нет финансирования». А кто должен финансировать работу информационных табло на остановках общественного транспорта, сами горожане? Ну давайте включим эту оплату в коммунальные платежи.Зачем было изначально затевать заведомо провальный проект, который некому финансировать, чтобы пустить пыль в глаза, показать какой Сочи «крутой» город-курорт с неработающей инфосистемой по транспорту? Горожане итак знают, что в Сочи с общественным транспортом полная ж...., а отдыхающим по сути до одного места, как ходят автобусы в Сочи, они приехали сюда на две недели.

А мне почему то думается, что это ни что иное, как сговор автобусников, ведь именно им ох как «неинтересно», чтобы информация о самодурстве водителей проливалась наружу, потому как именно водители автобусов решают, какой интервал движения установить на линии, сколько автобусов вообще будет сегодня работать, и до которого часа вечером они дадут людям шанс добраться до дома.Например, автобусы 104-го маршрута так и работают: неуловимые, неконтролируемые, никому не подчиняющиеся, сами себе на уме.Но, вместо того, чтобы помочь горожанам с информацией по работе транспорта, легче дать ответ «нет финансирования».
  • +56
  • 02 июля 2019, 11:29
  • pinegina
  • 12

За неправомерные действия водитель общественного транспорта наказан увольнением

Ранее была опубликована статья, о неправомерных действиях на рабочем месте водителя общественного транспорта маршрута 48 (бывший 122). — перейти тыц

В ней мы рассказывали о поведении со стороны водителя, по отношению к своим пассажирам.

Также Татьяна Владимировна обратилась к депутату ГСС Бугайчуку Роману Владимировичу, с жалобой на недостойное поведение водителя и с просьбой принять меры к данной ситуации.

Роман Владимирович направил запрос с приложением копии обращения данной гражданки, к заместителю департамента транспорта и дорожного хозяйства администрации г. Сочи Бауэру В. И., с просьбой разобраться в данной ситуации.



И вот результат!!!

«С целью разрешения сложившейся ситуации, департаментом транспорта и дорожного хозяйства администрации города Сочи перевозчику ООО «Транссервис — 6″ было поручено провести служебную проверку, по результатам которой на основании Приказа от 31 января 2019 года водитель маршрутного такси был уволен. Дополнительно со всеми водителями, был проведен внеочередной инструктаж, на предмет соблюдения правил пассажирских перевозок и культуры обслуживания» — сообщили в департаменте транспорта и дорожного хозяйства города Сочи.

Очень хорошо, что данная ситуация закончилась именно так, ведь такое поведение со стороны водителей общественно транспорта по отношению к своим пассажирам не приемлемо!!!

  • +34
  • 22 февраля 2019, 17:42
  • dialoguesochi
  • 48

Отвратительное поведение водителей общественного транспорта города Сочи



Жительница Хостинского района пожаловалась о недостойном поведении водителя маршрута № 48 (бывший 122).

Рассказывает она о том, что 18 января ей необходимо было попасть на прием к врачу в одну из больниц города Сочи. Возможность доехать до больницы у нее была только на общественном транспорте. Ею она и воспользовалась. Доехав до положенного места, имея льготный талон, Татьяна Владимировна стала рассчитываться за проезд со скидкой в 50%.

Как выяснилось дальше, водителя это привело в бешенство.

«Водитель эти талоны швырнул мне в лицо, сильно разозлившись заблокировал дверь и не выпускал с транспорта». В момент инцидента в транспорте находилась она и еще одна женщина, «Мы очень испугались, просили высадить нас, но он завел машину и повез нас дальше. «Мне стало очень плохо» и только тогда, водитель помиловал пассажирок и высадил их, но при этом увез далеко от остановки на которой им необходимо было выйти.

В данной ситуации не понятное, почему водители позволяют себя так вести, кроме того на наш взгляд водители должны проходить психологический тест, подобное поведение может складывать негативное впечатление не только жителей, но и гостей курорта, о нашем гостеприимном городе Сочи.

Мы убедительно просим департамент транспорта и дорожного хозяйства администрации города Сочи, а в частности руководителя Усачева Ю.А принять меры административного характера, с целью избежать повтора подобных ситуаций, как минимум провести профилактическую беседу с водителями общественного транспорта города Сочи.
  • +78
  • 21 февраля 2019, 17:54
  • dialoguesochi
  • 333

Льготный проезд на общественном транспорте

В декабре 2018г в г.Сочи была проведена хорошо организованная акция.
Без лишней бюрократии раздали пенсионерам, чья пенсия не превышает определенного минимума талоны на 50% оплаты в автобусах, маршрут которых начинается на «сто».
На весь год раздали.
Но тут же с января 2019г. были переименованы маршруты автобусов, начинающиеся на «сто» и соответственно талоны водители с полным правом (?) не принимают.
В частности:
№122 «ост. 4-я гор. больница — ж/д вокзал Сочи — МТЦ Спутник — ул. Дарвина (ост. Школа интернат №1)» станет №48
№125 «ТРЦ «Моремолл» — ж/д вокзал Сочи — Хоста — Кудепста — Адлер (ост.Торговый центр) – ост. село Веселое — с/х Россия» станет маршрутом
и так далее…

Или я что-то не понял?
  • +74
  • 07 февраля 2019, 22:48
  • aleksey_morozov
  • 42

Положительный эффект оптимизации общественного транспорта

Несмотря на весь негатив, высказанный за последние дни в адрес департамента транспорта г. Сочи, от лица жителей Ареды и всего Завокзального микрорайона хочется выразить благодарность директору департамента Ю.А. Усачеву за смену перевозчика на маршруте 22. Это решение позволило наладить работу маршрута 22, заменить автобусы на новые Vector Next и значительно сократить интервал движения данного маршрута. Мы этого очень долго ждали!
Последние пять лет 22 маршрут работал их рук вон плохо. Часто приходилось ждать его около часа. После смены перевозчика ситуация изменилась в лучшую сторону, автобусы ходят регулярно, имеют возможность провоза детских колясок и инвалидов. Вот он наглядный положительный результат оптимизации общественного транспорта нашего города.
Спасибо большое Юрий Александрович!!!
  • -16
  • 20 января 2019, 14:12
  • uzbek1973
  • 60

Нужно ли сокращать количество автобусов общественного транспорта в Сочи?

Проголосовало: 129. Воздержалось: 3

Администрация Сочи опубликовала данные, что в Сочи население за несколько лет увеличилось с 460 тысяч человек до 700 тысяч зарегистрированных жителей. Площадь застроенных территорий также увеличилась. Департамент транспорта Сочи предлагает абсурдное решение - вместо развития и расширения сети общественного транспорта намечено сокращение. С 1.01.2019 г. планируется уменьшить количество автобусов общественного транспорта с 852 до 640. Важно знать мнения как можно большего числа горожан
  • +74
  • 11 октября 2018, 16:24
  • ActiveKSM
  • 75

Опять адлерцам не повезло

С 1 сентября стоимость проезда на маршруте №111 «ТЦ «Новый век» — ж/д вокзал Сочи» повысится и составит:

  • При безналичном расчёте 65 рублей
  • При оплате наличными 75 рублей

Это связано с неуклонно возрастающей себестоимостью перевозок, а именно, увеличением цен на горюче-смазочные материалы, запчасти и прочие расходы.

На маршруте №111 будут установлены терминалы, поддерживающие бесконтактные технологии. Оплатить проезд можно будет бесконтактными банковскими картами, а также с помощью смартфонов и других устройств. Напоминаем, что на всех городских маршрутах МУП г. Сочи «Сочиавтотранс» оплатить проезд банковской картой можно с прошлого года.

  • +27
  • 21 августа 2018, 08:59
  • Cathie
  • 56


С логистикой у нас не очень.

В отличии от РЖД, сочинские транспортники оказались не готовы к ЧМ.
И, если в дни матчей, всё достаточно хорошо организовано в плане автобусов, то в другие дни всё весьма печально, 125с явно не хватает, очень много людей, водители вынуждены отказывать людям, приходится пропускать по 2 автобуса, чтобы хоть как-то втиснуться.
  • +54
  • 25 июня 2018, 16:07
  • Kusuko
  • 28