Летом отдыхал в замечательном месте Якорная щель. Над морем зародился смерч. Жертв и пострадавших нет.



А до этого по дороге лил ливень в течении 3х часов походу тоже подпитываемый смерчем.

Сегодня про месячники Росавтодора не все могут писать. Вернее, писать могут не только лишь все, мало кто может это делать. Ведь помимо ненавистных многим автолюбителям стационарных радарных комплексов Стрелка СТ 01, Парконов и долгожданной автоматической системы фотовидеофиксации нарушений правил проезда регулируемых перекрестков, на подходе новая напасть — автоматическая весогабаритная система контроля автотранспортных средств на региональной дорожной сети.



«17 фотографии, общий вес 6,9 мегабайта»

( Читать дальше )

      С момента прошедшего в Сочи значительного паводка вызвавшего наводнение, прошло достаточно времени чтобы развеять некоторые бытующие среди жителей города мифы, касаемо причин наступления столь масштабного затопления территорий, а так же неплохо обозначить целый ряд казалось бы неважных на первый взгляд факторов, все же имеющих  отношение к чрезвычайной ситуации. Будем рассматривать не очевидные на первый взгляд причины и следствия. По сию пору средь многих граждан, в том числе попавших в зону затопления, бытует мнение о том, что к затоплению улиц Петрозаводская и Гастелло каким-то образом причастен один из значимых гидротехнических узлов города.

Водохранилище именуемое Серебряным озером, для привычных масштабов агломерации побережья Кубани, в большинстве своем втиснутой в узкие пространства гористой местности, огромно. Площадь водной поверхности при штатной заполненности составляет внушительную цифру, не менее 69 000 м², что значительно превышает площадь зеркала водохранилища известной, построенной на базе вывезенного из фашистской Германии оборудования в том числе руками немецких военнопленных Краснополянской ГЭС.



«13 фотографии, общий вес 6,9 мегабайта»

( Читать дальше )

Ну, а теперь вколотим финальный гвоздь в крышку гроба конспирологической теории затопления, связанной с участием Серебряного озера и затем посмотрим на ситуацию в целом.

Для того, чтобы представить масштаб данного гидротехнического сооружения, а так же высоту образовавшихся в нем завалов, предлагаю для найти на картинке человека.



«27 фотографий, общий вес 15,1 мегабайта»

( Читать дальше )

Мы рассмотрим общепринятую иустоявшуюсяна Черноморском побережье Кубани систему взаимодействия антропогенных факторов с окружающей средой, неминуемо приводящую к драматическим последствиям и колоссальному ущербу на примере чрезвычайной ситуации, возникшей в микрорайоне Чайсовхоз — одной из административных единиц города-курорта Сочи, наиболее пострадавшейв результате наводнения, вызванного паводком в бассейне реки с известным на всю страну благозвучным названием Херота.



UPD: По просьбам трудящихся, публикуем макет обращения в он-лайн приемные Он-лайн приемная Президента Следственного комитета (внизу страницы) , Прокуратуры по факту ставшей известной Вам информации:

Из многочисленных упоминаний в средствах массовой информации, прямого эфира теле-, радиостанций ( rusnovosti.ru, NEWSru.com, ЭЛ №77-36551 ) и упоминаний в блогах ( www.privetsochi.ru/blog/photo/56139.html ) мне стало известно, что масштаб, сила и тяжесть наступления последствий, в том числе ущерба для государственного бюджета в результате наступления чрезвычайной ситуации, в одном из районов города Сочи (ул. Петрозаводская, ул. Гастелло — адлерский район Чайсовхоз), обусловлен не столько самим фактом выпадения 174,5 мм осадков за сутки, сколько следствием хаотичной и бесконтрольной незаконной застройки пойменной зоны рек Малая Херота, Большая Херота и Херота.

Незаконное зауживание, изменение, а также допущенные нарушения строительных норм и правил при строительстве зданий, формировании земельных участков и возведении мостовых сооружений в руслах вышеуказанных рек повлекли за собой образование заторов и выход паводковых вод на жилые застройки, поставив под угрозу жизнь и здоровье граждан.

Учитывая тот факт, что большинство из расположенных в охранной зоне указанных рек объектов построены и эксплуатируются, прошу установить степень участия и вины государственных регистрационных, контролирующих и надзорных органов, а именно: кадастровых палат, размежевавших данные земельные участки, администрации города, не выявивших несоответствие архивных данных реальному расположению земельных участков, а также росреестра, выдававших свидетельства о государственной регистрации подобных объектов.

Аналогичную проверку прошу провести в отношении водоотводящих объектов в пос. Мирный, где халатное отношение к проектированию, строительству и надзору привели к аналогичному результату.

Прошу учесть, что отсутствие осуществления надзора, контроля и согласования проектной документации, а также самоустранение вышеуказанных федеральных, муниципальных служб и ведомств от выполнения функций по недопущению незаконных действий граждан и организаций поставили под угрозу жизнь и здоровье граждан, а также нанесли ущерб государственному бюджету.

О результатах проверки прошу сообщить в установленный законом срок.

«24 фотографии, общий вес 12,8 мегабайта»

( Читать дальше )

Сюрприз.

Ниже по течению внезапно обнаруживается мост к таким же жилым комплексам с ловко отвоеванными у реки придомовыми территориями, используемыми в основном для стоянки автомобилей. Конечно же просвет под мостом, в проекте которого не предусмотрено даже заглубление опоясывающего основания ростверка, допускающее низовой размыв, просвет забивается мгновенно. Это привело к разливу реки на всем доступном по высоте прохода гребня паводка месте.

Весьма сомнительно, что строительство мостового сооружения шириной 10,2 метра между берегозащитными стенами без учета скругления арки и высотой 2,3 метра от уровня воды без учета скругления арки имеет под собой хоть какое-то документальное основание, оправдывающее факт его существования. С другой стороны, если какая бы то ни было проектная документация вообще существует, весьма интересно посмотреть в глаза представителям организаций, поставивших подписи под разрешением на строительство этого недоразумения, являющего собой скорее плотину нежели мост.

Это недоразумение заужает русло и создает подпор воды при прохождении паводка.



«18 фотографии, общий вес 10,7 мегабайта»

( Читать дальше )

   
По мере прохода гребня паводка, оперативные службы переключились с работ по спасению граждан на работы по разбору завалов и обеспечению транспортной доступности пострадавших районов.

Одним из наиболее значимых факторов, позволивших избежать многочисленных жертв в первую очередь можно считать время, в которое произошла чрезвычайная ситуация. Многих, бзуесловно, застало врасплох. Но по крайней мере был шанс своевременно покинуть зону затопления. Ну и конечно время года.



«22 фотографии, общий вес 12,1 мегабайта»

( Читать дальше )

Сильные проливные дожди, обрушившиеся в ночь на 25 июня на Сочи, стали причиной наводнения в городе. В городе за час выпала почти месячная норма осадков. Сильнее всего пострадали Адлерский и Хостинский районы города, где власти ввели режим чрезвычайных ситуаций.

Именно такого рода заголовками встретил вчерашний день читателей многих новостных агентств и следует признать, что эта сдержанная формулировка, в отличии от ставших привычными от дождя к дождю "небывалые", "невероятной силы" и "самые сильные за всю историю инструментальных метеонаблюдений осадки", как никогда верно отражает суть происходящего.

Адлер топило. Адлер топило не единожды, и эта самая река с на всю страну распиаренным теперь уже бывшим губернатором Александром Ткачевым названием Херота уносила имущество советских граждан в море неоднократно. Наиболее сильные паводки в 1974 и 1983 годах запомнились старожилам непотопляемыми ввиду герметичной надежности холодильниками по типу ЗиЛ (с замком) и прочими шкафами, ушедшими в свободное плавание по Черному морю вслед за обломками зданий и сооружений.

Не станет, надо полагать исключением из правила и этот раз. Действительно, сильно.



«34 фотографии, общий вес 18,4 мегабайта»

( Читать дальше )

Пока мы в городе ищем туристов на пляжах, и отопыриваемся в свои законные 4 выходных дня, в Лермонтово затопило трассу на Краснодар. Воды было столько, что движение ограничивали.
Если кому надо в Краснодар смотрите пробки по картам.
Удачи на дорогах.

На выходных впервые в жизни увидел воочию дорожный знак 5.1 «автомагистраль». Мало того, впервые проехал по таковой с ветерком, и не где-то, а почти у себя дома :)

1.

Ну вернее, я первый раз проехал как по автомагистрали по тому, по чему уже ездил бесчисленное количество раз. На «магистральном» участке даже километровые столбы зеленые.



( Читать дальше )

Одной из больных тем для современного Сочи безусловно является состояние ливневой канализации, которая с учетом гористой местности и близости к морю, способствующего выпадению обильных сезонных осадков, при недостаточном уходе значительно осложняет жизнь гостям и жителям города-курорта при каждом мало-мальски сильном дожде.

Сегодняшняя ночь не исключение. В считанные минуты ливня полностью затопило остановку и единственный проход на перроны через остатки привокзальной площади, занятой строительными площадками, что в отсутствие обходных путей значительно усложнило жизнь утренним пассажирам:


13 фотографий, общий вес 3,7 мегабайтa


( Читать дальше )