Проезд под жд мостом, за ночь наши «доблестные» строители сократили таким образом, что теперь там не двустороннее движение, а «реверсивное»: проехать сразу двум авто в разные стороны невозможно, поэтому работает принцип «едем, пока кто-то не зазевался», а другая сторона стоит мертвяком.
Донская в сторону Гагарина стоит вся. Гагарина в сторону Донской — тоже.
Есть возможность — объезжайте.
А вот какие меры примут к этим «доблестным» строителям??????????????????????
Департаментом по архитектуре и градостроительству Краснодарского края выдано разрешение «Краснодаравтодору» на строительство объекта по мероприятию «Автомобильная дорога по ул.Гагарина под ж/д путепроводом в районе ул. Чайковского в Центральном районе города Сочи».
В рамках модернизации транспортной инфраструктуры Сочи дорога по улице Гагарина, в районе пересечения с улицей Чайковского, будет реконструирована.
Двухполосное движение перед железнодорожным путепроводом не справляется с потоком автотранспортного движения и диссонирует с расположенной в нескольких десятках метров автомобильной развязкой Донская – Гагарина. В результате реконструкции обновленный участок магистрали расширится и станет четырехполосным. Ширина проезжей части составит 15 метров.
Установили светофоры на перекрёстке Донская — Гагарина.Господа автомобилисты и мотоциклисты обращайте внимание на сей девайс! )))
Кстати, перманентная глухая пробка в «час пик» на Гагарина в сторону Донской, с установкой светофоров стала двигаться довольно живо, по сравнению с тем что было.
Возведение двухуровневой автомобильной развязки на пересечении крупнейших сочинских магистралей, за которую отвечает администрация Краснодарского края, вступает в завершающую стадию. Строительно-монтажные работы по основным конструктивным элементам объекта практически завершены. Через несколько месяцев развязка предстанет в полностью готовом виде.
Очевидно, что с появлением двухуровневого перекрестка не только увеличится пропускная способность городских магистралей, но и возрастет интенсивность движения. При проектировании развязки были учтены и интересы пешеходов. Для удобства и безопасности людей на оживленном перекрестке субподрядное предприятия СМУ-6 НПО «Мостовик» строит подземный переход, который является частью объекта.