По результатам последней публикации по ситуации, сложившейся на привокзальной площади центрального вокзала г. Сочи я рассказывала здесь. Надо отметить, что после рабочей встречи Сочинского транспортного прокурора А.В.Корниенко с руководством железнодорожного вокзала ситуация изменилась…

Но начну по порядку. В конце той недели мы получили ответ из транспортной прокуратуры на наше обращение по факту переоборудования одного из павильонов, предназначенного для соблюдения безопасности — в продуктовый магазин и отсутствия на здании железнодорожного вокзала таблички, с информацией о том, что это памятник архитектуры регионального значения, находящийся под охраной государства, как того требует закон по охране памятников.

Фотография таблички впечатлила…



Вчера мы пошли на разведку и вот что из этого получилось…

( Читать дальше )

Пишу от лица жителей завокзального р-на, кто проходит через мостик от Вокзала на Ареду. После заселения ЖК «Остров мечты» по ул. Параллельной 9, переход от Вокзала через мостик и под дублером на Ареду и на Мемориал, стал набирать популярность. И тут выявились недочеты этой пешеходной дороги. 1) нестриженная растительность вдоль Вокзала РЖД, «хлюпающая» и скользкая
плитка на мостике, 2) слабое и отсутствующее освещение вдоль дороги, 3) вечная лужа на пути к вечному огню из-за отсутствия ливневки под дублером, 4) грохот от проезжающих на скорости автомобилей на стыке эстакады и тоннеля, что уши режет. Над тоннелем встаньте или в наших домах окно откройте, сами услышите эти хлопки.



( Читать дальше )

Сегодня, как и было обещано, состоялся выезд сочинского транспортного прокурора А. В. Корниенко на железнодорожную площадь вокзала Сочи.

Прокурор прошёл от гостиницы PARK INN до автовокзала. Ну что сказать? Алексей Владимирович, произвёл впечатление спокойного и адекватного человека, что не может не радовать. Кстати, в разговоре, он согласился, что эти чёрные ящики павильонов здание вокзала, памятника архитектуры регионального значения, никак не красят.



На автовокзале (уверена, что случайностей не бывает!!))) удачно пересеклись с комиссией городской администрации ( о которой я расскажу позднее, в следующей публикации) главное тут другое. Встретились люди (и с той, и с другой стороны), от которых реально зависит решение вопроса по приведению площади железнодорожного вокзала в состояние, устраивающее всех…

( Читать дальше )

Как мы и предполагали в 4 павильоне, предназначенном для безопасности пассажиров, открывается продуктовый магазин. Уже завезено холодильное и торговое оборудование, продукты и набирается персонал. Сегодня я разговаривала с транспортной прокуратурой. Завтра Сочинский транспортный прокурор Алексей Владимирович Корниенко лично выедет на место. Меня пригласили тоже.


( Читать дальше )

Сегодня в очередной раз участники Общественного Гражданского Движения «ПриветСочи» проводили
мониторинг ситуации на привокзальной площади. Так совпало, что как раз в это время сотрудники полка ДПС составляли протокол на таксистов, которые припарковали машины вторым рядом.
Штраф — 3000 руб. Знаю совершенно точно — ситуация на этом участке дороги под пристальным вниманием камер ситуационного центра и при возникновении подобных ситуаций экипажи ГИБДД направляются на место мгновенно. Однако, можно сказать совершенно определённо, что данное решение, предложенное Департаментом транспорта и дорожного хозяйства администрации города не является оптимальным. Нужно искать комплексное решение проблемы.



( Читать дальше )

Морвокзал с бутиками, пустым рестораном уже примелькался. Хотя чего уж там — боль в сердце. Но кто-то уймет/усмирит этих назойливых зазывал «покататься на яхте, сейчас отходим вооон на том суденышке»?

Вот уж, где по всей видимости, реализовались таксисты из аэропорта.

Хватают за руки, назойливо впаривают. Ступить шагу невозможно — повсюду они. Жаль, что чем красивее место у нас в городе, тем быстрее его норовят превратить в черте что.

31 мая 2017г, по обращению Общественного Гражданского Движения «ПриветСочи», состоялся очередной выезд на привокзальную площадь ст. Сочи. В этот раз, кроме представителей движения присутствовали представители Сочинской транспортной прокуратуры, начальник вокзала ст. Сочи и главный инженер. С местом для парковки транспортных средств для маломобильных групп граждан определились на удивление быстро. Как только они будут обустроены и обозначены дорожными знаками, мы об этом расскажем.

Но вот в ходе разговора выяснилась совершенно потрясшая нас новость: ближайший павильон (под № 4) от гостиницы Parkinn со слов начальника вокзала ст. Сочи сдан под торговлю.

Новость просто ошеломляющая своим цинизмом и наплевательством на требования горожан, общественности, положения об охране памятников архитектуры, несмотря на все отсылки на безопасность.



Напомню предысторию — некоторое время назад наше Движение потребовало убрать лишние, не задействованные уже несколько лет павильоны перед памятником архитектуры. Тогда же обнаружилось, что два дальних, самых больших павильона — готовятся к сдаче в аренду. После заявлений в транспортную прокуратуру объявления о сдаче исчезли, и вот…

( Читать дальше )

Немного предыстории. В начале 2017 года Общественное Гражданское движение «ПриветСочи» обратилось в Сочинскую транспортную прокуратуру по нескольким вопросам (об этом тут), среди прочего был и вопрос об организации на привокзальной площади Сочи парковки для инвалидов. Прокуратура нас тогда поддержала и внесла представление в адрес заместителя начальника Северо-Кавказской региональной дирекции железнодорожных вокзалов по сочинскому региону.

Надо отдать должное два парковочных места определили, разметку нанесли, правда знак так и не установили, пока мы собирались обжаловать, грянули кардинальные перемены, на первой полосе заезда на жд площадь многое изменилось, в том числе, исчезли и парковочные места для инвалидов…

Сейчас вроде всё постепенно налаживается (пытаемся ещё отладить схему движения по улице Горького, но об этом говорить пока рано). Но к парковкам для инвалидов на площади перед вокзалом мы вернулись и вновь обратились в транспортную прокуратуру.

На днях был получен ответ, в котором нам рассказали, что инвалиды у нас защищены и парковка для них обустроена.

Вчера вечером мы двинулись на её поиск… Нашли.


( Читать дальше )

Некоторое время меня не было в городе, поэтому точно не могу сказать когда, но факт остаётся фактом: после публикации Выездная комиссия по мониторингу работы «эксперимента» по движению на жд площади Сочи на улице Горького произошли изменения в расстановке знаков, а именно:
Демонтировали знак 5.14 Полоса для маршрутных транспортных средств на выезде с улицы Войкова


( Читать дальше )

С 17.04 по 21.04. Общественное Гражданское Движение «ПриветСочи» проводило мониторинг реализации эксперимента по изменению схемы движения на привокзальной площади Сочи. Об этом здесь.

Что сказать по полученному результату. Ожидаемый результат — не достигнут. Улучшения по общему автомобильному движению на отрезке улицы Горького от улицы Войкова до поворота на Ареду — очевидны, однако, они достигнуты только тем, что администрация приняла волевое решение: развела по четырём остановкам поток пассажирского общественного транспорта и навела относительный порядок с парковкой таксистов. При этом, цель эксперимента — заезд личного транспорта на первую полосу так и не реализована.

Только 10% от общего количества автомобилей водители которых, наплевав на ПДД, рискуют получить штраф (кто не знает об эксперименте) пользуются предоставленным правом заезда… Рассмотрим ситуацию в целом. Если начинать от печки, то уже давно пора устранить очевидное противоречие между светофором, знаками и дорожной разметкой на перекрёстке улиц Горького и К. Либкнехта. Общественный транспорт на этом участке дороги занимает обе полосы и прямо, и поворот налево — на улицу Навагинскую.

При этом, когда не горит стрелка, водители следующие прямо вынуждены нарушать все мыслимые запреты и через сплошную по полосе для общественного транспорта проезжать перекрёсток. Ну это — местные, приезжие тупо стоят в недоумении, создавая порой заторы до Сберкассы…



( Читать дальше )

В начале недели я встречалась с заместителем председателя межведомственной комиссии по безопасности дорожного движения администрации города Сочи А.А.Ястребовым по вопросу реализации эксперимента на привокзальной площади Сочи. Об этом здесь. Несколько вопросов (как мне сегодня обещали) решатся день-два, это: демонтаж знака только прямо (уже решён)) и нанесение разметки. Также будет обустроена стоянка для инвалидов на три машиноместа. Мы — ждём.

Водители! Вам просили ещё раз напомнить: въезд на первую полосу разрешён...



Но дело не в этом. В ходе мониторинга, неизбежно возник вопрос, который на Привете появляется с большой периодичностью. Это — перекрёсток улиц Горького и К. Либкнехта.

( Читать дальше )

Сегодня — первый день полноценного вступления в действие схемы автомобильного движения на привокзальной площади Сочи. Комиссионный выезд инициатора эксперимента ОГД «ПриветСочи» на место выявил несколько тонких мест, которые могут усложнить ведение эксперимента с последующим его вводом в постоянный режим…



( Читать дальше )

Выпуск программы в Краснодарском крае, в т.ч. Сочи

Взгляд со стороны. И… очень метко отметили и бомбил в аэропорту, и перегороженную береговую полосу, и заборы + «элементы современного стиля» перед вокзалом, мешающие его восприятию.
Про последнее — очень точно отметили: «не хватает только немецких овчарок и пулеметчиков».
Ни в одном другом городе, в котором побывали эксперты программы, ничего подобного не отмечали.

Власти Сочи решили ввести запрет на остановку и стоянку автомобилей возле ЖД-вокзала. Знаки «Остановка запрещена» и «Работает эвакуатор» появятся уже 27 марта.

Для улучшения дорожно-транспортной ситуации и предотвращения заторов разработана схема дислокации дорожных знаков «Остановка запрещена» и «Работает эвакуатор». Схема включает в себя запрет на остановку и стоянку транспортных средств на первой линии остановки общественного транспорта в связи с хаотичной парковкой легкового такси, препятствующего движению автобусов.

Данная схема была рассмотрена на заседании городской межведомственной комиссии по обеспечению безопасности движения на территории города и рекомендована к исполнению силами МКУ «Управление автомобильных дорог».




Источник