Азбука. А - "Агатополь"

«Агатополь» — 60-пушечный фрегат Черноморского флота. Строитель – И.Д. Воробьёв. Был спущен на воду 11 ноября 1834 г.


( Читать дальше )
2 фото
image

Азбука. А - Автомобили

Первые автомобили в Сочи

Самый первый автомобиль, ездивший в Сочи примерно с 1898 года, был у начальника строительства Новороссийско-Сухумского шоссе, инженера Станислава Фомича Гофмана. Ездил инженер на этом автомобиле ещё не по всему протяжению шоссе, а только на отдельных коротких участках. В январе 1904 года он получил из Петербурга новый автомобиль «четырехместный с зонтом, защищающим седоков от дождя и лучей солнца».


«Дион Бутон»

С.Ф. Гофман ездил ежедневно на автомобиле на работу и с неё на свою собственную дачу на Мацесте. В последующие годы инженеры – строители шоссе получили ещё несколько автомобилей и мотоциклов.

( Читать дальше )
3 фото
image

Азбука. А - Авиация Сочи. Часть 3

В 1936 году были открыта авиалиния Сочи-Москва (через Ростов, Харьков, Орёл) – 1 рейс ежедневно.
В апреле 1936 года открылась «гидролиния» Одесса-Туапсе-Сочи-Батум. Гидролиния обслуживала курортников, а также перевозила почтовую корреспонденцию и багаж. На линии протяжением 1350 километров летали 5 восьмиместных гидросамолетов «МП-1»
Черноморская гидролиния проходила через Севастополь, Ялту, Керчь, Геленджик, Туапсе, Сочи, Сухум и Поти. Этот участок гидросамолёты преодолевали за одиннадцать часов.


( Читать дальше )
2 фото
image




Азбука. А - Авиация Сочи. Часть 2

Часть 2. Первый сочинский аэродром

Построен первый сочинский аэродром был в конце 1920-х годов.
Была выделена территория площадью 25 гектаров на правом берегу р. Сочи.
Работы проводились под руководством М.Л. Водкина, в прошлом лётчика, участника гражданской войны.

Взлётно-посадочная полоса на первых порах была грунтовая, в длину около 1000 м.


2 мая 1928 г. состоялось торжественное открытие аэродрома на месте нынешних ул. Гагарина и Цветного бульвара. Собрался чуть ли не весь город, ждали первого самолёта.

( Читать дальше )
2 фото
image

Азбука. А - Авиация Сочи. Часть 1

Мечты о полётах

Мечты о полетах в Сочи начались ещё до революции.

И всё их как-то не получалось реализовать.

8 августа 1910 г. «В Городском парке состоялось гулянье, гуляющей публики было много, вечер прошел весело, призовые бега девочек взапуски, а мальчиков в мешках, прошли очень шумно, декламация маленькой девочкой исполнена с чувством и нужными жестами; в заключении был сожжен очень красивый и разноцветный фейерверк, делающий честь пиротехнику, и вообще программа вечера была очень хороша по разнообразию и исполнению, вышла только неудача с воздушным шаром, который должен был подняться с аэронавтом, но поднять его не мог».

В декабре 1911 года авиатор Кузьминский, приехавший со своим монопланом в Сухум, предполагал совершать правильные полеты между Сочи и Сухумом. И будто даже ему уже были какие-то конкуренты в Сочи, которые также собирались совершать полёты.

Кузьминский

( Читать дальше )
2 фото
image

Азбука. А- Абрашкевич В.Д.

Абрашкевич Василий Данилович – один из самых первых землевладельцев в Сочи. Об этом писал А.В. Верещагин: «Это было «чуть ли не первым примером приобретения земли в Черноморском округе, на основании устава о городском и сельском хозяйстве».


Его имение «Аврора» было в районе адлерской реки Хероты.

( Читать дальше )
3 фото
image

Азбука. А - Абрамян А.А.

Абрамян Абрам Александрович – доктор технических наук, военный инженер-полковник, профессор Ереванского политехнического института, специалист по радиотехнике – создатель цветомузыкальных фонтанов в Сочи в 1974 году.



( Читать дальше )
2 фото
image

Азбука. А - Абаза Н.С.

Абаза Николай Саввич (1837-1901) – отец-основатель сочинского курорта. Современники его называли «устроителем Черноморского побережья Кавказа».

Впервые побывал в Сочи в конце Кавказской войны. Был военным врачом и участником похода к аулу Кбааде, который считается концом войны.

Позже — член Государственного Совета, опытный организатор, доктор медицины, Абаза был первым председателем «Особого Совещания для обсуждения мер к развитию побережья Кавказа».

В 1894 году по его инициативе созданы опытные садово-сельскохозяйственные станции в Сочи и Сухуми, открыты школы садовых рабочих, проведены осушительные работы в районе Адлера (Имеретинская низменность, Херота), Туапсе и других местах, что способствовало оздоровлению края.

( Читать дальше )
2 фото
image