хоть бы пару фоток добавил… могут заминусовать((
нормальное количество участников…
ждём вечерних изменений в этой теме =)

Спасибо за ВелоНочь.

Район был, для меня и многих, абсолютно неизведанный.
Минусы района — местами отсутствует уличное освещение.

Хорошо, что Контрольные Пункты можно было брать почти не сходя с велосипеда.

Дорожная развязка на стадионе выворачивала мозг — многие запутались. Сам тоже, после 11 КП, попал не на тот путь — пришлось возвращаться. В добавок Курортный проспект «сожрал» один из пешеходных тротуаров (строители, нафига?!) и приходилось спускать велик в подземный переход, ехать, а точнее сказать, катить по ступенькам по другой стороне, и потом искать путь, чтобы выбраться обратно на прежнюю сторону. Так же и выбираться обратно. Жуть.

В этот раз не было привычных светоотражающих знаков «велосипед на синем круге». Были светоотражающие белые ленты. На маршруте попадались подобные сторонние отражатели и путали (в районе моста, вокруг 2 КП, было несколько белых отражателей).
На будущее — может быть светоотражатели на КП делать более уникальными? Например, двухцветными — белый-красный или белый-жёлтый.

а мы с подругой впервые участвовали, и впервые в этом районе оказались. было очень здорово, давно не получали столько позитива! Спасибо большое! Приедем еще. Не совсем понимаю некоторых критикующих, говорящих что мероприятие фановое и неспортивное. Для домохозяек — огого какое спортивное :D Зря к ним прислушивались)

Мне тоже понравилось. Только Олимпийская грязь с формы почему-то не отстирывается :( Уже три раза постирал.

Создал временный альбом на своей странице Вконтакте, как появится основной удалю
vk.com/album11015614_160896600

от души поздравляю всех участников и особенно победителей!
приятно видеть знакомые фамилии в списках))

Чуть позже скинем фото.

СочиВелоНочь-9 карта

Стратегия (возможно, не самая удачная)

30 секунд до старта — карта в руках.
Вижу, что КП не на всех заявленных улицах.
Решаю брать сначала ближнюю ветку (КП 7,6,5,2), потом через старт (КП 10) и район «Золотого колоса» (КП 9,4,3,8), и на остаток район стадиона.

Старт!



Первый же поворот и… на дороге отсутствует уличное освещение.
Чувствуется нехватка дальнего света на велике.
Вдалеке видны чьи-то отражатели.
Возле гаражей встречаю 7 КП.
Мимо по тропе проходят несколько участников.
Они поворачивают в сторону шестого КП — решаю ехать сначала на пятое, а шестое забрать на обратном пути.
Дорога так же без освещения.
По карте вижу, что 5 КП между домами.
Подъезжая, замечаю, что кто-то из участников стал подниматься к первому дому.
Еду дальше.
Заезжаю между домами. Телефонная будка — отражатель.
Рядом девушка — не может найти компостер.
Заглядываю с обратной стороны — есть — клац!
Далее ко второму.
Не сложно, но опять в потёмках.
Подъезжая к мосту вижу отражатель, но это не тот — оборачиваюсь — КП № 2.
К нему уже подъезжают два участника.
Пробивают.
Бью — следа нет — нет иголок в компостере (сообщу судье).



Отказываюсь от КП № 1.
Мотаю обратно к КП № 6 — дорога проверенная, но всё-равно не спеша.
Хотя, сейчас понимаю, что может быть надо было коротким путём к КП № 3.
Вижу, кто-то пробил колесо и катит велик вручную.
После 6 КП, дабы не запутаться — к старту по проверенной тропе.
Судье сообщаю про отсутствие иголок на КП № 2.
Далее к десятому. Надо было ехать по тротуару, но поехал по закоулку.
На десятом фотограф — пых, пых на память.

Золотой колос
Решаю брать сначала то, что выше (карту высот района глянул заранее).
КП № 9 берётся легко.
Рядом две велосипедистки. Отъезжаю — слышу их голоса — что-то опять с иголками на компостере.



До четвёртого по одной высоте.
Встречаю отъезжающую в мою сторону толпу на великах.
КП № 4 — есть.
Далее чуть спутал направление, петля, но вовремя сообразил, разворот обратно до перекрёстка, и по дороге вниз. Опять осторожно — потёмки и дорога раздолбанная. Хорошо, что катиться вниз.
На выезде, перед Жигулями, сразу виднеется КП № 3.
Быстрее далее.
Перекрёсток, спуск вниз.
Вофкин дом?
На крыльце сразу вижу КП № 8.
Рядом рыщет участник со слабым светом.
Да здравствует хороший свет!
На выезд из района.
Меня кто-то обгоняет.
Спешить не буду. Золотое правило «Не вижу — не еду». А дальнего света не хватает.
Район есть!

Далее планирую по тротуару вдоль Курортного к 11 и 12 КП.
Но не по тропе к 12 КП — ибо район не знаю, и искать тропу — негарантированно тратить время.

Выезжаю к курортному и…
Жуть! Ограждение!
Тротуара НЕТ! Курортный проспект его сожрал :(((
Единственный путь — через подземный на ту сторону и где-то там по тротуару.

К стадиону
По длинной лестнице пешком — ехать по ступенькам не рискую — экстрим противопоказан.
Возле стадиона опять девушка на вело в поисках КП.
Она проехала дальше. А по карте годе-то здесь. Есть! КП светится у мостика.

Осталось взять одно КП!
Но, все планы нарушены развязкой.
В ночи разобраться в хитросплетении развязки — тяжко.
Опа, вот из съезда появляется пара участников отъезжающих от КП.
Спускаюсь — ЕСТЬ.
КП № 11 — последнее!
Тут подъезжает толпа. Грязь под ногами. Кто-то почти падает.
Выкатываю велик вручную.
На развязке немного спутал — пришлось чуть вернуться, чтобы добраться обратно к лестничному подъёму от стадиона.
Вручную на верх и побыстрее к финишу!

Не большой фото отчет:

Спасибо большое организаторам! Говорят, что все познается в сравнении. Вот и в ВелоНочи есть что сравнить. К тому же еще свежи в памяти самые первые соревнования, проведенных 10 апреля 2010 года Аней Туевой. Здесь мое мнение однозначное: ВелоНочь набирает обороты, с каждым стартом становится лучше. Причем улучшения касаются практически всего: карты становятся качественнее, КП ставятся правильно, на финише — прохладительные напитки (а в последнюю ночь — еще и закуски). Небольшие замечания, конечно, есть, но это — мелочи. Еще раз — спасибо! Продолжайте организовывать, обещаю — участвовать)))