Привет Сочи.
Часто бываю в морпорту. По службе и по душе. Очень был рад, когда сетки -заборы сняли и народ стал свободно прогуливаться по причалам «Гранд марины Сочи». Последние гонки «Гранд финал национальной парусной лиги» с 16 по 18 октября были проведены интересно для всех зрителей, наглядно -рядом с пляжем, понятно -работали профессиональные комментаторы, через динамики, и в последний день показывали «золотые гонки» на большом экране. Жаль что зрителей было маловато.

Но если так и дальше будут проводить регаты, то можно будет и официальный тотализатор устраивать. Ведь результаты непредсказуемы. Но об этом празднике на воде уже много написали и есть видео на сайте лиги.



Но мой топик о другом. О безопасности на воде. О «головокружении от успехов» у руководства морпорта и марины от успешно проведенных мероприятий, которое не позволяет им принимать достаточные меры для каждодневного обеспечения безопасности людей в порту.

Проходя вдоль причалов, среди зрителей разного возраста, я почувствовал какую то тревогу.
Такая свобода передвижения людей в порту, (месте потенциально опасном) должна быть хорошо обеспечена средствами спасения упавших в воду, людей. И я стал искать, где эти средства.
На фото линия причалов где прогуливаются отдыхающие.





Согласитесь, что ее протяженность немалая. И высота причала приличная. И вода уже не теплая.
И попробуйте найти на причале спасательный круг. Тот, на котором, в СССР, прямо писали инструкцию по применению -«Бросай утопающему»

Представим, не дай Бог, реальную ситуацию. Падает в воду с причала, по неосторожности, человек, а еще хуже, ребенок.

Удар о воду, шок от холодной воды, тяжесть от намокшей одежды, долго может перенести только тренированный человек. Да, есть лесенки с причала в воду, но хватит ли сил до них доплыть и самому подняться наверх. Глубоко сомневаюсь.

Рассмотрим возможные действия народа на берегу при падении человека в воду:

1. «Как в кино» «Герой» имея силы и опыт, рискуя своей жизнью, бросается в воду и спасает тонущего. Дотягивает его до лестницы, где далее народ, тоже рискуя собой, с трудом вытягивает их обеих на причал.

2. «Героя» на причале не оказалось. В холодную воду прыгать никто не собирается. Все начинают искать штатные средства спасения, которые должны быть на причале. А именно спасательный круг.

И оказывается, что на всей этой длинной линии причалов одно такое средство есть. Но оно обезличенно и входит в состав средств противопожарной безопасности у входа на правом крыле морвокзала. И кто из штатских сможет понять, что это современный спасательный круг в виде подковы, а не инвентарь пожарников.



При ближайшем рассмотрении оказалось, что там есть и «кольцо Матросова», приличный плавучий «бублик» с тросом, который можно докинуть до спасаемого и он может вцепиться в него и быть спасенным. Там есть и багор, и даже якорь — кошка.




и замочек на ящике и ключик за стеклом. Специально помещаю эти фото крупным планом в целях повышения образованности отдыхающих.

Все это хорошо при условии, если кто то, успеет добежать до этих ящиков, понять, что это такое, открыть, достать и бегом донести до места спасения и правильно применить.
И все это должно быть сделано очень быстро, что в принципе невозможно, на такой протяженности причалов.

Все эти средства должны находиться не в одном дальнем месте, без надписи, а всегда быть готовыми для успешного спасения тонущего человека в пределах минутной доступности
Как и штатные спасатели.

Конечно я категорически против, если в результате, вместо продуманной, грамотной расстановки необходимого количества спасательных средств по всей линии причалов, руководство порта потребует и добьется ограничения свободного доступа людей на причалы, снова оградив их сеткой.
У нас все возможно. Но это уже будет под заголовком «Бред по сочински».