Этот топик написан мною уже давно, не решался опубликовывать. Но, видно «страусовая» позиция замалчивания проблему не решит. Разговор пойдет о благоприятных условиях для проживания в нашем городе маломобильных людей и гостей города с ограниченными возможностями.
Сочи, как никакой другой город России всеобщими усилиями попытались оборудовать различными пандусами и приспособлениями для удобства перемещения людей, вынужденных пользоваться колясками или костылями. Не буду в этом топике писать о разрытых канавах на пути тактильных дорожек, о неработающих лифтах в подземных переходах. Такая тема требует отдельного внимания.
Сегодня я хочу обратить внимание читателей на места, выделенные для автомобилей инвалидов на автостоянках. Самые удобные участки для подъезда и близко расположенные от входа в места посещения выделены для этих автомобилей. Знаки дорожные с обозначениями принадлежности стоянки автомобилям, снабженными знаками «инвалид» установлены, разметка с изображением инвалидной коляски нанесена. И что?





Такое впечатление, что вся служба ДПС города брошена на воровство автомобилей граждан с улиц при помощи автоэвакуаторов. Как говорится, «Пар ушел в гудок». На остальные мероприятия у ДПС нет ни сил, ни средств, ни желания. Безусловно, главной задачей деятельности ДПС является обеспечение безопасности дорожного движения. А как же интересы маломобильных граждан? Предположим, на стоянку гипермаркета въезжает автомобиль с табличкой «инвалид».
Где припарковаться такому автомобилю? Чаще всего места, специально выделенные для автомобилей такой категории плотно заняты «космолетами» далеко не бедных и не обделенных здоровьем индивидуумов. Меня в этой связи интересует, известно ли инспекторам ДПС, какая мера наказания определена за подобное нарушение КОАПом? Я напомню:
Статья 12.19. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств
2. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств в местах, отведенных для остановки или стоянки транспортных средств инвалидов, — влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от трех тысяч до пяти тысяч рублей.
(в ред. Федерального закона от 04.06.2011 N 127-ФЗ)
Это весьма строгое наказание. Вероятно, строгость Закона определена величиной опасности для общества содеянного. Почему же тогда количество привлеченных по этому пункту Кодекса в Сочи стремится к нулю, и по количеству меньше, чем установленных дорожных знаков 3.28 (стоянка запрещена)? У нас образовалось внутри страны свое, Сочинское государство? Или в нашем городе страшно инспекторам ДПС подходить к стоянкам, занятыми совсем не «жигулями»?
А может на стоянках автомобили инвалидов, которые не хотят устанавливать таблички по скромности? Мое мнение такое: служба ДПС до дрожи в коленках боится тронуть интересы «хозяев жизни», а те в свою очередь даже не догадываются, что кроме них в городе живет еще кто то. Для фотоиллюстраций своего топика я сделал несколько снимков на одной из стоянок для инвалидов. Мне не пришлось колесить по городу в поисках объектов для съемки. Уверяю, такое положение дел можно увидеть в любом месте, где установлены знаки стоянки для инвалидов.
А если допустить что на фото автомобили наших малоподвижных граждан, то возникает вопрос: не зря ли инвалиды получают социальную помощь и льготы?