В ночь на 12 апреля 2013 года федеральные дорожники открыли полноценное движение по мосту через реку Мацеста. Таким образом, завершен этап реставрационных работ в рамках проекта капитальной реконструкции объекта в части переустройства дорожного полотна, сообщил журналистам глава Росавтодора Роман Старовойт в рамках прошедшей рабочей поездки. Завершившийся ремонт проезжей части и деформационных швов пролетных строений снял скоростные и пространственные ограничения для автомобилей в составе транспортных потоков, следующих из Сочи в Хосту, Кудепсту и Адлер, а также в обратном направлении. Прежней также стала схема въезда и выезда в микрорайон Мацеста в районе знаменитой одноименной скульптуры-монумента.

«В ходе ремонта перед строителями стоит задача вернуть памятнику архитектуры — пятипролетному арочному Мацестинскому мосту первоначальный облик в полном соответствии с оригинальным проектом, разработанным отечественными архитекторами еще в 30-х годах прошлого века. Но не просто вернуть – возродить с применением самых современных строительных и реставрационных технологий», — подчеркнул начальник Управления федеральных автомобильных дорог по Краснодарскому краю Федерального дорожного агентства (ФКУ Упрдор «КУБАНЬ») Анатолий Волков.

Мацестинский виадук в свое время стал одним из первых мостовых переходов в составе нынешнего Курортного проспекта и является памятником архитектуры, охраняемым государством. Общая стоимость ремонта Мацестинского моста — 190 миллионов рублей, на реконструкцию трёх мостов в том числе — Верещагинского виадука и Ривьерского моста через реку Сочи будет потрачено 395 млн. рублей.