0
 0
 1
 0
 0
 0
 1




"Новейшие" технологии при ремонте дорог в Сочи!!!

Наверное действительно наши дорожные службы применяют «новейшие» технологии при ремонте федеральных дорог. Делаю такой вывод т.к. какой уже день наблюдаю как в Дагомысе кладут асфальт и в дождь и в снег и в гололед. Причем под присмотром надзорных служб. Рядом стоит машина дорожная лаборатория…

Дорога, сделанная в снег и гололед, это понятно даже обычным людям без специального образования, прослужит не более полугода, и опять превратится в непригодную для езды!!!
А власти, по-моему, данную технологию поощрят!!!
  • +89
  • 16 декабря 2013, 19:56
  • mfc3355
  •

Комментарии (22)

RSS свернуть / развернуть
+
Так им и пол-года более чем достаточно.
Димон уедет и все, хай плывет все.
avatar

REVOLVER-Mark-III

  • 16 декабря 2013, 19:58
+
а ножками асфальт джамшутанама притоптали? если пару раз топнули, то точно на пол года хватит!!! :)
avatar

Prafesar

  • 17 декабря 2013, 02:11
  • ↑
+
Да вариантов у них — НЕТ… Время неумолимо поджимает…
avatar

fire-fly

  • 16 декабря 2013, 20:13
+
Да вариантов у них — НЕТ…
ага… тяп-ляп и готово…
avatar

bakc

  • 16 декабря 2013, 21:32
  • ↑
+
… и опять бабло делить будут…
avatar

Allaluksochi

  • 16 декабря 2013, 20:13


+
Так — то не выгодно им нормально асфальт стелить! Потом же будет ремонт одной ямки с лопатой и виброплитой по цене 100 метров автобана в Германии…
avatar

POMAH_M

  • 16 декабря 2013, 20:26
+
температура кипения воды 100 градусов, а температура укладываемого асфальта 208 градусов. Так что да, укладывать его в воду — это нормально, википит)))))
avatar

TPAKTOP

  • 16 декабря 2013, 20:27
+
Вода конечно выкипит, а вот сцепление асфальта с покрытием через паровую подушку, безусловно улучшит его сцепные и прочностные характеристики!!!
avatar

Kudashov

  • 16 декабря 2013, 21:00
  • ↑
+
а вот сцепление асфальта с покрытием через паровую подушку
Кстати на старый асфальт они ложат какую то сетку и только потом сверху новый
avatar

POMAH_M

  • 16 декабря 2013, 21:24
  • ↑
+
Это платина :) Как то иначе поднять цену за километр строители уже отчаялись
avatar

Nitro

  • 16 декабря 2013, 21:29
  • ↑
+
Это платина
Ну если только по документам… По ним то у нас всё из золота и платины…
avatar

POMAH_M

  • 16 декабря 2013, 21:34
  • ↑
+
Вода может и вИкипИт, а вот охлажденный асфальт ужО не прЫхватЫтсА.
Слышал о пленном немце, который под дулом отказался укладывать асфальт, т.к. его температура не соответствовала норме… ему было не пофиг, что после него останется в чужой стране… где они этих то набрали?
Но у него БЫЛ термометр! Может скинемся? десятка термометров на город хватит?
avatar

Velfo

  • 16 декабря 2013, 21:07
  • ↑
+
термометр на 250 градусов? Термопары дешевле выйдут…
avatar

DenisIrskiy

  • 16 декабря 2013, 21:33
  • ↑
+
Дешевле??)) не пишите ерунду, дешевле нам не надо, нам бы дороже…
avatar

Nitro

  • 16 декабря 2013, 21:36
  • ↑
+
Цена не это не главное. Главное, чтоб менять регулярно!
avatar

Velfo

  • 17 декабря 2013, 06:54
  • ↑


+
А в дорожной лаборатории они варят мет :-)

(Breaking bad вспомнился ни к селу ни к городу)
avatar

nadmosg

  • 16 декабря 2013, 22:04
+
ИМ до нас далеко)))
avatar

olimpiec2014

  • 16 декабря 2013, 22:21
+
Это другая звёздная система
avatar

Nitro

  • 16 декабря 2013, 22:36
  • ↑
+
Ещё поди в 10 раз дешевле ?)
avatar

Nitro

  • 16 декабря 2013, 22:37
  • ↑
+
Это ж если завтра война… враг карту откроет-дорога есть… а по факту её нет!!! Наступление провалено! Этто сРатегия!!!
avatar

olimpiec2014

  • 16 декабря 2013, 23:09
  • ↑
+
Это если им повезет, а если нет, то они найдут дорогу, и помчатся по ней…
А если еще сбить указатели на адлерской развязке, то у них очередь к психиатру на пару лет будет расписана.
avatar

Velfo

  • 17 декабря 2013, 07:02
  • ↑
+
000))))))
avatar

olimpiec2014

  • 17 декабря 2013, 09:25
  • ↑

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.