Как сдать на права в ГИБДД без взятки?

Вероятно, проблема сдачи экзамена в ГАИ обсуждалась здесь не раз. В среднем, по опросу сдача без «таксы» происходит где-то раз на 5-й.
Я уже сдавала 4 раза, и пока безуспешно. Два первых раза я очень сильно волновалась и реально провалила. В третий раз я откатала хорошо, но попалась на мелких ошибках, посему у меня появилась уверенность, что уж на 4-й-то раз я точно сдам. Терпеливо ждала месяц (после 3-го и последующего раза должно пройти не менее 30 дней), брала дополнительные уроки вождения. Но после четвертого появилось ощущение, что реально валят. То есть вроде бы инспектор прав, но на самом деле штрафные баллы — дело сугубо личное.
Поясню на примере.
Дорога 60 лет ВЛКСМ — от поликлиники по направлению к почте. Слева прилегает главная дорога. Едем прямо.


Мне снимают баллы за то, что я не показала правый поворот! А все дело в том, что знак, который прячется в кустах, показывает, что дорога здесь вовсе не прямая. Разумеется, ни один нормальный человек здесь не показывает поворот направо. Кстати, я проезжала этот же участок в предыдущий раз с другим гаишником, и он не требовал показывать поворот (а возможно и снял бы баллы за введение в заблуждение других участников движения)


Еще один пример. Выезд с Абрикосовой на ул. Макаренко. На момент, когда я сдавала, не было не то чтобы разделения на полосы, а вообще никакой разметки. Оштрафовали за то, что не показала, что перестраиваюсь в левую полосу (которой не было даже видно). Сейчас все проще, нарисовали разметку.


Я собственно к чему все это. Возможно, здесь есть люди, которых валили еще за что-то, не только на Макаренко, но и Ареде и в центре, где тоже сдают экзамены. Прошу вашей помощи, опишите, кто с чем сталкивался, если есть фото этого места, то вообще хорошо. Планирую дальше сдавать без мзды.
  • +62
  • 16 июня 2015, 17:28
  • nikuha

Комментарии (320)

RSS свернуть / развернуть
+
Запомните раз и навсегда — не включенный заблаговременно поворотник, даже как кажется Вам в незначимых маневрах, может стоить жизни мопедисту или мотоциклисту
avatar

MrNick

  • 16 июня 2015, 17:32
+
после четвертого появилось ощущение, что реально валят. То есть вроде бы инспектор прав, но на самом деле штрафные баллы — дело сугубо личное.
Да воще проще было с первого раза взятку дать и уже все забыть!!!))) И сердито и дешево!!!))) Система такая у нас!!!(((
avatar

KOTIK

  • 16 июня 2015, 19:25
+
А умение и знание потом приходят с практикой!!!))) Не ездя каждый день, никак не понять, как нужно правельно ездить!!!)))
avatar

KOTIK

  • 16 июня 2015, 19:26
+
Не ездя каждый день, никак не понять, как нужно правельно ездить!!!)))
А начав ездить каждый день наконец-то поймёшь, что этого вообще никак не понять.
avatar

rasp

  • 16 июня 2015, 19:47
+
Да и не нужно это )))) И так все норм ))
avatar

Plohish

  • 19 июня 2015, 09:39


+
И ездить по своим правилам до первой аварии, чтоб потом желание отбила раз и навсегда! Надеюсь не серьезной… Вчера только наблюдал как один идиот на Чайковского под Бублером со стороны речки с левой полосы направо на Донскую так подрезал новичка, что тот еле успел затормозить чтоб аварии не было серьезной… Как еще успел...(((
avatar

_Alex_

  • 17 июня 2015, 07:31
+
один идиот на Чайковского под Бублером со стороны речки с левой полосы направо на Донскую так подрезал новичка
Так новичек-практикант ехал аккуратно видно, поэтому и хепиэнд!!!))) А вот водил — лихачей и с опытом и профи хватеет, — идиотов!!! ((( Это наверно от характера зависит!!!
avatar

KOTIK

  • 17 июня 2015, 13:20
+
Он явно не ожидал такой прыти от соседнего авто((
avatar

_Alex_

  • 17 июня 2015, 15:37
+
А умение и знание потом приходят с практикой!!!))) Не ездя каждый день, никак не понять, как нужно правельно ездить!!!)))
А умение грамотно писать ну никак не приходит с практикой…
avatar

snowflake

  • 25 июня 2015, 10:05
+
вот не могу с Вами согласиться)))))))) я жене по такой же схеме купил водительское удостоверение, а теперь уже неделю ремонтирую авто))))))))) замена крыла и покраска всей правой стороны, потому что какой-то «идиот» поставил отбойник по все протяженности дороги))))… Вот так…
avatar

Gromoboy

  • 17 июня 2015, 09:56
+
крыла и покраска всей правой стороны,
Подумаеш убыток!!! Покрасят!!! Будет теперь как новая!!!))) А воще нужно было страховую КАСКУ ей сразу купить!!!))))
avatar

KOTIK

  • 17 июня 2015, 13:17
+
Я тоже с 4-го раза сдала, и если уж быть честными, ученики сами косячат, а потом говорят что их валят.
avatar

Staruha

  • 16 июня 2015, 17:35
+
первых раза я очень сильно волновалась и реально провалила.
В третий раз я откатала хорошо, но попалась на мелких ошибках
инспектор прав
Вопросы??????
avatar

natlik

  • 16 июня 2015, 17:36
+
вы бы показали правый поворот (на первой картинке)? я не прошу здесь обсуждать мою правоту, а прошу помочь подсказать, где бывают подводные камни, чтобы не косячить в следующий раз
avatar

nikuha

  • 16 июня 2015, 17:44
+
вы бы показали правый поворот (на первой картинке)?
при въезде на кольцо тоже никто поворотники не включает а вот по правилам при въезде нужно включать поворотник, а где бывают подвоные камни то просто пройдите по тем маршрутам где принимают экзамен, посмотрите какие знаки висят, разметку посмотрите. не стоит это в интернете узнавать так как сдавать экзамен ВАМ а не блогерам
avatar

izuver

  • 16 июня 2015, 17:50


+
я не про кольцо, а про конкретный пример. я правильно вас поняла, что вы бы не показали правый поворот в данном случае?
я по этим маршрутам ездила не один раз, и не с одним инструктором, но сами инструкторы не всегда знают, что потребует гаишник.
avatar

nikuha

  • 16 июня 2015, 17:59
+
есть правило поворотника, включать при любом маневре, лучше перестраховаться и включить чем не включить и без разницы глупо это или нет, главное чтоб сигналы поворота не вводили в заблуждение других участников движения
avatar

izuver

  • 16 июня 2015, 18:07
+
Я бы в конкретном примере включила левый поворотник, так как перед тем как ехать по направлению к почте надо перестроиться со второстепенной полосы на главную, а она в данном случае слева. Во втором примере, отсутствие разметки на дороге не означает, что вы можете болтаться от одной обочины к другой, вы должны мысленно разделить дорогу на полосы и двигаться в крайней правой половине, а если перестраиваетесь то включаете поворотник. Я сдала экзамен с третьего раза без взяток, валили только в первый раз, во второй сама завалила по глупости (Думала, тогда что все вокруг соблюдают правила ДД, тогда еще все парковались около поликлиники на Макаренко с обоих сторон, я двигалась вверх по дороге, водитель ехавший вниз меня не пропустил, но на тормоз нажал инструктор а не я, это была моя ошибка) на третий раз сдала. И еще не надо знать что потребуют гаишники, знайте правила и если уверенны в своей правоте не бойтесь доказывать свою точку зрения гаишнику и инструктору.
avatar

Viktoria_S

  • 16 июня 2015, 19:14
+
Я бы в конкретном примере включила левый поворотник, так как перед тем как ехать по направлению к почте надо перестроиться со второстепенной полосы на главную, а она в данном случае слева.
avatar

ZMike

  • 16 июня 2015, 19:38
+
)))))
avatar

KOTIK

  • 16 июня 2015, 20:46
+
Я бы в конкретном примере включила левый поворотник, так как перед тем как ехать по направлению к почте надо перестроиться со второстепенной полосы на главную, а она в данном случае слева.
в данном случае только правый, здесь вы не перестраиваетесь на другую полосу, а проезжаете перекресток
avatar

nikuha

  • 16 июня 2015, 19:47
+
А если не выходить из машины, чтобы поискать знаки в кустах? Нам инструктор такие «подводные камни» показывал до экзаменов. Если ехать с Хостинского вокзала в сторону Адлера, на остановке Хоста-мост похожая ситуация, только знак там один — уступи дорогу и это полностью меняет дело. Вы, действительно, погуляйте в том районе пешком, может еще что увидите, что не видно из машины, будете знать где «соломку подстелить» заранее.
avatar

Viktoria_S

  • 16 июня 2015, 20:48
+
3.14здец! Сколько Вы заплатили за водительское удостоверение?
avatar

shaitan93

  • 16 июня 2015, 22:28
+
3.14здец! Сколько Вы заплатили за водительское удостоверение?
+1
avatar

Zlodei

  • 17 июня 2015, 01:28
+
Платила 500 рублей за предоставление машины, сдала на третий раз, еще заплатила при получении госпошлину по квитанции. Где вы на первом фото знак увидели?
avatar

Viktoria_S

  • 17 июня 2015, 09:03
+
Где вы на первом фото знак увидели?
Отсутствие знака мотивирует вас на таком перекрестке при проезде прямо включать левый поворотник?
Занятно…
avatar

reStiler

  • 17 июня 2015, 11:06
+
Включить левый поворотник меня мотивирует желание предупредить водителей движущихся слева от меня, что я собираюсь собираюсь вклиниться в их поток, а затем уже продолжить движение прямо
avatar

Viktoria_S

  • 17 июня 2015, 11:47
+
Жаль, нет смайлика «апплодисменты»)))) А вы говорите, езда на аварийке вам ни к чему;)
avatar

Zadymchivaya

  • 17 июня 2015, 15:38
+
М-да…
Что-то мне подсказывает, что водителям на главной ваш левый поворотник погоды не сделает. А вот тем, кто движется сзади…
avatar

reStiler

  • 17 июня 2015, 19:29
+
Когда действительно прямо (здесь всё же немного направо), некоторые товарищи предлагают включать правый — см. ниже. Вы за? опрос))…
avatar

Zadymchivaya

  • 17 июня 2015, 15:46
+
В данном случае – нет.
avatar

reStiler

  • 17 июня 2015, 19:29
+
Где вы на первом фото знак увидели?
avatar

rasp

  • 17 июня 2015, 13:07
+
Это второе фото, а на первом? Автор же пишет, что из машины знака не видно из-за кустов.
avatar

Viktoria_S

  • 17 июня 2015, 14:03
+
Если отъехать к перекрёстку возле поликлиники, то не только из-за кустов не будет видно.
А на втором уже другая картина. И куст совсем не близким к знаку кажется.
Всё очень субъективно если по обычным фото. Вот криминалисты…
avatar

rasp

  • 17 июня 2015, 18:26
+
Вывод — вырубить к чертям все кусты, что бы гайцы и дорожники не прятали за ними жизненно важные знаки )
avatar

Plohish

  • 19 июня 2015, 09:44
+
Скажем так, на этом знаке… в теории поворот налево и напрво, тут не прямая идет на главную… А вот пример

тут прямо какой тут поворот налево?!)
avatar

_Alex_

  • 17 июня 2015, 15:36
+
таких картинок-знаков г-н rasp не признает))) обсуждение чуть ниже в теме)
avatar

Zadymchivaya

  • 17 июня 2015, 15:43
+
Я бы в конкретном примере включила левый поворотник, так как перед тем как ехать по направлению к почте надо перестроиться со второстепенной полосы на главную, а она в данном случае слева.
Вам можно в конкретном и других случаях не париться с рычажками поворотников, а сразу после начала движения (и до его окончания) нажимать всего лишь одну кнопочку — с красным треугольничком — и БДД обеспечена))
avatar

Zadymchivaya

  • 16 июня 2015, 22:31
+
Красную кнопочку с треугольником я использую только в двух случаях. Первый — когда с машиной что-то не так, я включив правый поворотник сворачиваю на обочину, затем включив эту кнопочку медленно докатываюсь до места где можно остановиться не создавая помех другим участникам движения. Второй — когда меня кто-нибудь где-нибудь пропускает, кратким нажатием на эту кнопочку говорю «спасибо». Но есть такие водители которые проезжая прямо по главной дороге, где разрешена паркова у обочины, на перекрестке включают правый поворотник, вот им очень подойдет ваша идея с красной кнопочкой.
avatar

Viktoria_S

  • 17 июня 2015, 09:49
+
Я бы в конкретном примере включила левый поворотник
А вы с какого раза экзамен на права сдали?
avatar

reStiler

  • 17 июня 2015, 01:19
+
Еще бы аварийки включила и тогда вообще жесть была бы
avatar

Anchik

  • 17 июня 2015, 11:11
+
не бойтесь доказывать свою точку зрения гаишнику и инструктору.
Точно.
avatar

Versus

  • 17 июня 2015, 16:12
+
Ад!
avatar

Plohish

  • 19 июня 2015, 09:42
+
ух ты, а на машине ище и поворотники есть!!! а я и не знал!))) а нахрена они нужны???? )))))
avatar

Prafesar

  • 16 июня 2015, 21:40
+
нахрена они нужны?
лампочки от сигналки.
:))
avatar

zhdann

  • 16 июня 2015, 21:45
+
а я то думаю чё за хрень! спасиба теперь знать буду!)))) а зеркальце в козырьке не знаете случайно нахрена?))))))
avatar

Prafesar

  • 16 июня 2015, 21:56
+
а зеркальце в козырьке не знаете случайно нахрена?
не.
у меня нету.
комплектацыя «натурал»
)))
avatar

zhdann

  • 16 июня 2015, 22:08
+
во попал, а у меня в двух авто есть! че им то показывают!)))наверное аварийка какая то!)))
avatar

Prafesar

  • 16 июня 2015, 22:12
+
наверное аварийка какая то
такое?

:))
avatar

zhdann

  • 16 июня 2015, 22:28
+
да нэ, как то по другому выглядит, со шторкой!))
avatar

Prafesar

  • 16 июня 2015, 23:25
+
Что бы в нем датчик дождя и света стояли!!!
avatar

Plohish

  • 19 июня 2015, 09:46
+
Для красоты! Епт! )))
avatar

Plohish

  • 19 июня 2015, 09:45
+
Как в школе учат? Есть перекресток -> показываем поворотником. Вот и выполняйте тупо.
avatar

Versus

  • 17 июня 2015, 16:12
+
при въезде на кольцо тоже никто поворотники не включает
чё эта?!

огульно… огульно…
avatar

zhdann

  • 16 июня 2015, 18:01
+
чё эта?!
по правилам дд при въезде нужно включать, сама ржала с этого
avatar

izuver

  • 16 июня 2015, 18:09
+
сама ржала с этого
расстроился.
я типа — того.
включаю.

по правилам дд
кстати, наблюдая водителей, хаотично двигающихся по КК,
без сигналов поворота — не до смеха.
avatar

zhdann

  • 16 июня 2015, 18:15
+
при съезде включаю в обязаловке а вот при въезде не включаю
кстати, наблюдая водителей, хаотично двигающихся по КК,
без сигналов поворота — не до смеха.
да ппц бесят уроды.
avatar

izuver

  • 16 июня 2015, 18:22
+
дык при въезде ты направо поворачиваешь, полюбому включать надо
avatar

Romek_10

  • 16 июня 2015, 18:58
+
а не полюбому 99% не включают
avatar

izuver

  • 16 июня 2015, 19:01
+
а это уже другой разговор
avatar

Romek_10

  • 16 июня 2015, 19:24
+
Бесят дебилы, которые с купленными правами с левой внутренней полосы краснодарского кольца поворачивают направо, в сторону донской. И когда я двигаюсь по правой полосе прямо, в сторону ул. Конституции, пытаются подрезать, думая, что у них главная и «возникают».
avatar

Quagmire

  • 17 июня 2015, 11:10
+
думая
Не, не думая. А будучи уверенными.
avatar

reStiler

  • 17 июня 2015, 11:12
+
они реально не думают, видимо забывают правила про перестроение, повороты. и очень уверенны в своей правоте почему то…
avatar

izuver

  • 17 июня 2015, 11:19
+
Надеюсь Камаз их проучит!
avatar

_Alex_

  • 17 июня 2015, 15:07
+
++++
avatar

SpaceMan

  • 22 июня 2015, 20:10
+
пройдите по тем маршрутам где принимают экзамен, посмотрите какие знаки висят, разметку посмотрите.

Положа руку на сердце, это должны были сделать в автошколе с инструктором. Я учился и сдавал в 2003 в автошколе ВОА. Мы так и делали приезжали на маршрут сдачи, они тогда были утвержденные и фиксированные, останавливались и разбирали в теории что да как. И после этого отрабатывали на практике возможные и невозможные действия.
avatar

sashacgsm

  • 17 июня 2015, 09:37
+
Положа руку на сердце, это должны были сделать в автошколе с инструктором. Я учился и сдавал в 2003 в автошколе ВОА. Мы так и делали приезжали на маршрут сдачи, они тогда были утвержденные и фиксированные, останавливались и разбирали в теории что да как. И после этого отрабатывали на практике возможные и невозможные действия.
училась там же, и в воа действительно рассказывают и показывают как, что и где и при этом учат ездить и по правилам и по «понятиям». мне вообще повезло у меня обучение в городе пришлось на новогодние праздники и пока моя группа бухала я откаталась больше часов чем положено по программе (правда было это уже чуть больше 10 лет назад)
avatar

izuver

  • 17 июня 2015, 10:27
+
А меня отправили по неизвестному маршруту. Более того, вообще не по маршруту…
avatar

reStiler

  • 17 июня 2015, 11:07
+
я катала всем известным маршрутам для сдачи, ну и местами ездили там где по идее запрещено ездить ученикам
avatar

izuver

  • 17 июня 2015, 11:23
+
интересно, а когда права получат как ездит по неизвестному маршруту?
avatar

Anchik

  • 17 июня 2015, 11:31


+
Никак, пусть дома сидят!
avatar

_Alex_

  • 17 июня 2015, 15:09
+
А потом учат новый маршрут с последующей сдачей ))))))))
avatar

_Alex_

  • 17 июня 2015, 15:10
+
Многие не ездят по неизвестному маршруту. Так и говорят — «а я эту дорогу не знаю» )))))
avatar

Plohish

  • 19 июня 2015, 09:50
+
Более того, вообще не по маршруту…
А по тропинке на х… ну хутор… за бабочками? (шутка)
avatar

rasp

  • 17 июня 2015, 13:17
+
Шутка предполагает ответ?
avatar

reStiler

  • 17 июня 2015, 19:31
+
Мы не в Брюсселе — всё на личное усмотрение.
avatar

rasp

  • 17 июня 2015, 20:34
+
вы бы показали правый поворот (на первой картинке)?
На то он и подводный камень, что его сразу не видно. А он вот здесь —
Слева прилегает главная дорога.
Нет такого знака. 2.3.2 — 2.3.7 «Примыкание второстепенной дороги» и т.к. перекрёсток получается из серии «Т» образных, то под каким бы углом она не примыкала выезд на главную будет всегда иметь два направления — направо или налево.
А во втором случае вообще всё очевидно. Про определение количества полос при отсутствии разметки уж не буду, но ведь и так, опять же на перекрёстке, надо было включать поворот — чего было тянуть? Да, трудновато без знаний ПДД будет сдать.
avatar

rasp

  • 16 июня 2015, 18:45
+
1. спасибо за разъяснения, теперь понятно
2. при отсутствии разметки все как раз не так очевидно
avatar

nikuha

  • 16 июня 2015, 19:17
+
2. Надо визуально разделять и подразумевать что она есть…
САМОЕ ГЛАВНОЕ НА ДОРОГЕ БЫТЬ ПРЕДСКАЗУЕМЫМ ДЛЯ ДРУГИХ… Это главное правило… Ну и знание правил
avatar

_Alex_

  • 16 июня 2015, 21:08
+
каждый знак вам и кормушку разъясснять задолбешься! а не пробовали пдд выучить наизусть, и будет вам счастье???!!!))
avatar

Prafesar

  • 16 июня 2015, 21:44
+
Наизусть это 50% успеха… Надо еще обязательно ПОНИМАТЬ!!!
avatar

_Alex_

  • 17 июня 2015, 07:36
+
это так для начала!!)))) самое главное правило было в конце пдд! «что можете надеятся, что другие тоже соблюдают пдд!»)))))
avatar

Prafesar

  • 17 июня 2015, 13:00
+
2.3.2 — 2.3.7 «Примыкание второстепенной дороги» и т.к. перекрёсток получается из серии «Т» образных, то под каким бы углом она не примыкала выезд на главную будет всегда иметь два направления — направо или налево.
Согласно Вашим рассуждениям, если главная поворачивает под 90 градусов, а авто движется по второстепенной, примыкающей так:, и после проезда перекрестка водитель намерен продолжить движение прямо, он обязан показать левый поворот???
avatar

Zadymchivaya

  • 16 июня 2015, 22:16
+
Шозабред?)))
avatar

_Alex_

  • 17 июня 2015, 07:37
+
Я полагаю, бредом Вы сочли вот это?:
под каким бы углом она не примыкала выезд на главную будет всегда иметь два направления — направо или налево.
))
avatar

Zadymchivaya

  • 17 июня 2015, 08:34
+
А если поворот налево запрещен, (как на Донской)? Количество направлений сократится?
avatar

natlik

  • 17 июня 2015, 08:39
+
типа того… т.е. прямо варианта нет ))
На ареде есть такой же, когда со стороны школы едешь в сторону больницы…
avatar

_Alex_

  • 17 июня 2015, 15:14
+
Кстати, это не совсем тоже самое что и на втором фото. ИМХО
avatar

_Alex_

  • 17 июня 2015, 15:30
+
Абсолютно согласна, знак на втором фото совсем другой. А ситуацию с пересечением дорог под углом 90 градусов привела исключительно в ответ на слова г-на rasp про
под каким бы углом она не примыкала...
avatar

Zadymchivaya

  • 17 июня 2015, 15:41
+
после проезда перекрестка водитель намерен продолжить движение прямо, он обязан показать левый поворот???
Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра).
а авто движется по второстепенной, примыкающей так:
Не увидит на второстепенной такого знака. Так что вначале в школу, потом поговорим.
avatar

rasp

  • 17 июня 2015, 13:25
+
Приведенный фрагмент ПДД несёт смысловую нагрузку или..? О каком манёвре идет речь? Меня учили в школе, что к манёврам следует относить: начало движения после преднамеренной остановки или стоянки; прекращение движения с целью совершения преднамеренной остановки или стоянки; перестроение; поворот направо, поворот налево, разворот. В моем вопросе автомобиль движется прямо, и ни об одном из вышеперечисленных действий упоминаний нет. Или Вы считаете манёвром проезд перекрестка, а может быть, въезд со второстепенной дороги на главную? К тому же, возможно, ошибочно относите смысл слова «после» (из моего вопроса) к словам (оттуда же) «обязан показать»? Когда показывать поворот, в вопросе даже и не упоминалось по причине того, что суть его (вопроса) была не во времени данного действа (подачи сигнала указателем поворота), а в его необходимости (которой, к слову, нет;) )

Приведённый знак приведён в качестве «план-схемы» (читай: вида сверху) для упрощения восприятия вопроса.
И по существу — приведу для наглядности картинку:Водитель автомобиля зеленого цвета, движущийся по второстепенной дороге и намеревающийся продолжить движение прямо, должен подать сигнал левого поворота? (заблаговременно до начала проезда перекрестка/въезда на главную дорогу))))… )
avatar

Zadymchivaya

  • 17 июня 2015, 15:28
+
Взволновалась — в итоге, не заметив, злоупотребила словом «приведен» и однокоренными )))))
avatar

Zadymchivaya

  • 17 июня 2015, 15:33
+
Готов говорить с человеком последовательным (не передёргивающим ситуации) и логически мыслящим, а не мелким демагогом:
таких картинок-знаков г-н rasp не признает)))
Да даже не это всё важно. Чтобы досконально разобрать все каверзные случаи в куче, нужно много букв, а соответственно и времени. Как-то хотел продолжить предложенную уже здесь рубрику загадок, но всё не соберусь. А к конкретной ситуации (авторской) ещё вернусь, если не придётся это же обсуждать ниже — уже «закидывал удочку».
avatar

rasp

  • 17 июня 2015, 19:10
+
Такая готовность похвальна, только если она не упомянута с целью (мягко) «оскорбить» оппонента, заметившего неточность в Ваших словах, вместо того, чтобы признать неправоту.
Выезд на главную
НЕ ВСЕГДА
будет всегда иметь два направления — направо или налево.
Напрявление прямо, как видно, тоже может иметь место. И кто ещё демагогию разводит… В ответ на простой вопрос Вы приводите неуместные цитаты, при этом безосновательно указываете на некачественность знаний вопрошаемого… Так что, согласитесь, настроя «говорить с человеком» не было изначально, ещё до попытки определить, насколько последовательны и логичны его мысли;)
avatar

Zadymchivaya

  • 17 июня 2015, 20:14
+
Ещё раз повторяю, не надо что-то выдёргивать из контекста и подстраивать под свои рассуждения. Напомню как там говорилось:
2.3.2 — 2.3.7 «Примыкание второстепенной дороги» и т.к. перекрёсток получается из серии «Т» образных, то под каким бы углом она не примыкала выезд на главную будет всегда иметь два направления — направо или налево.
Видимо надо напомнить и упомянутые знаки:

Теперь пойдём дальше (на упомянутую удочку ниже не клюёт, значит, как говорил выше, здесь вернусь к авторской ситуации). Мы имеем дело с ПЕРЕКРЁСТКОМ а не параллельными линиями. Почему так акцентирую внимание на перекрёстке? Как известно только параллельные линии не пересекаются, что могло бы позволить в обоих случаях прямое направление. В нашем случае, напомню, перекрёсток, при том не крестообразный: без продолжения для второстепенной дороги, позволившего бы вариант дальнейшего прямолинейного движения. Значит кто-то неизбежно должен совершить манёвр. Обращаемся к знакам, или нашему варианту от автора топика. Видим, что везде главная продолжается (второстепенная как бы упирается) и в прямом направлении (опять вспомним про параллельные линии — только они дают возможность двум вариантам прямолинейного движения). Вывод?
avatar

rasp

  • 17 июня 2015, 22:14
+
Как можно с успехом
выдёргивать из контекста и подстраивать под свои рассуждения
, именно Вы показали хороший пример (решив заподозрить меня в незнании последовательности действий при совершении маневра/подаче сигнала).
Применительно к знакам 2.3.2-2.3.7 Ваше высказывание про «два направления» трудно оспорить)), но (!) знак на фото топикстартера скорее можно отнести к разновидности знака 8.13 (приведенной на моем рисунке в цвете), чем к 2.3.2-2.3.7, ибо главная дорога в точке пересечения со второстепенной меняет направление, а вовсе не прямая (фото со спутника подтверждает;))!
Про «удочку ниже», не обессудьте, читать некогда — «ниже» слишком много… а жизнь проходит мимо))
avatar

Zadymchivaya

  • 17 июня 2015, 23:43
+
Понимаете, какая штука…
Ездят многие исходя из фактической конфигурации дороги.
Но сначала надо сдать экзамен, ориентирующийся на знаки.
Практика вождения подсказывает бессмысленность включения на данном перекрестке правого поворотника. Знак в кустах намекает на обратное. Уж где-где, а на экзамене приходится ориентироваться на знак.
avatar

reStiler

  • 18 июня 2015, 10:01
+
Требование экзаменатора показывать правый поворот на данном перекрестке абсолютно обосновано. Я не том… В целом, бесперспективная вышла дискуссия))
Заочное общение имеет недостатки — не все акценты, интонации и эмоции можно передать буквами — а от этого зависит смысл изложенного… Полагаю — не все поняли друг друга изначально, но у кого было желание — ДОпоняли позднее;)
Главное — невольно продемонстрирован интенсивный интерес общества к безопасности дорожного движения))
avatar

Zadymchivaya

  • 18 июня 2015, 10:35
+
продемонстрирован интенсивный интерес общества к безопасности дорожного движения
Скорее, интерес к потрындеть и поумничать ))
avatar

reStiler

  • 18 июня 2015, 11:19
+
))
avatar

Zadymchivaya

  • 18 июня 2015, 11:20
+
Скорее, интерес к потрындеть и поумничать ))


Нам не дано предугадать, как слово наше отзовется
Возможно кто-то улыбнётся
А кто-то жизнь свою продлит
И пусть судьба благоволит.
Пафосно? — согласен. Видимо погода.
avatar

rasp

  • 18 июня 2015, 14:06
+
Скажу больше: несуразиц в ПДД не меньше чем в жизни (может потому что это и есть один из её мигов). Например как-то остановили меня за отсутствие талона ТО под стеклом. Думаю пока ещё все помнят про него. Так вот. я доказал, что согласно именно ПДД не обязан его вешать. Если быть точным, то взаимоисключающие пункты давали мне право выбора, а значит и нарушения никакого нет. А дело было в том, что жизнь не стоит на месте и в связи с этим меняются обстоятельства а вот законы, как обычно, за ними не поспевают. ПДД были написаны для обыкновенной бумажки (если кто помнит ТехПас. на авто в виде книжечки и талона, не имевшего ничего общего с понятием документ, а лишь указывающей дату прохождения ТО). Потом всё изменилось и этот талон стал номерным и пр. Короче, документом, который я должен был
2.1.1.Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:
Плюсовал в свою пользу ещё и личную ответственность за сохранность документов (а были тогда случаи воровства талонов); оговорённую в тех же ПДД обзорность и т.д. В общем 1: 0 в мою пользу.
Ладно, это старо. А вот сегодня удивил неверный ответ на вопрос билета (по словам сайта именно из тех, по которым сдают экзамен в ГАИ) какой поворотник надо включать на кольце. Конечно полез в инет и тоже нашёл подтверждение, и не на одном сайте, что в любом случае правый, т.к. якобы выезд с этого самого кольца только в одну сторону. Скажу сразу, что меня в своё время учили другому. Да и практика показывает что если я не сразу поверну, на следующем же выезде, а проеду дальше по кольцу, то правый поворот будет вводить в заблуждение водителей въезжающих на него с последующего пересечения проезжих частей. Думаем дальше и возникает вопрос — может составители исходили из следующего парадокса в ПДД. А именно пункта общих положений под названием «Уступить дорогу (не создавать помех)»? Как видим вопросов больше чем ответов, пока. Но об этом… Хотя смотрю народ видимо устал и уже довольно пессимистично относится к возможным «родам» в подобных случаях.
avatar

rasp

  • 18 июня 2015, 14:02
+
Исходя из практики жизни, поворотник включаю на выезд с кольца так, чтобы понятно было, куда поеду. на въезд не включаю, ибо смысла нет, т.к. направление тут одно и иных быть не может.
avatar

reStiler

  • 18 июня 2015, 15:46
+
на въезд не включаю, ибо смысла нет
Ой ли. Вот к примеру Кубанское кольцо:

Ты синий и едешь дальше опять по Гагарина. Почему не показать — подсказать (а расстояние между пересечениями, на которых показаны автомобили, в реале гораздо меньше чем кажется на схеме) выезжающему с Московской, что пойдёшь по кольцу, а не свернёшь тоже на мост. Ведь трудно понять: то ли просто не включил поворотник (а по жизни такое сплошь и рядом), то ли, как уже говорил выше. И если учесть сказанное в скобках придётся ждать, пока не убедишься что точно не помещаешь синему.
avatar

rasp

  • 18 июня 2015, 23:03
+
Читаем через букву?
поворотник включаю на выезд с кольца так, чтобы понятно было, куда поеду
Сзади меня тоже машины есть. Если я им буду то левым, то правым мигать на коротюсеньком участке, это не вводит ли в заблуждение?
Для тех, кто едет с Московской: не включил поворотник – значит, не съезжаю с кольца.
avatar

reStiler

  • 18 июня 2015, 23:35
+
Читаем через букву?
Тут возникает вопрос — кто именно?
Начну с последнего: я же пытаюсь объяснить, что при сегодняшней ситуации с включением поворотников приходится гадать
то ли просто не включил поворотник (а по жизни такое сплошь и рядом), то ли, как уже говорил выше.
выше:
что пойдёшь по кольцу, а не свернёшь тоже на мост.
теперь о
поворотник включаю на выезд с кольца так, чтобы понятно было, куда поеду
Я опускаю этот момент т.к. здесь и так всё понятно. А вот с въездом, даже после последнего комментария опять возникает вопрос — чем будет введён в заблуждение следующий сзади? По-моему наоборот, это позволит ему выбрать нужное положение. Например мы движемся по Гагарина, как синий авто. Я еду сзади и вижу что у тебя включен левый поворот. Я не стану занимать левый ряд если мне на Чайковского. Да если и на Гагарина, тоже подумаю. А вот если будет правый поворотник включён (да ешё и не у одного тебя — очередь), как ты говоришь в обязательном порядке, то я могу и слева проехать, чтобы не ждать пока ты завершишь манёвр. Тем более если там ещё и медленное движение. В общем. как уже говорил, в далёком 82-м меня учили именно так действовать и я считаю что это правильно. Показанный в обоих случаях (на въезд и на выезд) поворотник более дисциплинирует и упрощает ситуацию убирая ненужные рассуждения (повторю: исключает момент забывчивости или распальцовки — да пошли вы все, я за коленку держусь) что экономит время. Сегодня, наблюдая дисциплину поведения на дорогах, вижу примерно 30% составляющую пробок именно из-за этого.
avatar

rasp

  • 19 июня 2015, 13:08
+
И ещё вопрос (просто как-то висит незаконченно) — молчание по поводу полосы для МТС, в другой теме, относить к согласию с тем что исключительность подразумевает запрет для тругих ТС, или забывчивости?
avatar

rasp

  • 19 июня 2015, 13:22
+
Простите, не могу отслеживать все диалоги. Напомните суть вопроса. Можно ссылкой.
avatar

reStiler

  • 19 июня 2015, 21:44
+
avatar

rasp

  • 20 июня 2015, 12:41
+
при сегодняшней ситуации с включением поворотников приходится гадать
Не спорю. Сам постоянно гадаю.

не стану занимать левый ряд если мне на Чайковского
Хм… А с какой полосы на Гагарина на кольцо заезжаем?

Впрочем, причина разногласия понятна. Я именно на это кольцо часто заезжаю с противоположной стороны, спускаясь от «Ривьеры». Дав правый поворотник на въезде, я создам иллюзию едущим сзади, что поворачиваю на набережную или на мост. А левый на въезде вроде как включать странно.
Другой вопрос, что если еду от «Ривьеры» на Гагарина по внешней полосе кольца, тогда да, приходится предупреждать едущих с левнутренней полосы на Чайковского к «Моремоллу». Впрочем, эти товарищи ни сами поворотник не включают, ни на мой не смотрят. Просто идут на таран.
avatar

reStiler

  • 19 июня 2015, 21:41
+
Хм… А с какой полосы на Гагарина на кольцо заезжаем?
Это не понял к чему. Я там описал конкретную ситуацию. именно как описано здесь:
Я именно на это кольцо часто заезжаю с противоположной стороны, спускаясь от «Ривьеры».
Далее:
Дав правый поворотник на въезде, я создам иллюзию едущим сзади, что поворачиваю на набережную или на мост.
Чем это им помешает. Пока твой зад будет маячить перед кем-то, он всё равно ничего сделать не сможет. Точнее как раз сможет уйти влево, как говорил выше, или остаться в твоём же ряду если ситуация будет говорить за то, что ты довольно быстро уйдёшь с траектории заднего.
Но, повторяю, 50% в помощь гаданию, 50% в помощь выезжающему со следующего пересечения. Думаю оно того стоит.
avatar

rasp

  • 20 июня 2015, 12:54
+
И ещё раз напомню, что раньше учили именно так поворотником работать. А что-то у меня ощущение, что народ (учителя) тогда более грамотен был.
avatar

rasp

  • 20 июня 2015, 12:58
+
Тут на днях передо мной машина так поворотниками яростно работала. По всем правилам, конечно. Но поток в два ряда сзади офигевал. За пару минут три аварийные ситуации. На фиг…
avatar

reStiler

  • 20 июня 2015, 19:09
+
А вы сейчас у всех поучились, чтобы сравнивать?
И тогда, и сейчас были как сильные, так и слабые. Как и преданные своему делу, так и работающие спустя рукава.
… А еще тогда деревья были выше и трава зеленее!
avatar

koekto23

  • 20 июня 2015, 22:22
+
И тогда, и сейчас были как сильные, так и слабые.
И тогда и сейчас в семье не без урода было.
А вы сейчас у всех поучились, чтобы сравнивать?
Это необдуманный метод. Достаточно обратиться к специалистам.
avatar

rasp

  • 21 июня 2015, 14:42
+
Представляем ситуацию. Заезжаю от «Ривьеры» на кольцо. Даю правый поворотник. На выезд с Чайковского (первый съезд направо) стоит авто. Ну или на мосту с Московской. Увидев поворотник, начинают движение.
Аварийная ситуация? Вполне.
Не видя поворотник, стоят и гадают. А пока гадают, не выезжают мне в крыло.

Что касается задних и «уйти влево». То и есть, что я провоцирую людей на совершенно ненужный маневр.

Когда ситуация 50 на 50, то смотреть приходится исходя из дорожной ситуации.
avatar

reStiler

  • 20 июня 2015, 19:07
+
Аварийная ситуация? Вполне.
Можно пояснить с чего бы это? Если только не имеется в виду, что движение по кольцу продолжится.
Что касается задних и «уйти влево». То и есть, что я провоцирую людей на совершенно ненужный маневр.
Опять не пойму чем? Если отталкиваемся от моего примера, то говорил в каком случае буду уходить влево. Тут провоцирует совсем не поворотник, а ситуация на перекрёстке. А поворотник опять в помощь.
avatar

rasp

  • 20 июня 2015, 20:54
+
с чего бы это?
Очевидное надо объяснять?

Опять не пойму чем?
Да, видимо, надо. Но я не могу одно и тоже по пятому разу.

Давайте просто остановимся. Каждый останется при своем мнении. Переубеждать кого бы то ни было в чем-либо у меня задачи нет.
avatar

reStiler

  • 20 июня 2015, 23:29
+
Очевидное надо объяснять?
Т.е. когда не можем, проще:
Давайте просто остановимся. Каждый останется при своем мнении. Переубеждать кого бы то ни было в чем-либо у меня задачи нет.
Кому-кому, а страусам нечего бояться вымирания.
avatar

rasp

  • 21 июня 2015, 14:39
+
В беседе с вами лучше быть страусом, чем попугаем.
avatar

reStiler

  • 21 июня 2015, 16:08
+
Когда еду с учеником по этому кольцу по внешнему ряду — говорю включать левый поворотник проезжая мимо съезда на мост. Потому что на этот съезд метятся с внутреннего ряда орлы. Береженого бог бережет.
avatar

koekto23

  • 20 июня 2015, 22:18
+
А вы, учитывая ваш опыт, способны отличить метящего(ся) орла от того, что продолжает движение по кольцу. Лично вы, когда едете в одиночку.
avatar

reStiler

  • 20 июня 2015, 23:31
+
Да, способна. Их видно. Но когда сам едешь можешь ускориться или притормозить. А когда ученик — едешь и молишься чтоб орел не попал.
avatar

koekto23

  • 21 июня 2015, 20:51
+
способна
Поворотник включаете всегда или преимущественно для орлов, дабы пыл их умерить?
avatar

reStiler

  • 21 июня 2015, 21:34
+
Прекращение разговора показом среднего пальца, в лучших традициях водительского социума, не дало возможности дойти до одного момента и соответственно нахождению истины. Но обвинение в отсутствии тяги к её нахождению заставляет вернуться к действу обязанному приводить к обратному.
Исходя из практики жизни, поворотник включаю на выезд с кольца так, чтобы понятно было, куда поеду.
А если всё же вернуться к ПДД и обязанностям, согласно которым только их знание даёт возможность управлять ТС. А именно: поворот надо включать заблаговременно, до перекрёстка, а не тогда, когда уже заканчиваешь манёвр. И как тут быть?
avatar

rasp

  • 24 июня 2015, 17:48
+
обвинение в отсутствии тяги к её нахождению заставляет вернуться к действу обязанному приводить к обратному
Вы не пробовали свои мысли формулировать попроще? Чтобы как человеческая речь выглядела, а не как протокол задержания…

А вообще, я не понял, вы чего за мной по всем топикам таскаетесь? В соседней ветке на третий круг заход сорвался, вы тут решили счастья попытать?

Диалог уже не с вами идет. Ту часть, которая была с вами, я еще несколько сообщений назад предложил прекратить.
avatar

reStiler

  • 24 июня 2015, 18:21
+
Ту часть, которая была с вами, я еще несколько сообщений назад предложил прекратить.
Тут кроме тебя полно народа, пусть поразмышляют. Так что не обольщайся насчёт
вы чего за мной по всем топикам таскаетесь?
avatar

rasp

  • 25 июня 2015, 23:56
+
Для этого и надо понять и запомнить ПДД… Выучить один путь для сдачи, это грусть… А как потом по городу? Вот так потом поворотник не включили при перестроении и минус хрустик(((
avatar

_Alex_

  • 16 июня 2015, 21:07
+
Лично я, обучая вождению, показываю что там нужно показывать поворотник. Ваш инструктор ДОЛЖЕН был показать и объяснить)!
avatar

vovochkad

  • 17 июня 2015, 19:01
+
я ездила там с двумя разными инструкторами, и никто мне этого не объяснил. вы на какой машине обучаете? может, меня поучите?
avatar

nikuha

  • 18 июня 2015, 11:42
+
Обучаю на машине с автоматом).
avatar

vovochkad

  • 24 июня 2015, 20:36
+
С автоматом оно, конечно, проще сдать вождение инспектору, особенно, если его из багажника достать.
avatar

Zlodei

  • 24 июня 2015, 21:34
+
)) это точно, а так сдать не реально (самому), нужен звонок другу и т.д.)
avatar

vovochkad

  • 25 июня 2015, 09:05
+
Еще один пример. Выезд с Абрикосовой на ул. Макаренко. На момент, когда я сдавала, не было не то чтобы разделения на полосы, а вообще никакой разметки. Оштрафовали за то, что не показала, что перестраиваюсь в левую полосу (которой не было даже видно). Сейчас все проще, нарисовали разметку.
там всегда было две полосы на верх, одна на право другая налево, ваш инструктор должен был вам об этом еще при обучении рассказать
avatar

izuver

  • 16 июня 2015, 17:38
+
Дорожная ситуация не предусматривает фактор «всегда было». Важно, как оно «здесь и сейчас».
avatar

reStiler

  • 17 июня 2015, 01:22
+
Важно, как оно «здесь и сейчас».
это понятно, но есть еще фактор разбойников с большой дороги (гаишников)
avatar

izuver

  • 17 июня 2015, 10:29
+
пожалуйста, не обсуждайте здесь, насколько я не права! если кто-то сдавал экзамен, опишите, пожалуйста, где и на чем попался. я прошу помощи и пытаюсь собрать информацию, а не тратить нервы на споры еще и здесь.
avatar

nikuha

  • 16 июня 2015, 17:49
+
пытаюсь собрать информацию, а не тратить нервы на споры еще и здесь.
так вперед по маршрутам и заодно правила движения прихватите, это самый лучший вариант
avatar

izuver

  • 16 июня 2015, 17:52
+
это самый лучший вариант
не.
самый лучший — забашлять.
но, затратный ))
avatar

zhdann

  • 16 июня 2015, 18:02
+
ну тут безбашляльный вариант просят
avatar

izuver

  • 16 июня 2015, 18:08
+
опишите, пожалуйста, где и на чем попался.
А если нет в практике такого? Причём не единожды сдавая.
avatar

rasp

  • 16 июня 2015, 18:48
+
avatar

jropolk

  • 16 июня 2015, 19:28
+
Когда я был маленький, одни подольский авторитет очень годно пояснил нам с пацанами за поворотники.

— Поворотниками не пользуются только петухи. Когда ты включаешь поворотник, ты говоришь остальным: мол, мужики, я сейчас поворачивать буду, пропустите, если не в падлу, или просто имейте в виду. А петух ни с кем первый заговорить не может, вот и поворачивает молча, надеясь, что жопа цела останется.

Каждый раз вспоминаю — и сразу злость проходит. Так что люди, не пользующиеся поворотниками, меня ну совершенно не задолбали.
avatar

Pablo

  • 17 июня 2015, 03:45
+
Попросите инструктора позаниматься с вами на том маршруте где будете сдавать экзамен. Я сдавала на Макаренко, и перед экзаменами этот маршрут к меня уже в печенках сидел, до такой степени я там накаталась. Наш инструктор всю нашу группу так «накатал». А про вас складывается такое мнение, что вы редко ездите по маршруту экзамена.
avatar

Viktoria_S

  • 16 июня 2015, 19:31
+
Попросите инструктора
иногда они в доле…
avatar

rem-sochi

  • 16 июня 2015, 19:37
+
тратить нервы на споры еще и здесь.
Многие за этим сюда и ходят): чем больше вы тратите, тем больше у них прибывает — закон сохранения)))) По-любому, прогулка на свежем воздухе будет полезнее и для состояния нервной системы, и для экзамена)
avatar

Zadymchivaya

  • 16 июня 2015, 22:38
+
сдали?
мои поздравления Вам.))
пару лет пройдет и Вы скажете сами млииииннн кто этим то права то дал?
avatar

angara

  • 16 июня 2015, 18:19
+
нет, пока еще нет. в том-то и проблема ))
avatar

nikuha

  • 16 июня 2015, 18:23
+
Я тоже попадалась на этом повороте на 60 лет ВЛКСМ. Сколько ездили там с инструктором — ни разу не сделал замечание, что не включила поворотник. Училась в автошколе, офис которой на Ареде.
Вообще с первого часа знакомства с инструктором мне вдалбливали, что сама не сдам НИКОГДА. Не только я. Никто и никогда.
avatar

vishenka

  • 16 июня 2015, 21:26
+
мне вдалбливали
это их мантра!)))
avatar

rem-sochi

  • 16 июня 2015, 21:41
+
У меня значит был исключение))). Сами, только сами… не хотел даже слышать про деньги… не хотел участвовать в этих коррупционных схемах…
avatar

Alesya

  • 16 июня 2015, 22:11
+
Вам здесь никто не напишет. Все дело в том, что у бывалых автомобилистов всё на уровне рефлексов. Где надо включают поворотники и перестраиваются заранее. Кстати про Краснодарское кольцо всё верно: включайте поворотники при любом манёвре. А то есть дебилы, которые не включают, а потом создают аварийную ситуацию. Это к тому, что можете в другой раз поехать по другому маршруту через кольцо. Даже объезжая припаркованную машину у обочины, включайте поворотник, если она занимает половину дороги. А так реально лучше пройтись или проехаться с другом или подругой и посмотреть знаки. Очень много узнаете интересного. А здесь только обсмеют и оскорбят. Или как zhdann будут говорить, что лучше заплпатить
avatar

Sergeii

  • 16 июня 2015, 18:23
+
А здесь только обсмеют и оскорбят
не только.
ещё скажут поставить cut
))
avatar

zhdann

  • 16 июня 2015, 18:42
+
И к чему этот поток мыслей? На приведенном фото включение правого поворотника просто маразм и лишь собьет с толку едущего сзади.
В том то и дело, что включать поворотник нужно при маневрах, а не при движении прямо.
avatar

barm

  • 16 июня 2015, 18:57
+
На приведенном фото включение правого поворотника просто маразм
Откровенно говоря – да.
avatar

reStiler

  • 17 июня 2015, 01:26
+
Меня одна мысль спасает… Может принимающий в ответ хочет услышать опровержение со знанием ПДД???)))
avatar

_Alex_

  • 17 июня 2015, 07:42
+
Очень хотелось бы не постулаты тут слышать.
avatar

rasp

  • 17 июня 2015, 13:31
+
открываю«секрет»): при выезде от Цветного бульвара при повороте на Гагарина едем принимая вправо(иначе инкриминируют выезд на встречку, причем ВСЕ «опытные» так едут) и поворачиваем резко проехав две полосы на Гагарина. sochi.camera/#/r40
avatar

rem-sochi

  • 16 июня 2015, 18:56
+
спасибо, вы кажется здесь единственный высказались по делу
avatar

nikuha

  • 16 июня 2015, 19:11
+
сын недавно сдавал, сдал со 2раза
без мзды.
, здесь вальнули)… специально не валят, ловушки есть, нервируют, отвлекают немного(но это только воспитывает дух)))Удачи Вам и Смелости!
avatar

rem-sochi

  • 16 июня 2015, 19:15
+
это если ехать в центр? а у меня там одного знакомого завалили, сказав что должен влево брать, и разъехаться с теми, кто с красноармейкой, правыми бортами.
avatar

Wing

  • 16 июня 2015, 19:37
+
это если ехать в центр?
перекресток этот не соосный, едите прямо, также правее берете(хотя это сложно.все лезут правыми бортами) и едете на Красноармейскую
avatar

rem-sochi

  • 16 июня 2015, 19:41
+
разъехаться с теми, кто с красноармейкой, правыми бортами
Шта?
avatar

reStiler

  • 17 июня 2015, 01:28
+
Меня после светофора высадил из машины (поехала на зеленый, потом он замигал, я закончила маневр уже на красный)… так что аккуратнее на светофорах)
avatar

Alesya

  • 16 июня 2015, 19:27
+
поехала на зеленый, потом
поспешишь, гаишника насмешишь… за скорость маневра + не ставят
avatar

rem-sochi

  • 16 июня 2015, 19:56
+
за медлительность тоже не похвалят…
В то время не было светофоров с отчетом времени, поэтому смысл был ждать… да и потом, я же не могла уже остановиться, надо было завершить маневр.
avatar

Alesya

  • 16 июня 2015, 21:13
+
за медлительность тоже не похвалят…
за медлительность снимают баллы?
avatar

rem-sochi

  • 16 июня 2015, 21:15
+
Мне сделал замечание сразу, что я медленно еду…
avatar

Alesya

  • 16 июня 2015, 21:18
+
и что? вы на 1скорости ехали??? даже так баллы не снимаются, а
Мне сделал замечание сразу
)))
нервируют, отвлекают немного(но это только воспитывает дух)))
avatar

rem-sochi

  • 16 июня 2015, 21:20
+
Мне в тот момент было не до баллов как-то… Нервничала…
avatar

Alesya

  • 16 июня 2015, 21:24
+
стандартно, чувак в форме уже напрягает… а если он задает вопросы /утверждения во время движения:«а вы зачем жвачку жуете-нервы успокаиваю-а если вы бутерброд с колбасой во время сдачи есть начнете, это нормально?!»Сей диалог прозвучал у сына на сдаче!))))
avatar

rem-sochi

  • 16 июня 2015, 21:28
+
Человеку поговорить видимо хотелось)
Да издеваются они гады, знают что у многих ноги трясутся от страха…
avatar

Alesya

  • 16 июня 2015, 21:31
+
нет, не издеваются… это обработка, перед вербовкой!)
avatar

rem-sochi

  • 16 июня 2015, 21:42
+
не издеваются, а спасают чьи то жизни!!! потом эти мандрагорики представив себя ассами летают по городу, или до безумия тупят в узких местах!!!
avatar

Prafesar

  • 16 июня 2015, 21:50
+
Но как только увидят деньги, мысли о спасении уходят на второй план, ну или даже на последний…
Может и алкогольный аромат они вынюхивают во имя спасения человечества?
avatar

Alesya

  • 16 июня 2015, 21:56
+
алкогольный аромат они вынюхивают во имя спасения человечества
avatar

rem-sochi

  • 16 июня 2015, 21:59
+
сами кормим!!! нет спроса нет и предложений! а права ой как хотца!!!(((
avatar

Prafesar

  • 16 июня 2015, 22:01
+
надо было завершить маневр.
это согласно пдд, почему
после светофора высадил из машины
???
avatar

rem-sochi

  • 16 июня 2015, 21:16
+
Вот и у меня был вопрос…
avatar

Alesya

  • 16 июня 2015, 21:19
+
был вопрос…
avatar

rem-sochi

  • 16 июня 2015, 21:21
+
Следующий зеленый должна была ждать
avatar

Alesya

  • 16 июня 2015, 21:21
+
значит мигающий был не мигающий… почему не потребовали данные регистратора?
avatar

rem-sochi

  • 16 июня 2015, 21:23
+
Тогда не было регистраторов
avatar

Alesya

  • 16 июня 2015, 21:25
+
))
Тогда не было регистраторов
avatar

rem-sochi

  • 16 июня 2015, 21:31
+
Да, именно так)))
avatar

Alesya

  • 16 июня 2015, 21:38
+
и да.
тогда не требовали )))
avatar

zhdann

  • 16 июня 2015, 21:46
+
Пешеходные переходы — тоже повод заминусовать. Меня заминусовали за то, что я проехал мимо человека, стоявшего на тротуаре у перехода, т.е. не начавшего даже переход — типа не уступил, спорить бесполезно.
avatar

DoctorAngelicus

  • 16 июня 2015, 20:28
+
спорить бесполезно.
А по логике если три или более человека скопились у нерегулируемого пешего перехода!!! Или женщина с ребенком или слабозрячий инвалид!!!
avatar

KOTIK

  • 16 июня 2015, 20:49
+
Даже если человек не собирался переходить, надо было остановиться и перевести его через дорогу. Не замечали, сами гаишники именно так всегда и делают).
avatar

Alesya

  • 16 июня 2015, 21:15
+
)))))
avatar

vishenka

  • 16 июня 2015, 21:29
+
надо было остановиться и перевести его через дорогу. Не замечали, сами гаишники именно так всегда и делают).
)))
avatar

KOTIK

  • 16 июня 2015, 21:56
+
Ну, мне пояснили, что человек хотел перейти, но испугался меня :)
avatar

DoctorAngelicus

  • 16 июня 2015, 22:31
+
человек хотел перейти, но испугался меня
«эковахтовец» штоле?
О_о
avatar

zhdann

  • 16 июня 2015, 22:32
+
Вы такой страшный?
avatar

Alesya

  • 16 июня 2015, 22:33
+
> Вы такой страшный?

Нет, Алеся, я не страшный, я — грозный!

avatar

DoctorAngelicus

  • 16 июня 2015, 23:33
+
человек хотел перейти, но испугался
Если всех одиночек, которые вблизи перехода пропускить то транспорт остановится в пробках!!!(((
avatar

KOTIK

  • 16 июня 2015, 22:44
+
Если всех одиночек, которые вблизи перехода пропускить то транспорт остановится в пробках!!!(((
Это проблема не пешехода.
avatar

rasp

  • 17 июня 2015, 19:35
+
Ни один нормальный пешеход не сунется на пешеходный переход пока не увидит что машина притормаживает и его пропускает. Дебилы попрут под колеса. Нормальный человек — НЕТ. Поэтому пожалуйста выполните свою обязанность — УСТУПИТЕ ему дорогу. Он просто боится попасть под ваши колеса. Правильно делает. Но это не освобождает Вас от обязанности его пропустить.
avatar

koekto23

  • 17 июня 2015, 16:15
+
Даже если человек не собирался переходить, надо было остановиться и перевести его через дорогу.
avatar

rasp

  • 17 июня 2015, 19:33
+
другому при спуске с макаренко, знак 40, ехал 30-35, сзади торопыга стал мигать, нарисовал былы типа тормозишь движение.
avatar

Wing

  • 16 июня 2015, 19:39
+
А о какой сумме взятки за «сдать на права в ГИБДД» идет речь? Почем берут (как я понял, за «принятие» экзамена по практическому вождению автомобиля)?
avatar

gevladi

  • 16 июня 2015, 20:06
+
о какой сумме взятки за
O sancta simplicitas!
avatar

rem-sochi

  • 16 июня 2015, 20:10
+
Так ведь иначе это беспредметный разговор. Ездить всё равно не учат. Во встречных учебных машинах за рулем обучающихся — практически только женщины.

То есть в Сочи есть такса, которую оплачивают практически все? У нее есть денежное измерение. Рассуждают о «ловушках» и приемах — а главное, сумма вопроса преступления (взятка) упускается.
avatar

gevladi

  • 16 июня 2015, 20:23
+
avatar

rem-sochi

  • 16 июня 2015, 20:27
+
женщины там, т.к. женщины реально идут учиться и пытаются сдать сами)) мужики находят более простой путь)))
avatar

skopi

  • 16 июня 2015, 21:17
+
Ну так я для того про женщин и написал. Не могу представить в Сочи обучающегося в возрасте 30 и выше. Это не говоря уже по теме 282-й статьи. Полагаю — им это просто стыдно, западло по ихнему.
avatar

gevladi

  • 16 июня 2015, 21:23
+
угу. самое обидное, что «валят» именно тех, кто учится…
avatar

skopi

  • 16 июня 2015, 21:45
+
Наверняка, поскольку действительно пытающиеся учиться просто удлиняют во времени процесс «деньги-товар».
avatar

gevladi

  • 16 июня 2015, 21:48
+
Наверняка
просто удлиняют во времени процесс «деньги-товар».
есть еще такое слово принципиальность и себя уважать… нет?
avatar

rem-sochi

  • 16 июня 2015, 21:51
+
нееее… это чтобы другим неповадно было идти по этому пути. а то, ишь, все захотят сами!
avatar

skopi

  • 16 июня 2015, 21:54
+
> угу. самое обидное, что «валят» именно тех, кто учится…

Учится — не учится, всё равно не сдаст. Даже если с детства учёный шумахер — типа папа или васья учил — еще хуже, ибо на такие мелочи, за которые валят, не обращают внимания.
avatar

DoctorAngelicus

  • 16 июня 2015, 22:34
+
Я вот даже сейчас не сдам, 120% :) При такой системе обучения и сдачи сдать невозможно.
avatar

DoctorAngelicus

  • 16 июня 2015, 22:36
+
Я вот даже сейчас не сдам, 120%
146%.
При такой системе обучения и сдачи сдать невозможно.
чушь не пори дядя, сдают… эти «патриоты» так боготворят коррупцию… с чего бы это?(армия-откос за бабки, права, за бабки… доктор тебе не стыдно???
avatar

rem-sochi

  • 16 июня 2015, 22:46
+
боготворят коррупцию
армия-откос за бабки, права, за бабки…
а доктор не при делах.
приобщаемся к «общечеловеческим ценностям»
в порядке общей очереди
avatar

zhdann

  • 16 июня 2015, 22:52
+
в порядке общей очереди
но многие прут без нее… а если образуется последний-за ним уже занимают очередь
avatar

rem-sochi

  • 16 июня 2015, 22:57
+
> эти «патриоты» так боготворят коррупцию…

Ты не поверишь, но у вас в америке то же самое — коррупционер на коррупционере и коррупционером погоняет. На кого нам, лапотникам, равняться хз :(
avatar

DoctorAngelicus

  • 16 июня 2015, 22:55
+
но у вас в америке то же самое
ты откуда знаешь? Депутат Федоров рассказывал?)))
avatar

rem-sochi

  • 16 июня 2015, 22:58
+
> ты откуда знаешь?

Голос америки врать не будет!
avatar

DoctorAngelicus

  • 16 июня 2015, 23:36
+
армия-откос за бабки, права, за бабки… доктор тебе не стыдно???
ответ НЕА!)))
avatar

rem-sochi

  • 16 июня 2015, 22:59
+
Поздравляю, в нашей больнице новый доктор — rem-sochi, все признаки его :)
avatar

DoctorAngelicus

  • 16 июня 2015, 23:30
+


Доктор Rem, прошу любить и жаловать :)
avatar

DoctorAngelicus

  • 16 июня 2015, 23:41
+
Я когда здавал получил не 100, а 98 баллов. Заезжая в узкий проулок, на скорости пешей черепахи, гаец говорит: -Ну всё хорошо! Останавливайся. Ну я как полз, не поварачивая ни влево, ни вправо так и встал Он: -Минус два балла, не включил поворотник!
avatar

sergant

  • 16 июня 2015, 20:12
+
Эт правда было лет двадцати назад
avatar

sergant

  • 16 июня 2015, 20:13
+
Ну дык прав ведь...)
avatar

_Alex_

  • 16 июня 2015, 21:22
+
Нормативы спартанские — чуть заступил за линию — прыжок не засчитан, попытка провалена.
avatar

DoctorAngelicus

  • 16 июня 2015, 22:39
+
Автору 18 лет? Я когда сдавал, все кому в районе 30-ти сдали, а 18-20-ти летних забанили :) хотя Брат в 19 лет сдавал, сдал с 3го или 4го раза. Я сдавал в 29, сдал с первого раза, хотя и с баллами.
avatar

Serujio

  • 16 июня 2015, 20:18
+
Я бы в конкретном примере включила левый поворотник
Наиболее логичное решение.
Какую информацию несет включение правого поворота? С главной дороги его не видно… А вот левый поворот сигнализирует едущему по главной дороге...." Ты конечно имеешь преимущество, но все же внимание!"
Хотя тупо по правилам, надо правый включать, хоть и бесполезно.
avatar

aleksey_morozov

  • 16 июня 2015, 21:04
+
нашли с чего флейм разводить :-)
да посадите самого крутого гаишника с самой вумной головой я его в такие сплошные каракули заведу хрен сдаст с первого раза.
все эти пдд, как дышло, как трактанут так и вышло.
Не врите сами себе в реалиях на дороге свои правила отработаные годами.
если соблюдать пдд буква в букву вы из двора своего невырулите и столько матов соберёте на дороге. да и всё движение встанет с нашей организацией.
не в коей мере не призываю ездить по понятием, пдд только направление к действию.
какими правилами вы урезоните придурков? повысите внимательность и реакцию?
а организация подстав и разметок приводит в шок даже профи.
дожили до того, когда дорожники с гаишниками уже в мафию превратились рисуют бред на дороге под заказ.
когда в одном и том же месте водителей лишают прав это, что значит все водители дураки?
сегодня вам бал влипили за не включенный поворот, завтра на том же месте за включенный.
крепитесь, но не в коей мере НЕ КОРМИТЕ СИСТЕМУ иначе завтра она нас всех сожрёт и страну тоже.
avatar

gena-73

  • 16 июня 2015, 21:11
+
Воистину.
Аминь.
avatar

OSSO

  • 16 июня 2015, 22:04
+
150%. Лавку давно пора разгонять.
avatar

DoctorAngelicus

  • 16 июня 2015, 22:39
+
а не проще как все? и денег и нервов сэкономите…
avatar

skopi

  • 16 июня 2015, 21:15
+
а не проще как все?
вот оно наше все, скрепы!)))
avatar

rem-sochi

  • 16 июня 2015, 21:18
+
не, я понимаю, что в теории бороться полезно, но тратить свое время и нервы?..
avatar

skopi

  • 16 июня 2015, 21:42
+
но тратить свое время и нервы?..
Ваше Время так ценно, вы не Нобель случайно???
avatar

rem-sochi

  • 16 июня 2015, 21:47
+
я не Нобель, но жизнь у меня одна))) а время в ней самое ценное))
avatar

skopi

  • 16 июня 2015, 21:55
+
я не Нобель, но жизнь у меня одна))) а время в ней самое ценное))
и такая подпевка: просто купи права! усе так делают!
avatar

rem-sochi

  • 16 июня 2015, 21:57
+
знаете, для меня это звучит как здравый смысл. в чем-то более мелком и менее затратном, наверно, можно покачать права, но тратить лишний месяц, нервы… я бы не стала.
если вам в таких ситуациях не жалко времени и сил… молодец) но мне не понять)
avatar

skopi

  • 16 июня 2015, 21:58
+
просто выучить, сдать без зацепок никак? это ж тоже время и нервы… www.youtube.com/watch?v=GNpVbMVBDcI
avatar

rem-sochi

  • 16 июня 2015, 22:02
+
гм, проблема в том, что, если принимающая сторона очень не настроена у вас принять экзамен, скорее всего все равно не сдадите. Мне кажется, встав на эти грабли дважды… ну, короче, стоит экономить нервы.
avatar

skopi

  • 16 июня 2015, 22:07
+
скорее всего все равно не сдадите.
я сдал.сын сдал.и много кто из моих знакомых сдал сам… образование вы тоже за бабки получали наверное… потом не удивляйтесь, если врач вам че нить не то прикрутит, ибо
ну, короче, стоит экономить нервы.
avatar

rem-sochi

  • 16 июня 2015, 22:19
+
вы неправы :) я сама получила образование (бесплатно) и окончила с золотой медалью)))
вы молодец, но по моим наблюдениям с гаи лучше… так как проще :) имхо имею)))
avatar

skopi

  • 17 июня 2015, 00:10
+
Вот и тут так… Надо все понять, выучить хорошо… И когда придираются, будет сем ответить и не реально попасться на ловушку… Делов то?!!!
avatar

_Alex_

  • 17 июня 2015, 07:49
+
> и не реально попасться на ловушку… Делов то?!!!

А для чего вообще эти «ловушки»? Цель какая их постановки?
avatar

DoctorAngelicus

  • 17 июня 2015, 12:01
+
Те же знаки взять. Знаки дурацкие, европейской конвенции. Это клинопись какая-то, придуманная не для людей. Людям надо учить этот древнеегипетский язык, и потом еще поддерживать знания, чтобы не забыть. Зачем? Для чего такие сложности? Американцы пошли своим, правильным путём. У них для людей на знаке написано человеческим языком «уступи дорогу» или «приближение к железнодорожному переезду». И не надо учить эту клинопись.
avatar

DoctorAngelicus

  • 17 июня 2015, 12:05
+
И не надо учить эту клинопись.
Да, проще языки учить всех народов на земле.
Вот давно заметил: как стали американцев слушать и сами отупели. А они наши мультики у образовательную систему прихонырили.
avatar

rasp

  • 17 июня 2015, 13:37
+
Чтобы увидеть что человек ПОНИМАЕТ ПДД, а не тупо 100 раз тут проехал. Если знает правила, то скажет что так нельзя. А если тут же растеряется, то хорошего мало, завтра он с правами сам поедет и теряться ему не желательно. Не готов садиться за руль, лучше не садись.
avatar

_Alex_

  • 17 июня 2015, 15:16
+
не знаю, не знаю. мне кажется есть отдельные структуры с которыми просто бессмысленно воевать))) имхо)))
avatar

skopi

  • 17 июня 2015, 12:42
+
Просто никто не хочет или ленится.
avatar

DoctorAngelicus

  • 17 июня 2015, 12:58
+
угу, к 5ой-то пересдаче это все точно от лени))))
avatar

skopi

  • 17 июня 2015, 14:07
+
Очевидно, в таком вопросе есть простой смысл. Повторяю: по-настоящему всё равно не учат.
avatar

gevladi

  • 16 июня 2015, 21:25
+
по-настоящему всё равно не учат.
так в этом и СМЫСЛ! простая схемка то…
avatar

rem-sochi

  • 16 июня 2015, 21:32
+
не, вы не совсем правы. всему учат в том же объеме как и всегда учили. конечно, может казаться, что раньше трава была зеленее, но нифига. Все там же.
просто в конце есть коррупционная составляющая. Потому что Сочи. В других городах этого меньше, но в Сочи все так. можно бороться с системой… но не в тех моментах, когда уже и деньги, и время тратите вы, а системе плевать.
avatar

skopi

  • 16 июня 2015, 21:44
+
В других городах этого меньше
в каких-то конкретно?
или во всех других?
))
avatar

zhdann

  • 16 июня 2015, 21:48
+
ну я могу только про Красноярск рассказать. Там меньше. ощутимо.
avatar

skopi

  • 16 июня 2015, 21:53
+
Про траву согласен, но я чуть о другом, поскольку есть с чем сравнивать. Езде надо учить раз в пять больше и с другими элементами не только езды, но и паркования, смены колеса, просто поведению за рулем. А вот на устройство двигателя время не тратить.
avatar

gevladi

  • 16 июня 2015, 22:07
+
мне наоборот кажется, что надо после базового курса давать права (как вроде в Австралии делают), а потом штрафовать за все несчадно. Т.к. обучение нормальное все равно в итоге происходит уже при самостоятельной езде, на своей машине…
avatar

skopi

  • 16 июня 2015, 22:12
+
А вот на устройство двигателя время не тратить.
это ошибка, клиент должен знать ПРИНЦИП работы механизмов -это азы!
avatar

rem-sochi

  • 16 июня 2015, 22:21
+
гм, я не знаю, как работает компьютер) и никогда не знала. мне это никогда не мешало им пользоваться :) даже программировать когда-то не мешало (в школе).
Я даже не уверена, что точно понимаю, как работает посудомойка… и уверена, что не понимаю принципа работы микроволновки))) но мне это вроде и не надо)))))))
avatar

skopi

  • 17 июня 2015, 00:13
+
Повторяю: по-настоящему всё равно не учат.
похоже за всю историю существования советско-российских автошкол,
был выучен всего один адекватный абонент.
))
avatar

zhdann

  • 16 июня 2015, 21:47
+
Я в своей жизни много раз сдавал экзамен в ГАИ… без взятки. А топик писал похоже очередной потенциальный ВОДЯТЕЛ. Вот из-за таких у нас много аварий.
avatar

afganets

  • 16 июня 2015, 21:38
+
много раз сдавал экзамен в ГАИ
автор то тоже дока в ентом деле
Я уже сдавала 4 раза,
и тоже
без взятки.
!!!)))
avatar

rem-sochi

  • 16 июня 2015, 21:44
+
Вряд ли. Сдающий хоть пытается чему-то научиться. У покупающих «права», естественно, этих целей нет. Большинство вообще не допускает ситуацию с прохождением обучения. Комплексуют.
avatar

gevladi

  • 16 июня 2015, 21:45
+
соглашусь с gevaldi — те, кто пытаются аккуратно сдать, как правило действительно пытаются научиться. опасны те, кто «права купил, водить не купил» ©
avatar

skopi

  • 16 июня 2015, 21:46
+
Надо запомнить: крутишь (собираешься крутить) руль, включаешь поворотник (рычажок в сторону вращения рулевого колеса). Нет не включаешь. По первому фото включение правого поворотника может ввести в заблуждение участников движения, подумают, что паркуешься, мало того дальше (если авто стоят у обочины) то следовало включить левый поворотник (как раз с момента вращения рулевого колеса). С Инспектором поспорил бы на месте, так как на перекрестке движение прямо осуществлялось.

Сдавать самому, как это за деньги? Я жить хочу! Мало того ездить по городу спокойно, а не думать, что вокруг меня одни убийцы и я их будущая жертва.

Нужен нормальный инструктор. В свое время на авто сдавал экстерном, 2 года назад на категорию А, все с первого раза.
avatar

power320

  • 16 июня 2015, 23:48
+
С ума сойти, меня за включение левого поворотника заклевали, хота на первом фото знаков не видно, и у обочины припаркована машина, а с вами даже не спорят.
avatar

Viktoria_S

  • 17 июня 2015, 09:14
+
Значит на главной должен включать левый поворот?
avatar

rasp

  • 17 июня 2015, 13:43
+
На Абрикосовой есть участок дороги, где с одной стороны знак «стоянка по нечётным», а с другой стороны не «стоянка по чётным», а «остановка запрещена». Многие после слов инспектора «притормозите где-нибудь здесь», останавливаются со стороны кинотеатра, там, где запрещена остановка.
avatar

avtolady

  • 17 июня 2015, 00:27
+
сдача без «таксы» происходит где-то раз на 5-й
У меня было с первого раза.
У моего друга тоже.

реально валят
А вы не валитесь.
avatar

reStiler

  • 17 июня 2015, 01:18
+
Есть способ-сдавать не в Сочи. Тут всех, кто не дал взятку, валят. Если бы вы на Макаренко поворачивали влево-вот тогда надо было бы включать левый поворотник, а так-вас просто с толку сбили, ведь инструктор всегда прав, даже если он не прав.
avatar

SanjaSochi

  • 17 июня 2015, 02:13
+
Тут всех, кто не дал взятку, валят.
Неправда. Если Вы платили, то это не значит, что все так делают.
avatar

natlik

  • 17 июня 2015, 08:36
+
Не знаю как другие, но все экзамены сдавал с первого раза без взяток. И на 3-й класс и на 2-й и на первый.
avatar

vlad_57

  • 17 июня 2015, 08:53
+
Интересно! И где именно, а главное, что — вы сдавали для получения 2-го, а затем и 1-го класса. Поведайте!
Да! А что значит :"… сдавал на 3-ий класс...."? При условии, что получили права в ГАИ с открытыми категориями «В» и «С».
avatar

jropolk

  • 17 июня 2015, 11:18
+
Категории B и C легковые грузовые, третий класс. Второй класс, категория E прицепы. Первый класс, категория D, автобусы. Всё это вместе DCDE. Учился в нашей Сочинской автошколе.Что тут не понятного.
avatar

vlad_57

  • 17 июня 2015, 11:55
+
Что тут не понятного.
Всё.
Например:
Второй класс, категория E прицепы. Первый класс, категория D
И чего это у меня с «D» до сих пор только второй класс? Скажу сразу, что в те времена не любили сдавать на «Е», чтобы на шаланды не сажали.
Не знаю как другие, но все экзамены сдавал с первого раза без взяток. И на 3-й класс и на 2-й и на первый.
Не знаю где такое было, но у нас классность предприятие присваивало. И не обязательно могло всё соответствовать (категории и классность), хотя и редко.
avatar

rasp

  • 17 июня 2015, 13:53
+
Абсолютно всё верно и правильно сказали.
А вот www.privetsochi.ru/profile/vlad_57/ видать классность, если и получал, то только от своей жёны. Но мы не будем сомневаться, что каждый раз только с первого подхода, а взятку, если и давал, то только цветами и предворительными ласками…
avatar

jropolk

  • 17 июня 2015, 15:00
+
Для первого класса надо иметь категории BCDE. Надо было и на E учится. На шаландах как вы пишите не хотели работать.Была нормальная работа и в Советское время и сейчас.
avatar

vlad_57

  • 17 июня 2015, 16:15
+
Вам www.privetsochi.ru/profile/rasp/ ответил абсолютно правильно и квалифицированно. Обратите особое внимание и на :"...И не обязательно могло всё соответствовать (категории и классность), хотя и редко.."
avatar

jropolk

  • 17 июня 2015, 15:02
+
А что бы классность предприятие присвоило, должна быть соответствующая категория.В советское время в свидетельстве об окончании автошколы было написано какой класс присвоен.Вот тогда на предприятии записывали в трудовую книжку.
avatar

vlad_57

  • 17 июня 2015, 16:54
+
А какие конкретно экзамены, сдавали на родном для вас предприятии и на знание чего именно, что бы вам присвоили 2 класс и какие именно экзамены требовались, для присвоения 1-го класса.
А вот наличие в обязательном и неприменном порядке открытых всех основных водительских категорий, для получения 1-го класса точно не требовалось. Было желательно, но уверяю, что(например в таксопарке) хватало и «В» и «С».
Просто для автотранспортного предприятии было предпочтительно — чем больше категорий у работника, тем в больших случаях могли задействовать водителей, для тех или иных работ и на различного типа машинах.
А вот ГАИ, при присвоении классности шофёру, уж ни как не влияло. Разве-что в виде выдачи справки, о наличии нарушений и ДТП.
avatar

jropolk

  • 17 июня 2015, 18:05
+
Я про ГАИ ничего и не пишу.Про таксопарк не знаю, не буду даже писать.А вот в автобусных ПАТП, ТРЕБОВАЛИ желательно все категории.Вспомните ходили ИКАРУСЫ гармошка.Надо было иметь все категории.На предприятии строгости на экзаменах не было.Вопросы были в основном по эксплуатации и ремонту.От себя комиссия иногда задавала вопросы по ПДД. Перед самостоятельной работой на автобусе, был месяц стажировки.Прекрасные были времена.
avatar

vlad_57

  • 17 июня 2015, 21:39
+
А вопрос к вам, собственно и возник сразу после, вашего же оптимистического и слегка странно-залихватского заявления:"Не знаю как другие, но все экзамены сдавал с первого раза без взяток. И на 3-й класс и на 2-й и на первый."
И сравните. как вы теперь описываете те-же события. "...На предприятии строгости на экзаменах не было.Вопросы были в основном по эксплуатации и ремонту.От себя комиссия иногда задавала вопросы по ПДД..."
Будьте впредь аккуратней в своих воспоминаниях. Здесь много людей из того времени, которые тоже работали на пассажирских перевозках и на Икарусах в частности.
А времена были и впрямь неплохие. Да и мы были куда моложе. И даже пообедать летали порой в Москву.
avatar

jropolk

  • 17 июня 2015, 22:11
+
В Москву мы на обед не летали.В основном Ереван и Тбилиси.Права шофёра получил в 1976 году.И без трёпу мы все экзамены сдали с первого захода.
avatar

vlad_57

  • 17 июня 2015, 22:53
+
Учите правила! Машин много, аварий больше. Частично или большую часть правил недопустимо знать! Жаль что на второй фотке с права не видно знака-если он там есть. Я бы вас вообще на переучивание отправил а не на пересдачу. Сдаете теорию-не зная, и при этом хотите сдать вождение! НЕДОПУСТИМО!
avatar

intel1111

  • 17 июня 2015, 09:15
+
иногда инспектор говорит заведомо провальное направление, так что тут нужно и самой показать знание пдд, поспорить, если надо. Я училась в Сочи, но сдавала в другом городе, по прописке. Так у меня был случай- сказали на следующем перекрестке повернуть налево, только подъехав к перекрёстку стал заметен знак «налево только автобусы», который до этого хорошо прятался за деревьями. Сказала об этом инспектору, поехали направо) И ловили ещё на участке с односторонним движением-просили развернуться. Так что будьте внимательней в этом плане. Только знание пдд выдавайте спокойно, а не с возмущением)
avatar

Tihonya

  • 17 июня 2015, 09:18
+
> иногда инспектор говорит заведомо провальное направление

С какой целью? Цель какая?
avatar

DoctorAngelicus

  • 17 июня 2015, 12:07
+
Проверка знаний ПДД
avatar

_Alex_

  • 17 июня 2015, 15:33
+
Это официально. А фактически?
avatar

DoctorAngelicus

  • 18 июня 2015, 10:53
+
проверяют как знание ПДД, так и внимательность сдающего(смотрит ли он на знаки вообще). Могут сказать: «остановитесь», а остановка и стоянка запрещена тут вовсе или разрешена только в определенный период времени(тут ещё и на время надо обращать внимание). Ближайшее место для остановки может быть только через пару перекрестков. И то, если там будет место)
avatar

Tihonya

  • 17 июня 2015, 18:31
+
Как сдать на прва без взятки? Учиться, учиться и еще раз учиться!!! После экзаменов Вы получаете права и становитесь полноправным участником дорожного движения. Я за то, чтобы тем, кто не смог сдать экзамен, обучение в школе не зачитывали вообще. Пусть школы подумают над тем, каких учеников они допускают к экзаменам. А то ведь обучение не дешево стоит, а у школ есть лицензия. Вот пусть денюжку, полученную от учащегося отрабатывают на все 100%, а не перекладывают процесс обучения на процесс дачи взятки. Здесь все повязаны — и школы, и инспектора ГАИ, и ученики. Из нашей группы в 20 человек с первого раза сдали только 4 человека (похвалю себя, я в их числе), которые изначально были настроены учиться. Муж сдал экзамен со второго раза. Но я своими глазами видела, как обучал его группу учитель по вождению — я была в ужасе от того, что эти бедные будущие водители вообще были не интересны их учителю, который, сидя в машине рядом с учеником, постоянно говорил по телефону. Огромное спасибо моему учителю, который вложил все знания и душу в своих учеников, потому что именно мы, его ученики и сдали экзамены в ГАИ с первого раза.
avatar

magnolia2013

  • 17 июня 2015, 09:53
+
> Учиться, учиться и еще раз учиться!!!

Существующая связка автошкола-ГАИ учиться нормально не позволяет. Автошколы переполнены, машин очень мало, в результате «налёт» мизерный, все равно, что лётчика с налетом 5 часов посадить на истребитель и заставить крутить высший пилотаж — а именно в ГАИ требуют высший пилотаж. На лицо полная несостыковка. С одной стороны, низкое качество подготовки в автошколе — с другой чрезмерно завышенные требования в ГАИ. Результат — обширное процветающее поле коррупции. И ни один депутат не рискует туда лезть.
avatar

DoctorAngelicus

  • 17 июня 2015, 12:11
+
Может нужно применить зарубежный Опыт!!!))) Там правила сдал и поехал сразу стажероваться с опытным водителем правда рядом!!!
avatar

KOTIK

  • 17 июня 2015, 13:23
+
у нас сразу весь аул в белий семерка сядет. и вроде все родственники, но опасность от присутствия таких родственников в авто рядом с водителем возрастает в геометрической прогрессии. не для России такая система
avatar

VolodjaPutin

  • 17 июня 2015, 16:13
+
avatar

KOTIK

  • 17 июня 2015, 13:24
+
сплошная бюрократия. вот в России — дал на лапу и сразу получил водительское удостоверение со всеми категориями и сразу со стажем позволяющем производить перевозку людей, опасных грузов)))))))))))
avatar

VolodjaPutin

  • 17 июня 2015, 16:08
+
> вот в России — дал на лапу и сразу получил водительское удостоверение

Потому и существует коррупция — это выгодно обеим сторонам. Те, кто берёт, создали все условия, чтобы брать. Те, кто дают легко получают то, что не должны получать. Все счастливы.
avatar

DoctorAngelicus

  • 18 июня 2015, 10:55
+
верно сказано. надо сделать так, чтобы было не выгодно давать и страшно брать. хотя с нашей системой это оооооооооочень долгий процесс.
avatar

VolodjaPutin

  • 18 июня 2015, 20:09
+
> надо сделать так, чтобы было не выгодно давать и страшно брать

Обычно это родители делают, когда будущий гражданин-даватель и чиновник-получатель ещё маленькие. У Макаренко называется воспитание. Но увы — от осины не родятся апельсины.
avatar

DoctorAngelicus

  • 20 июня 2015, 01:06
+
avatar

KOTIK

  • 17 июня 2015, 13:25
+
avatar

KOTIK

  • 17 июня 2015, 13:26
+
Я в 2007 году сдал с первого раза, без взятки, как и процентов 30 людей с моей группы. Учился на Чайковского.
avatar

vvk2001

  • 17 июня 2015, 14:01
+
ВОА, 2012
С первого раза без взятки, после утреннего мартовского снегопада >_<

Баллы за
1. неуверенное владение органами управления (не с первого раза развернулась в выбранном месте — снег мешал (он меня потом чуть ли не весь экзамен по Макаренко гонял «выберите место и развернитесь»), в пределах допустимого скатилась с горки на этом перекрестке )
2. развернулась от края проезжей части (сначала взяла правее, потом уже развернулась, поворотники, все дела, но гаишник сказал, что я ввела в заблуждение других участников движения; после экзамена с мужем обсуждали, решили, что я могла бы сказать, что поворот налево и разворот разрешаются с правой полосы или с крайнего правого положения, если габариты не позволяют развернуться с левой полосы или из крайнего левого положения, но после драки, как известно...)

«Узкие места» на Макаренко (о которых помню и рассказывали)

Поворот налево на этом перекрестке. Знака односторонее движение нет. Значит ты должна предположить, что там двусторонее. Выделяешь две полосы мысленно (свою и встречную), прижимаешься к левому краю «своей полосы» и поворачиваешь. На правую полосу! Т.к. левая — встречка!

Поворот налево здесь. Карают за встречку. Ты должна проехать чуть дальше люка и только потом повернуть. Срезать углы категорически нельзя.

Не любят, если мало пользуешься зеркалами при развороте — бди заднее зеркало и не забывай про боковые!

Есть два указания: «выберите место и остановитесь» и «остановитесь здесь»
В первом случае — включаем голову и ищем место
Во втором — можно не думать. Если будет карать, смело говоришь, что водитель или кандидат в водители обязан остановиться в том месте, где ему указывает сотрудник ГИБДД, даже если это противоречит правилам.

* * *

На 60 лет ВЛКСМ тебя «завалили»
Инструктору, сидящему в авто, было пофиг, видимо. Включая на этом перекрестке правый поворотник ты вводишь в заблуждение других участников движения — сразу за ним заезд во двор + ты не меняешь направление движения.
avatar

Igorevna

  • 17 июня 2015, 15:52
+
спасибо за подробности.
по правилам, я действительно должна была показать поворот, потому как это перекресток, и знак указывает на то, что второстепенная дорога примыкает не прямо, а под углом. а то, что это в реальной жизни оказывается бредом, это другое дело, инспектор проверяет знание пдд.
avatar

nikuha

  • 18 июня 2015, 12:00
+
Знак указывает на одно, а по факту дорога идет прямо :)

Будет карать, настаивай на том, что водитель должен пользоваться поворотниками, если он собирается менять направление движения. В противном случае — он вводит в заблуждение других участников движения.
Направление ты не меняешь. Значит показывать изменение движения не должна.
Раздел 8.
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления…
8.2.… При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.
avatar

Igorevna

  • 18 июня 2015, 12:20
+
Еще совет — погуляй по Макаренко. Посмотри, где какие знаки прячутся в кустах. Подумай, где тебе можно остановиться, где и как развернуться.
avatar

Igorevna

  • 18 июня 2015, 12:21
+
погуляй по Макаренко
Гарантий, что следующий раз будет тоже на Макаренко, никаких.
avatar

reStiler

  • 18 июня 2015, 12:47
+
Согласна
Но чаще все-таки сдают на Макаренко — пробок нет :)))

Можно на Пластунке сфоткать маршруты экзаменов и их исследовать тщательно, но вообще-то все тонкости должен быть рассказать инструктор… Равно как и бороться за своего ученика.
Раньше именно так и было (в одной из автошкол точно) — если инструктор считал, что подопечного покарали по чем зря, то мог сам поспорить с инспектором :)
avatar

Igorevna

  • 18 июня 2015, 13:01
+
у нас вообще сдают с другими инструкторами и на других машинах. та же модель, но все равно как-то немного смущает чужая машина, за которую садишься первый раз.
avatar

nikuha

  • 18 июня 2015, 20:54
+
Если будет карать
Не знаю, как сейчас, а 10 лет назад о местах, за которые покарали, народ узнавал уже выходя из машины, когда все баллы были проставлены. То есть, сразу не говорили, что вот тут, дескать, минус три балла.
А когда баллы проставлены, какой смысл спорить? Официальный документ заполнен и подписан.
avatar

reStiler

  • 18 июня 2015, 12:46
+
Про баллы за «неуверенное владение органами управления» я узнала, когда мне протокол отдали
А то, что по мнению гаишника я ввела в заблуждение других участников движения — на месте :)
avatar

Igorevna

  • 18 июня 2015, 12:58
+
самый полезный ответ.
avatar

an_net

  • 18 июня 2015, 15:42
+
сдал без мзды со второго раза. первый раз завалили на том, что машина глохла… а глохла по вине того, что неисправная подача газа была — как ни крути заглохнет. второй раз был хитрее: не выполнил требование гайца о повороте сославшись на то, что не успеваю совершить маневр и поехал по маршруту, который не представлял особых сложностей.
хотя это лотерея, но рано или поздно, автор, сдадите. не подкармливайте итак зажравшихся оборотней.
avatar

VolodjaPutin

  • 17 июня 2015, 15:53
+
Экзамен это соблюдение всех формальностей. Можно набрать 5 баллов не трогаясь с места. Я думаю менты правы, так и должно быть. Тем более, что приведённые примеры не показывают, что специально валили. Вот, инструктор обычно знает стандартный маршрут и предупреждает об особенностях. Например, когда я сдавал в 2000м году, у ментов была такая фишка: развернуться на улице Роз, возле поворота на Парковую. А на «пятёрке», не задев бордюр, это сделать не реально (сразу 5 штрафных баллов), и инструктор меня предупредил, что надо искать двор.
avatar

Ueff1982

  • 17 июня 2015, 16:50
+
А кто знает, что бы новые права, которые карточкой, купить, надо заново платить? Или можно доплатить к стоимости старых которые талоном? )))))))
avatar

Plohish

  • 19 июня 2015, 09:47
+
А кто знает
Думаю ГАИ.
avatar

rasp

  • 19 июня 2015, 13:13
+
что бы новые права, которые карточкой, купить
Хм…
avatar

reStiler

  • 19 июня 2015, 21:45
+
Дык старые права привели в негодность и обменяй на новые.
avatar

Zlodei

  • 19 июня 2015, 22:14
+
Хмм… Умиляет когда человек рассуждает о том, о чём нихрена не соображает, да к тому-же ещё обвиняет ни в чём неповинных людей))) я знаю кто с вами дополнительно катался — он сказал что вам ещё 3 мес нуно ездить чтоб хоть как-то попытаться здать экзамен… Не все способны.
avatar

SpaceMan

  • 22 июня 2015, 19:24
+
3 мес. утрирую, конечно… но внимательней быть нуно
avatar

SpaceMan

  • 22 июня 2015, 19:57
+
Все фигня! Сдал на Макаренко с 1 раза без взяток.

Мне снимают баллы за то, что я не показала правый поворот! А все дело в том, что знак, который прячется в кустах, показывает, что дорога здесь вовсе не прямая.
Если инструктор нормальный, то он скажет про это.
avatar

genya31

  • 22 июня 2015, 22:07
+
Остатки разметки видны в некоторых местах…

avatar

genya31

  • 22 июня 2015, 22:17

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.