0
 0
 1
 0
 0
 0
 1




Можно ли ездить на скутере и не попасть в аварию?


Всем здравствуйте.
Тут собираюсь покупать скутер, но все меня отговаривают, причем буквально все. От знакомых в трамвотлогии, до знакомой официантки.
Вообщем их посыл таков, что нет не одного скутериста в Сочи, который бы не выходил из строя, не мог бы работать на недельку другую. мне говорят, что даже если ты сам не лихачешь, то тебя сами водятлы собьют.
Ладно думаю это мне все не скутеристы говорят, начал вспоминать кто у меня на скутерах гоняют, звоню им. Да они говорят, что мол все в аварии попадали и выходили, из строя на недельку другую. У меня сейчас день год кормит, и попасть в аварию и не работать неделю ну это пипец честное слово.
Короче говоря уважаемые читатели ,вопрос — правы ли мои собеседники? что скутер купешь-авария-неделю в лучшем случаи работать не будешь.
  • +43
  • 03 октября 2013, 17:11
  • spartak
  •

Комментарии (98)

RSS свернуть / развернуть
+
судя по фотографии ты свой выбор сделал, парень
avatar

SashaPP

  • 03 октября 2013, 17:14
+
Выбрось эту идею из головы если жить хочешь
avatar

bredokol

  • 03 октября 2013, 17:34
  • ↑
+
я уже четвертый месяц не в строю. Хотя ездил очень аккуратно и по правилам. С номерами и правами. Камаз меня догнал. Пока эти залетные водятлы гоняются за длинным рублем на стройках безопасности в городе не будет. Они и в зеркала-то не смотрят…
avatar

wadimw

  • 03 октября 2013, 17:39
+
Вот вас и подвело, что по правилам. А я вот езжу и не попадаю. Тут зависит от стиля езды и понимания ситуации. Мотоциклист (скутерист) сродни вампиру, т.к. не отражается в зеркалах. Просто надо ездить с пониманием, что тебя никто не видит, все вокруг нарушают правила, дорожная ситуация зависит только от тебя и надеяться на второго участника нельзя. Плюс в обязательном порядке нормальный экип, а не бандана на голове и шлепки на ногах.
avatar

Neposeda

  • 04 октября 2013, 10:20
  • ↑
+
За полтора года (10000 км) езды на скутере дважды попадал в ДТП. Оба раза были в первые полгода — видимо сказывалось отсутствие опыта. Оба раза без травм, даже ссадин и синяков не было. Первый раз по вине водителя авто, который перестроился без поворотников плюс не посмотрел в зеркало (или просто не заметил). Второй раз по моей вине — держал недостаточную дистанцию и при резком торможении едущей впереди машины пришлось уходить от столкновения на обочину. Там и упал.
Если решите садиться на два колеса, чтобы свести риск к минимуму, советую приобрести мотоэкипировку, почитать про безопасное вождение мотоцикла (благо инфы в интернете достаточно), иметь голову на плечах и, естественно, знание ПДД.
avatar

Toivo

  • 03 октября 2013, 17:43


+
А можно выйти из строя и навсегда. Скутер офигенная вещь для города! Но к сожалению не в наших условиях.
avatar

dziper

  • 03 октября 2013, 17:43
+
Скутер офигенная вещь для города! Но к сожалению не в наших условиях.

у нас тоже можно ездить нормально, но важны опыт и интуиция, ну или хорошая карма ))
avatar

Secretweapon

  • 03 октября 2013, 18:07
  • ↑
+
За руль скутера в жизни не сяду. Бури эндуро чекушку:) Ну и полный экип соответсвенно. Шлем, черепаха, мотоботы, перчатки, наколенники. И выезжай на дорогу как на войну :) Помогает.
avatar

nalimgord86

  • 03 октября 2013, 17:51
+
Зачем человеку эндуро в городе на асфальте? Не несите чепухи.
avatar

Neposeda

  • 04 октября 2013, 10:23
  • ↑
+
Бордюры и ямы
avatar

bellman

  • 04 октября 2013, 11:56
  • ↑
+
уууу… вы видимо не знаете преимуществ эндуро в городе… :)
400 быстро надоест. брать 600? дорого и опасно как первый мот.
или ебрик или чекушка эндуро… ебрик хороший аппарат, но эндурик позволяет больше :)
avatar

nalimgord86

  • 04 октября 2013, 12:07
  • ↑
+
О да, у вас видимо очень богатый опыт, и советы просто офигенные. ПЕшите исчО! :)
avatar

Spointer

  • 04 октября 2013, 16:29
  • ↑
+
Why not?:) Али сразу эрадин?)
avatar

nalimgord86

  • 04 октября 2013, 17:16
  • ↑
+
Да лучше тогда хаябусу, чтобы наверняка, ога:)
avatar

Spointer

  • 05 октября 2013, 13:08
  • ↑
+
Современный хороший дорогой скутер для города — лучший вариант! Проверено и принято во всём мире. Речь не идёт о полтинниках и китайцах. Объём должен быть от 250 кубов и колёса большего диаметра чем 12 дюймов.
avatar

Spointer

  • 05 октября 2013, 13:12
  • ↑


+
Мопеды опасней, чем мотоциклы из-за меньшей заметности, а так же из-за меньшего уважения четырехколесными на дорогах. Выезжая на дорогу на двухколесном транспорте учти, что за рулем мото думать придется не только за себя, но и предугадывать маневры остальных участников дорожного движения. Чем внимательней и предусмотрительней ты будешь, тем безаварийней будет твоя мотожизнь. А вообще, «кто ни разу не падал, тот не ездил». Поэтому, сознательно выбрав этот вид транспорта нужно быть готовым к такому повороту событий.
Отдельно скажу — никогда не пренебрегайте полной экипировкой. Обычного шлема и перчаток недостаточно: мотоботы, наколенники и черепаха должны быть обязательным атрибутом моторайдеров.
avatar

MrNick

  • 03 октября 2013, 17:58
+
согласен! И еще добавлю, чем выше кубатура скутера, тем он безопасней!
avatar

ShaShka

  • 03 октября 2013, 18:35
  • ↑
+
Да. И менее болезненный, мучаться почти не придется)))
А серьезно, так и на машине ездить опасно, благодаря шумахерам доморощенным, купившим права по дешовке, или получивших их на день рождения в качестве подарка.
avatar

ALBANDY

  • 03 октября 2013, 20:41
  • ↑
+
согласен! И еще добавлю, чем выше кубатура скутера, тем он безопасней!
Совершенно верно, особенно если хороший и дорогой:)
avatar

Spointer

  • 04 октября 2013, 16:32
  • ↑
+
Не нужно играть в русскую рулетку. Скутер отличная вещь там, где есть взаимоуважение на дороге, а это где угодно, только не у нас в городе. Я сама месяц назад перестала считаться двухколесником. Было несколько аварий, хоть и защита была-травмы все-таки случались. Просто от чистого сердца-НЕ СОВЕТУЮ ВАМ ПРИОБРЕТАТЬ СКУТЕР! уж лучше автомобиль и пробки)))))
avatar

Skarlett

  • 03 октября 2013, 18:04
+
нет не одного скутериста в Сочи, который бы не выходил из строя,

Брехня! )

Но многое зависит от вашего опыта езды на 2-х колесах и ориентирования в дорожной обстановке.
avatar

Secretweapon

  • 03 октября 2013, 18:06
+
Абсолютно поддерживаю.
Сам я 7 лет практически ежедневно и круглогодично почти в любую погоду за рулем мото. И только недавно за 7 лет безаварийного стажа и попал в ДТП: ехал небыстро по объездной, а там глину грузовики в повороте раскатали. Скользячка, отделался сломанными пальцами ног и рук. Если бы в тот день не пренебрег мотоботами и наколенниками, то возможно вообще ни царапины бы не было. У меня немало мотодрузей, которые годами без единой аварии ездят. Тут такое дело: твои умения по управлению мототехникой играют важную роль, но от судьбы тоже несильно убежишь…
avatar

MrNick

  • 03 октября 2013, 18:19
  • ↑
+
минусуют какие-то дебилы — вопрос серьезный и актуальный.
avatar

Secretweapon

  • 03 октября 2013, 18:09
+
в сочинском варианте скорей всего уберёшься рано или не поздно.

а вообще зубов бояться в ___ не давать
avatar

ieroglif

  • 03 октября 2013, 18:27
+
а вообще зубов бояться в ___ не давать
/blockquote>
))))
avatar

Spointer

  • 04 октября 2013, 16:34
  • ↑
+
Тема очень напоминает очередное изучение общественного мнения ))) Хотя мнение общества и так известно.
1. Я не знаю не одной машины, которыя бы не ломалась. Если купишь дерьмо, что бы ремонтировать, то кататься времени не хватит.
2. На счет аварий, несомненно шансов попасть в ДТП значительно больше, т.к. скутер не стоит на месте, а делает моневры между авто. Для того чтобы не попасть в неприятную ситуацию, нужно думать, как и везде!
3. Лично у меня есть автомобиль, я на нем езжу, но редко. Мой скутер имеет лобовое стекло (практически полная зищита от дождя), тукана — моим ногам тепло и сухо, работает печка, подогрев жопы и ручек, большой кофр. Все таки передвигаться свободно — без пробок, перекрывает некоторые неудобства.
4. Если совневешься — значит не готов!
avatar

ShaShka

  • 03 октября 2013, 18:33
+
Блин, но вижу дофига мужичков кому за 60 на скутерах ездят, довольные такие, неужели и они в аварию попадают?
avatar

spartak

  • 03 октября 2013, 18:36
+
То же касается велосипедов, как говорится — знаем, плавали. Очень опасно ездить, условий у нас нет для этого.
avatar

ramzet

  • 03 октября 2013, 18:41
+
ShaShka-yувы, не скутер делает маневрымежду авто, их делает тот кто управляет этим скутером.И зачастую это люди, далекие от ПДД, не имеющие элементарных прав, и опыта вождения.Очень часто-вообще дети.Да к тому же не рассчитывающие свои силы и возможности своего железного коня.Оттуда и высокая аварийность.
Лично передо мной 2 раза падали на скутерах, просто, ни из за чего!!! Дорога ровная, ничего на ней не лежит-а он завихлял и бумс… Один раз спросил-а че случилось то, ответ-а х… й его знает...))
avatar

Fredd

  • 03 октября 2013, 18:46
+
ну спасибо, просветили ))))))))
avatar

ShaShka

  • 03 октября 2013, 23:22
  • ↑
+
Это потому что много дебилов на всяком говне катается по беспредельному, не зная ни ПДД ни руководствуясь элементарным здравым смыслом и чувством самосохранения. Да и бухих полно ездит. И малолеток безголовых и борзых.
avatar

Spointer

  • 04 октября 2013, 16:37
  • ↑
+
а вто еще свежак
www.privetsochi.ru/isee/see-3643
avatar

spartak

  • 03 октября 2013, 18:54
+
Сегодня мой пост в «я вижу» и на мото- сочи выложили!!! Как там водитель мопеда?? Кто в курсе??
avatar

Sochivernis

  • 03 октября 2013, 19:01
  • ↑
+
Как себя настроите- так и будет!!! Поддержу предыдущих ораторов по поводу мотоэкипировки!!! Mr.Nickу не болеть!!!
avatar

Sochivernis

  • 03 октября 2013, 19:00
+
что скутер купешь-авария-неделю в лучшем случаи работать не будешь.
такая странная расстановка вопроса… купишь-авария-неделю работать не будешь… купишь-авария-никогда работать не будешь или купишь-аварии не будет-работать не будешь… вариантов много…
avatar

ryzhij_ap

  • 03 октября 2013, 19:08
+
меня отговаривают, причем буквально все. От знакомых в трамвотлогии, до
Знакомые есть-БЕРИ)))много факторов, поэтому вопрос ни о чём…
avatar

rem-sochi

  • 03 октября 2013, 19:21
+
Мотоциклист должен ездить так, словно все остальные, встречающиеся на дороге, собрались его убить. Некоторые действительно собираются это сделать. ©Hunter Stockton Thompson,Hells Angels: The Strange and Terrible Saga of the Outlaw Motorcycle Gangs, 1966
avatar

GanST

  • 03 октября 2013, 19:28
+
а как насчет того, что наши страхи сами притягивают опасность? )
avatar

Secretweapon

  • 03 октября 2013, 20:25
  • ↑
+
Страх, это оружие. Совладал с ним-в твоих руках, не совладал-в руках противника.
avatar

GanST

  • 03 октября 2013, 21:42
  • ↑
+
Мотоциклист должен ездить так, словно все остальные, встречающиеся на дороге, собрались его убить.
Аксиома для мотоциклиста!
avatar

Spointer

  • 04 октября 2013, 16:39
  • ↑
+
Если боитесь, значит всю опасность понимаете, а значит ездить как дибил не будите, шансов уцелеть больше. Но как тут уже сказали, выезжая на дорогу на 2х колесах нужно помнить правило военного истребителя, все во круг хотят вас сбить.
Без аварийная езда — умение обращаться с мото правильно, понимание логики водителей во круг, и понимание то что логики у кого то может и не быть, интуиция, удача, карма.
Лично я особенно после перерывов езжу с ощущением что пипец ну очень близко, и от концентрации и собранности начинает болеть голова =)) Но спустя какое то время человек ко всему привыкает.
avatar

speed

  • 03 октября 2013, 19:38
+
и еще очень важна адекватность восприятия дороги и опасности. Не знаю ни одного человека у которого от безнаказанности и свободы передвижения на 2х колесах не начиналось бы эйфории, особенно когда возраст не пенсионный, и кровь горячая ) а это черевато.
avatar

speed

  • 03 октября 2013, 19:44
  • ↑
+
Даже не знаю что тебе сказать. я водитель и езжу по правилам, но процентов 80% хрустиков, меня задрало. большая часть приходится на мопедистов, ибо им походу на все похер и едут они где хотят. остальные 20% красавцы. так же есть и водятлы на машинах, которых я встречаю каждые день, но не в таком количестве как хрустики.

В общем вывод. ну нах мопед. Сам думал, но сам же сказал самому себе не сяду! ни на мопед ни на байк.
сейчас чисто для себя, все больше думаю о квадрике, что бы на нем не по трассе гонять. а в горы. ибо люблю природу.
А к пробкам уже привык.
avatar

AXel_23

  • 03 октября 2013, 20:19
+
Не тебе. А вам, вы хотите сказать ;)
Проблема мопедов очевидна. Я не спорю. У самого есть знакомые кто ездит на мопедах не зная даже знаков приоритета. Это очень глупо.
Человек спрашивает все за и против, значит нужно объяснить.
Надеюсь с вводом категории на мопед ситуация изменятся в лучшую сторону.
avatar

speed

  • 03 октября 2013, 20:39
  • ↑
+
Шлем и защита обязательны. Когда едешь — смотришь по сторонам, думаешь о возможных траекториях всех, кого видишь. Участников движения считаешь глупыми и непредсказуемыми — каждый из них в любой момент может повернуть, открыть дверь, затормозить. Сам так не делаешь. Каждая поездка — это рейд по городским джунглям.
Если готов к такому — будешь безопасно добираться в любую точку города максимум за 15 минут при любых пробках.
avatar

Framer

  • 03 октября 2013, 20:40


+
Framer прав. Тут за рулем авто надо думать за каждого — кто куда и в какой момент. Надо понимать, что скутер не видно и не слышно и он появляется неожиданно. В пробке мокик движется быстрее и тормозить я считаю сложно на нем без риска упасть под колеса. Препятствия то неожиданные.
avatar

Spider

  • 03 октября 2013, 21:04
  • ↑
+
Framer — камикадзе!)))
avatar

KOTIK

  • 03 октября 2013, 21:26
  • ↑
+
Я не грузин, у меня хохлятская фамилия )
avatar

Framer

  • 03 октября 2013, 22:11
  • ↑
+
не грузин, у меня хохлятская фамилия )
А Я думала, что Вы из Японии!))) Глаза на фотке, как у японца!
avatar

KOTIK

  • 03 октября 2013, 22:17
  • ↑
+
Это Пукка, шикарная французская пародия на анимэ.
avatar

Framer

  • 03 октября 2013, 22:29
  • ↑
+
А-а-!)))
avatar

KOTIK

  • 03 октября 2013, 22:41
  • ↑
+
сам 2 года на мотоцикле. 1) мр ник прав. на мопеде я считаю опаснее ездить опасно, если он больше 60 не едет, начинаешь мешать машинам, начинают подрезать и нервничать, считаю что 80 должен спокойно разгоняться. хотя если по центру только то не критично, там все стоят восновном. 2) да, правильно говорят, нужно всегда держать в голове, что тебя никто не видит, никто не слышит, и все хотят убить 3) 90% случаев аварий — это когда двухколесный едет по встречке, а из пробки кто-то разворачивается или выезжает со второстепенной, ты едешь вдоль пробки и не знаешь кто щас даст руля влево резко и смотришь внимательно, едешь 30 км максимум когда все стоят
avatar

Romeo53

  • 03 октября 2013, 20:41
+
даже если ты сам не лихачешь, то тебя сами водятлы собьют.
— судя по терминологии, отношение к водителям вами предопределено. При таком отношении к другим на дороге — мы имеем то, что имеем.
avatar

OSSO

  • 03 октября 2013, 20:45
+
— судя по терминологии, отношение к водителям вами предопределено. При таком отношении к другим на дороге — мы имеем то, что имеем.
что за нах, к водителям с уважением, речь именно о водятлах
avatar

spartak

  • 03 октября 2013, 20:56
  • ↑
+
что за нах, к водителям с уважением
Нах не нах, слова «ВОДИТЕЛЬ» в тексте топа нет, есть «ВОДЯТЛЫ», нах.
avatar

OSSO

  • 03 октября 2013, 23:37
  • ↑
+
Нах, ибо нех, хотя пох…
avatar

Framer

  • 03 октября 2013, 23:46
  • ↑
+
5 лет стажа, 3 падения, 1 с травмой остальные без. Ездить можно, но думать нужно за себя и за «того парня». Лично знаю типов которые каждую неделю падают, а один уже 4 мопеда за этот год поменял, по причине их выхода из строя от падений.
avatar

TREXX

  • 03 октября 2013, 20:55
+
На дорогах злоба и агрессия. Быдло рулит…
avatar

PUSSY

  • 03 октября 2013, 21:14
+
Скутер тоэе думал покупать, отговорили.Покупаю мото Honda CB 400.
avatar

sushi

  • 03 октября 2013, 21:16
+
А опыт езды на 2 колесах?
avatar

Neposeda

  • 04 октября 2013, 10:32
  • ↑
+
Езжу с весны. До этого водительский стаж на авто не один год. Ни разу, тьфу-тьфу, не падал. Если в голове не ветер, и понимаешь хоть немного чем думает человек за рулем машины, то шансы не улететь на асфальт не так уж и малы.
avatar

ri0

  • 03 октября 2013, 21:17
+
Свои 2 копейки.: Ездить очень опасно. Нужно думать за себя и за всех окружающих. На 2 колесах с 2006 г. От серьезных происшествий, судьба пока проносит. Главное правило не гонять и на перекрестках притормаживать. Ну и водительский стаж по Сочи около 10 лет помогает. Езда в пробках на 2х — свобода. Но опасно на трассах — скорости скутера не хватает. И езда в не трезвом виде очень опасна.
avatar

piart

  • 03 октября 2013, 21:43
+
Но опасно на трассах — скорости скутера не хватает
не понял
avatar

spartak

  • 03 октября 2013, 22:06
  • ↑
+
Но опасно на трассах — скорости скутера не хватает.

если скорости не хватает, надо ехать по обочине или как можно правее, как предписано в ПДД.
avatar

Secretweapon

  • 03 октября 2013, 22:31
  • ↑
+
взял у приятеля скутер, дио на время и заметил такую ерунду, что иногда нечайно перегазовую ибо газ имхо в неудобном месте, у меня вопрос есть ли на мопедах ну скажем, режим, вот ты едешь в пробках поставил режим до 15 км.ч, из пробки выехал и сенова по газам?
avatar

spartak

  • 03 октября 2013, 22:42
+
А как там «поставить режим»? Опция ограничения скорости есть? Я что-то не замечал…
avatar

Myaut

  • 04 октября 2013, 06:32
  • ↑
+
Извините, но у вас еще мозги не работают как у мотоциклиста. Вам скутер пока не стоит брать. Познакомьтесь с принципом работы вариатора и зависимости оборотов двигателя, нагрузки и скорости. И таких вопросов не возникнет.
avatar

Neposeda

  • 04 октября 2013, 10:36
  • ↑
+
вопрос к ТС:
можно ли ездить на авто и не попасть в аварию?
можно лит пройти по тротуару и не споткнутся?
водитель авто и минимото со стажем 10 лет .
avatar

mixej-sochi

  • 03 октября 2013, 22:43
+
Спартак, у вас есть водительское удостоверение? Машину водите нормально?
avatar

zmeysochi

  • 03 октября 2013, 23:10
+
Кстати, немаловажное замечание.
Я бы посоветовал прежде чем сесть за руль мото иметь хотя бы годик реального стажа вождения авто, а еще лучше и авто и грузового автомобиля. С таким опытом уже будете знать мертвые зоны видимости машин и др нюансы их управления, которые необходимо учитывать при движении на мототехнике.
avatar

MrNick

  • 04 октября 2013, 10:08
  • ↑
+
боже, какие правильные слова! +++
avatar

Temir

  • 04 октября 2013, 11:34
  • ↑
+
Почему скутер упорно называют мопедом? Есть же в русском языке слово мртороллер… Мопед — это гибрид велосипеда и мотоцикла, или велик с мотором…
avatar

Space_Cowboy

  • 03 октября 2013, 23:49
+
При наличии головы и глаз — вполне можно ездить. При отсутствии — лучше вообще на улицу не выходить. Даже ползком :/

Есть скутеристы, которые не попадают в аварии. Умных и аккуратных больше, просто идиоты — заметнее :)
Соблюдайте правила и все будет в порядке.
Ну, и смотрите в оба, само собой. Лучше быть параноиком, чем трупом © ;)
avatar

McGee

  • 04 октября 2013, 00:18
+
да все падают, и не попричине не знания пдд, чего только стоит езда по обочине, то ливнесток без решотки то люк.
както ехал 1.5 года назад перед спутником, попал в ямку в асфальте, не заметел, да и небыло её раньше, взлетел вместе сскутером на метр вверх, в полёте понял что преземляюсь не на колёса а на руль, и чуть боком, в полёте зад вперед понесло, воткнулся в асфальт пролетел метров 15 кувырком, итог сломал маленькую кость в кисте руки, сложный перелом, гипс 90 дней, но это я ощутил только утром =)
avatar

KATPAH

  • 04 октября 2013, 02:33
+
это с какой же скоростью надо было ехать, чтобы так взлететь на метр?
avatar

Secretweapon

  • 04 октября 2013, 03:35
  • ↑
+
скорость 60 по спидометру, ямка плавно углублялось сантиметров на 20 как трамплин, колёса небольшие, и полёт как в кино =)
avatar

KATPAH

  • 04 октября 2013, 12:49
  • ↑
+
Если решите — покупайте хороший протекшн съют и шлем!
По Сочи ездить на скутере очень сомнительная идея… Ему каждая ямка — помеха… А в Сочи дороги… сами поимаете…
Я по Таю раньше гонял… там дороги нормальные, ям почти нет… И то 3 раза падал… ):
1 и 2 — успешно «катапультировался», на 3 — руки сильно поранил… ): И пережил несколько «экскурсий в ад» пока лечили ):
avatar

Myaut

  • 04 октября 2013, 06:39
+
Скутер — дрянь, колеса маленькие, запас мощности отсутствует. Хотите 2 колеса полегче — мотард/эндуро и вперед
avatar

bellman

  • 04 октября 2013, 09:57
+
Ну я бы про Гилеры так не сказал :)
avatar

info

  • 04 октября 2013, 10:02
  • ↑
+
На них прикольно на СТО на сход-развал приезжать)))
avatar

MrNick

  • 04 октября 2013, 10:08
  • ↑
+
лол :)))))))))
avatar

info

  • 04 октября 2013, 10:13
  • ↑
+
Топик-стартер явно подразумевает нечто на 49 см3, а не макси-скутер, который я тоже не люблю.
avatar

bellman

  • 04 октября 2013, 11:59
  • ↑
+
мотоцикл хорош только по хорошей погоде, иначе будут вечно грязные и мокрые ноги, кроме того на мото ничего с собой не увезешь, кроме рюкзака, а еще коробку постоянно щелкать в пробках задалбывает. поэтому скутер — идеальное средство передвижения, а мото — просто для кайфа )
avatar

Secretweapon

  • 04 октября 2013, 12:09
  • ↑
+
кофр и хороший мотодождевик и бахилы.
avatar

nalimgord86

  • 04 октября 2013, 12:12
  • ↑
+
все равно в кофр много не положишь, мешок цемента не увезешь, за продуктами — только по мелочи что-то взять. а эти бахилы постоянно снимать-надевать тоже не айс. как ни крути, скутер удобнее.
avatar

Secretweapon

  • 04 октября 2013, 12:18
  • ↑
+
смотря какой кофр.
avatar

nalimgord86

  • 04 октября 2013, 12:22
  • ↑
+
Боковые и задний ковры, сумка на бак — это для багажа, нормальная обувь, штаны и дождевик — для погоды. А щелкать — ну это кому как, мне норм.
avatar

bellman

  • 04 октября 2013, 12:15
  • ↑
+
Совет от бывалого автолюбителя:
Сам я к скутуристам отношусь как к обычной помехе на дороге, но если скутурист хотя бы знает правила дорожного движения, не гоняет на нем как будто это у него полулитровая Ямаха, то и аварий никаких не будет.
Главная проблема со скутуристами — их тупо не видно на дороге. Выскакивают они как из сумрака, при этом если все же их заметить, то следующие маневры приходится угадывать.
По этому если собираетесь ездить на скутере, и не хотите попадать в аварии, нужно:
1. Знать правила дорожного движения.
2. Соблюдать их.
3. Ездить со включенными фарами.
4. Ездить в яркой одежде.
avatar

Fragman

  • 04 октября 2013, 10:17
+
По этому если собираетесь ездить на скутере, и не хотите попадать в аварии, нужно:
1. Знать правила дорожного движения.
2. Соблюдать их.
3. Ездить со включенными фарами.
4. Ездить в яркой одежде.
А лучше вообще не ездить
avatar

bredokol

  • 04 октября 2013, 10:43
  • ↑
+
верно.
avatar

Temir

  • 04 октября 2013, 11:35
  • ↑
+
лучше всего одеть хороший экип.кататься по правилам.будете летать выше 60км в час то и экип не спасет.
avatar

qazxswqasw

  • 04 октября 2013, 11:56
+
какая же это безграничная СВОБОДА!!! как же здорово ехать в самое пекло летом обдуваясь ветерком! как чудесно осознавать что никакие пробки не страшны.ни кто не попросит место уступить как в автобусе.когда от часового стояния на ногах в пробке по изнуряющей духоте проклинаешь все на свете опаздывая на важную встречу!!! два колеса это чудесно, прекрасно кайфово в конце концов! автор это стоит того!!! п.с-не буду повторять выше написанное но голову на плечах нужно иметь однозначно.
avatar

qazxswqasw

  • 04 октября 2013, 12:11
+
какая же это безграничная СВОБОДА!!! как же здорово ехать в самое пекло летом обдуваясь ветерком! как чудесно осознавать что никакие пробки не страшны.ни кто не попросит место уступить как в автобусе.когда от часового стояния на ногах в пробке по изнуряющей духоте проклинаешь все на свете опаздывая на важную встречу!!! два колеса это чудесно, прекрасно кайфово в конце концов! автор это стоит того!!!
Расскажите это им:
avatar

bredokol

  • 04 октября 2013, 14:09
  • ↑
+
и что? пешеходов тоже сбивают, так что, теперь пешком не ходить?
avatar

Secretweapon

  • 04 октября 2013, 14:20
  • ↑
+
я им свою голову не вставлю увы! мне самой нужнее.мож умнее станут, осмотрительнее.
avatar

qazxswqasw

  • 04 октября 2013, 19:38
  • ↑
+
Посмотрите ролики с авто авариями и как пешеходов сбивают или им на тротуаре на голову сосульки или ещё что то падает.
avatar

Spointer

  • 05 октября 2013, 13:14
  • ↑
+
Ни в коем случае не покупайте! И лучше ващьпе на улицу не выходите, там так опасно! Хотя и дома шифоньер или люстра на голову упасть может… Что за жизнь, кругом одни опасности
avatar

Spointer

  • 04 октября 2013, 16:25
+
А я считаю что ездить на скутере можно и нужно! Ведь экономия времени колоссальная! Езжу почти четыре года, и тьфу-тьфу-тьфу без ДТП. Но: езжу на полтиннике, скорость в 30-40 км/ч меня полностью устраивает, всегда смотрю в оба, и стараюсь держать безопасную дистанцию; а тех, кто торопится всегда пропускаю вперед)
avatar

Maria9000

  • 04 октября 2013, 19:00

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.