У Сочи судьба Атлантиды?
Отсюда. Написано женщиной проработавшей всю жизнь в институте «Южгипрокомунстрой»и составлявшей геологические карты подземного Сочи «Границы зон с особыми условиями использования территорий. Зоны ограничений от возможных чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера»

его надо снести, хотя бы частично. Либо тратить миллионы ежегодно на ремонт набережной и отсыпку галькой

… если перестанут тратить миллионы,- на что будет жить армия чиновников в Сочи?

порт подгадил здорово
Я вообще не понимаю о чем говорить нужно — вся беда в нахождение порта, который не используется. Кто его защищает от сноса? Почему нельзя решить эту проблему?

Лучше всего за счет тех, кто утверждал проект. Включая членов Госэкспертизы. Из тех, кто утверждал главным по сути был профильный (водный) зам. Министра транспорта Олерский В.А. Был, конечно, еще и Министр транспорта, но тот не моряк. И в гидрологии понимать не обязан.
Спасибо еще, что не построили два порта, как первоначально было утверждено.
Хотя… лучше бы построили второй порт, а не этот. От второго вреда было бы меньше.

где находятся эти останки?

там же, где и Византия.

Подготовка к Олимпиаде-2014, и в связи с этим – крупномасштабное
строительство, позволили провести в Сочи серьёзные спасательные
археологические раскопки и выявить значительное количество памятников,
которые воссоздают картину развития материальной и духовной
культуры многотысячелетней деятельности человека.
В зоне олимпийского строительства были проведены археологические
работы на нескольких памятниках христианства: Леснянской
церкви, храме Сахарная головка, церкви у родника Креон-Нерон.
В 2010 г. в с. Весёлом, рядом с Олимпийским парком, в прибрежном
кластере, был обнаружен и комплексно исследован археологами
Р.А. Мимоходом и Е.А. Армарчук уникальный христианский храм. Этот
храм, возведённый из местного природного камня, археологи датируют
IX–XI веками. Редкий памятник византийской архитектуры принадлежит
к распространённому в то время типу храмов «вписанный крест», в
котором использовались не подкупольные столбы, а подкупольные колонны.
Сохранились алтарная преграда, апсиды, три притвора. Выявлен
погребальный склеп под нартексом. Подобные склепы встречаются
крайне редко, известен один пример в Стамбуле (Константинополе).
При раскопках храма в с. Весёлом обнаружен фрагмент массивной
храмовой плиты, на которой христианский мастер искусно изобразил
ветхозаветный библейский сюжет: Пророк Даниил во рву со львами. На
территории Сочи это единственная подобная находка, которую учёным
ещё предстоит исследовать и изучить. Этот раритет уже сейчас экспонируется
в Музее истории города-курорта Сочи.
Выявленные археологами уникальные находки – купольные и нательные
кресты, ритуальная посуда, фрагменты мраморных плит с изображением
христианской символики – помогают соприкоснуться с высокой
культурой и архитектурным творчеством византийских мастеров

НАСЛЕДИЕ ВИЗАНТИИ В СОЧИ

Напротив заправки Роснефть. Только судя по всему никому и даром этот храм не нужен.

Архитектура Сочи, 2011 г.

По большому счёту порт надо сносить.Это стоит несколько миллионов рублей, которые надо внести в план города на 2019 год и вряд ли это кто одобрит. Прижимают беспорядочное строительство в Сочи и заинтересованные лица включают проекты откуда можно выкачать деньги в свой карман.
Администрация города всячески старается заставить сносить незаконные дома самих хозяев, а не за счёт бюджета города.
Поэтому реально можно добиться от мэрии снести дамбы окружающие порт для движения гальки к берегу Имеретинской низменности, и превратить порт в парусный центр, а лучше в причал для перевозок скоростного сообщения. Помнится разыгрывался тендр на строительство причалов по всему побережью большого Сочи, но почему то проект не состоялся.

Из порта Имеретинский до Ялты никакая Комета за световой день не дойдет. С учетом, что нужно делать остановки в основном порту Сочи, затем хотя бы одну остановку в Новороссийске, где также нужно заправиться топливом

в 80-х ходила Сочи-Керчь.
отправление из Сочи в 7-10, остановки Лоо, Лазаревское, Туапсе, Геленджик, Новороссийск (стоянка 50 минут, отправление в 12-50), Анапа, прибытие в Керчь в 15-30.
+ еще часа 3 до Ялты.
в 7 вечера летом еще светло…
можно за световой день добраться на обычной комете. ;)

Не туда смотрели, есть дипломные работы, значит есть преподавательский состав, который как минимум в теме.

Жадность есть — ума не надо!..

А кто компенсирует собственникам затраты на оччень недешевые отели, стадион и прочее? Затраты на их снос?
Зачем предлагать то, что неосуществимо и не нужно, по сути…

снести все что находится ближе 200 м от моря

или забетонировать под пляж 200 м. моря )))
Правда на нём тоже что-то построят ))

Вранье про 30 000 кубов. В неделю или месяц еще допускаю. Перед Жополиадой на Мзымте 10 экскаваторов копали на глубину 7-9 метров под глубоководный канализационный коллектор. Так Мзымта эту траншею закопала за один паводок. А примерный обьем что выкопали экскаваторы можно подсчитать примерно. Длина 200м ширина 2м и глубина 8м пусть будет. это примерно. А производительность такой машины как минимум 1000 кубов в смену.

Из Кепши

Не правильно.

Громкие слова «Не врите»
«Как сообщил в ходе заседания заместитель главы Сочи по ЖКХ Юрий Паламарчук, до 1 ноября будут отозваны все выданные ранее лицензии на вывоз песчано-гравийной смеси из сочинских рек. Всего с начала года было выдано 14 разрешений на добычу гравия из русел рек Мзымта, Шахе и Сочи, по фактам незаконной выборки грунта заведено 21 уголовное дело.» Взято здесь https://realty.ria.ru/20091019/62674.htmlYour text to link...
Вот ещё, где обозначили конкретные фирмы «Как говорится в письме Ю.Трутнева на имя генерального прокурора РФ, нарушения допущены администрацией Краснодарского края при предоставлении водных объектов в пользование для проведения дноуглубительных работ. В частности, оформление разрешительных документов „на проведение дноуглубительных (руслоочистительных) работ“, а не на добычу полезных ископаемых исключило необходимость получения природопользователями государственной экологической экспертизы.

Решения о предоставление в пользование водных объектов были выданы ООО „Регион 23“, ООО „Бизнес 21 век“, ООО „УБиПР“, ООО „ЖДСтройсервис“.

»Необходимо отметить, что необоснованные объемы изымаемых инертных материалов из русел рек Большого Сочи, а также условия водопользования в указанных разрешительных документах позволяют сделать вывод о нарушении администрацией Краснодарского края законодательства РФ", — указал Ю.Трутнев." Your text to link...
И вот это "– Обратимся к Мзымте – «героине» губернаторского распоряжения. Более наглядной иллюстрации к обсуждаемой теме, кажется, не найти. Что там происходит?
– Там действовало подрядное предприятие под названием «Регион-23», деятельность которого за последние полгода находилась под пристальным вниманием многих ведомств, включая и правоохранительные органы. В ответ на запросы сообщалось, что в принципе оно действует на законных основаниях, за исключением некоторых нарушений, за что подвергалось штрафам на несколько тысяч рублей. При этом ни для кого не секрет, что оттуда сотнями тысяч кубов вывозился галечный материал, но что-то не заметно, чтобы он попадал на пляжи. Зато в окрестностях поймы реки расплодились дробилки, на которых инертный материал в промышленных масштабах превращается в строительный щебень и продается." Your text to link...

А вообще, есть где-то в закладках прогноз ветрового волнения, после лета отвыкаешь заглядывать. Надо будет почаще заходить.
Поделились здесь же, на Привете.

Да там какой то дебил построил наклонный отбойник. И волна идет по этому бетону как на трамплине. Живу рядом.

Your text to link...