НПО «Мостовик» активно приступил к устройству буронабивных свай для фундамента «городской» части нового здания ж/д вокзала в Адлере, заблаговременно (еще до начала курортного сезона) вырубив в этой части все сосны, пальмы, и убрав скамейки.
Благодаря этим действиям жители Адлера, а в основном конечно гости города туристической и олимпийской славы, вынуждены искать тень на газонах и ступенях по периметру здания старого вокзала. В зале ожидания оного находиться невозможно — если и есть там кондиционеры, то их мощности абсолютно недостаточно для борьбы с неестественной для субтропического района температурой воздуха в разгар лета.
ПС. И еще. Почти вся свободная площадь на вокзале заполнена ларьками и палатками, шатрами и холодильниками. Осталось только уже в самих поездах установить всё это и торговать сувенирами, банными шапочками и лаврушкой.
И отдельные купе для милиции и таксистов.
Краевой олимпийской программой предусмотрены мероприятия, реализация которых коренным образом видоизменит прибрежную часть курорта. Разработкой этого масштабного проекта занимаются специалисты краснодарского ООО «Научный и проектный центр «Берегозащита», у которого солидный опыт в проектировании морских берегозащитных сооружений, набережных и искусственных пляжей во многих населенных пунктах на Черноморском побережье Краснодарского края, например, в Анапе, Новороссийске, Туапсинском районе, Геленджике.
Директор «Берегозащиты» Эдуард Кушу уточнил, что в соответствии с техническим заданием коренной модернизации подлежит набережная протяженностью 2,2 километра на участке от Южного мола морпорта до створа проспекта Пушкина. Ширина обновленной набережной составит 30 метров, предусмотрен комплекс искусственных сооружений, будет отсыпан волногасящий пляж шириной 35 метров, будет построено пять бун длиной 160 метров каждая.
Реализация проекта будет осуществляться в четыре этапа, первым делом к строительству приступят на участке от морпорта до створа переулка Морского. Сейчас пройден важный этап: завершены все изыскательские работы, в том числе геологические и экологические, утверждается предпроектная документация.
Специалисты «Берегозащиты» заверяют, что их предприятие приложит все усилия и знания для того, чтобы обновленная набережная стала визитной карточкой и гордостью Олимпийского Сочи.
мне кажется это фуфло про центральный район!!!
если будет 30м полоса до створа пр.Пушкина — ТО КАК ЖЕ «СВЯТОЕ» МЕСТО КЛУБ ПЛОТФОРМА??!!! куда этот гадюшник денут то?!!!
сомневаюсь что его снесут или насыпят берег прям под ним!!!
На схеме в Адлерском районе выделены желтым цветом пляжи от ж\д вокзала до Кудепсты (пляж Голубые дали, Кургородок, Чкалово), а буквами написано про совсем другие — пляж Чайка в Центре Адлера…
?? непонятки
А я сегодня слышала, что на центральном вокзале, чтобы иметь возможность посидеть час в зале ожидания с кондиционерами надо с рыла 50 руб. заплатить, с детей в том числе, независимо от возраста. А ведь как-бы подразумевается, что вокзал итак для пассажиров. А там сейчас без бабок даже вздохнуть нельзя. А ведь билетики недешёвые. Конечно, что удивляться на шикарные заведения и сооружения, которые принадлежат РЖД. Монополисты, выжимающие всё из своего завидного положения. Тьфу на них!
Олег, на Адлерском железнодорожном вокзале, как оказалось между всего прочего стратегическом объекте, фотографировать запрещено ☺.
По крайней мере мне уже объяснили ☺.
bescker: Плюс за тему. Ещё славы хош обратную сторону медали покажи, я имею в виду рыбокомбинат и грязь которую там разводят, и как отдыхающие идут на пляж по этой пылищи, и про пробку которая создаётся утром из за грузовиков и таксистов.Вот это тема будет, а с моей стороны добавлю фото.
всё для людей и ради их БЛАГА! Поверьте, те кто едет в Сочи на поезде, приедут и в следующем году! они билеты на ПЛАЦКАРТ за 45 суток выкупают за 20-30 минут с момента открытия касс! так что Дауншифтинг в России становится очень популярным!
А какова стоимость билетов будет, просто ваше мнение, как грамотно человека? Ведь «РЖД» это ОАО и 276+354,1+320 миллионов евро должно восполнятся из каких то средств или опять из бюджета, читать за счет налогов?
olympdep_ru, не напрягайтесь, это цифры не из КЦП, это я про стоимость электричек, обслуживания и вагон повышенной комфортности.
Особенно интересует необходимость этих электричек в вечерний период зимой. Нафиг они нужны. тут пешком 3 километра можно спокойно пройти. Так для этого выроубили все чайные плантации, деревья на склоне этой горы, на которой строится эта ветка
> А какова стоимость билетов будет, просто ваше мнение, как грамотно человека?
Грамотный человек должен предсказать стоимость билетов через 2-3 года? :) Я думаю, что цена будет определяться рыночными условиями, в том числе предложением авиаперевозчиков. Можем посмотреть в ретроспективе, по ценам на недешевом бизнес-направлении Мск — Спб на новом «Сапсане»: от 2400 до 6700 в зависимости от класса и допуслуг.
Что касается стратегии РЖД, то они, насколько я знаю, до 2030 года планируют вложить в развитие жд\сети, увеличение грузовых перевозок и улучшения качества пассажирских перевозок около 14 триллионов рублей, половина из них — бюджет. Планируют около 20 000 км новых путей, увеличение грузоперевозки почти вдвое и создать возможности для увеличения скорости движения поездов дальнего следования до 160 км\ч. Кроме того, планируют снизить себестоимость билетов на перевозки дальнего следования за счёт развития частного бизнеса перевозок и самой компании РЖД.
Некорректно предсказание с мнение человека путать, хотя с какой стороны, предсказание тоже мнение. :)
Если у вас есть знакомые в Питере или в Москве, поспрашивайте, как заполняемость этого поезда скоростного при такой стоимости.
планируют снизить себестоимость билетов на перевозки дальнего следования за счёт развития частного бизнеса перевозок
Комментарии (53)
RSS свернуть / развернутьKOTIK
bescker
Putnik
bescker
misha
Интересно увидеть хоть раз их в разгар сезона
bescker
Горизонт будет завален, обьектив забрызган, ракурс взят не правильно ;-)
avStar
bescker
avStar
bescker
bescker
Краевой олимпийской программой предусмотрены мероприятия, реализация которых коренным образом видоизменит прибрежную часть курорта. Разработкой этого масштабного проекта занимаются специалисты краснодарского ООО «Научный и проектный центр «Берегозащита», у которого солидный опыт в проектировании морских берегозащитных сооружений, набережных и искусственных пляжей во многих населенных пунктах на Черноморском побережье Краснодарского края, например, в Анапе, Новороссийске, Туапсинском районе, Геленджике.
Директор «Берегозащиты» Эдуард Кушу уточнил, что в соответствии с техническим заданием коренной модернизации подлежит набережная протяженностью 2,2 километра на участке от Южного мола морпорта до створа проспекта Пушкина. Ширина обновленной набережной составит 30 метров, предусмотрен комплекс искусственных сооружений, будет отсыпан волногасящий пляж шириной 35 метров, будет построено пять бун длиной 160 метров каждая.
Реализация проекта будет осуществляться в четыре этапа, первым делом к строительству приступят на участке от морпорта до створа переулка Морского. Сейчас пройден важный этап: завершены все изыскательские работы, в том числе геологические и экологические, утверждается предпроектная документация.
Специалисты «Берегозащиты» заверяют, что их предприятие приложит все усилия и знания для того, чтобы обновленная набережная стала визитной карточкой и гордостью Олимпийского Сочи.
olympdep_ru
dragon
olympdep_ru
если будет 30м полоса до створа пр.Пушкина — ТО КАК ЖЕ «СВЯТОЕ» МЕСТО КЛУБ ПЛОТФОРМА??!!! куда этот гадюшник денут то?!!!
сомневаюсь что его снесут или насыпят берег прям под ним!!!
romansky
А пляж «Жемчужины» и «Черноморья» увеличатся за счет бюджета, а пускать туда будут по айсвайсам?
dragon
?? непонятки
bescker
KOTIK
Dana
bescker
bescker
По крайней мере мне уже объяснили ☺.
Bednenkiy
bescker
KOTIK
bescker
orlan
bescker
KOTIK
dragon
bescker
skynet
bescker
skynet
dragon
skynet
bescker
skynet
Ни разу там не был
bescker
skynet
(Вот вам и прохлада господа отдыхающие.)
skynet
bescker
skynet
rootwing
это значит что до глобального потепления нам,
как до марса пешком
rootwing
Dekabrist
bescker
olympdep_ru
olympdep_ru, не напрягайтесь, это цифры не из КЦП, это я про стоимость электричек, обслуживания и вагон повышенной комфортности.
dragon
Putnik
Грамотный человек должен предсказать стоимость билетов через 2-3 года? :) Я думаю, что цена будет определяться рыночными условиями, в том числе предложением авиаперевозчиков. Можем посмотреть в ретроспективе, по ценам на недешевом бизнес-направлении Мск — Спб на новом «Сапсане»: от 2400 до 6700 в зависимости от класса и допуслуг.
Что касается стратегии РЖД, то они, насколько я знаю, до 2030 года планируют вложить в развитие жд\сети, увеличение грузовых перевозок и улучшения качества пассажирских перевозок около 14 триллионов рублей, половина из них — бюджет. Планируют около 20 000 км новых путей, увеличение грузоперевозки почти вдвое и создать возможности для увеличения скорости движения поездов дальнего следования до 160 км\ч. Кроме того, планируют снизить себестоимость билетов на перевозки дальнего следования за счёт развития частного бизнеса перевозок и самой компании РЖД.
olympdep_ru
Если у вас есть знакомые в Питере или в Москве, поспрашивайте, как заполняемость этого поезда скоростного при такой стоимости.
Даже любопытно как? Это риторический вопрос. :)
dragon
KOTIK
KOTIK
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.