Многие жители и гости Черноморского побережья Кубани совершенно напрасно игнорируют возможность посещения раз за разом тех или иных этапов гонок в разнообразных классах, последовательно проводимых на трассе Сочи Автодром. Между тем, на них стоит обратить внимание уже лишь только отталкиваясь от доступности зрелища и поистине международного уровня организации, начиная с транспортной доступности объекта во время проведения соревнований, понятности внутренней навигационной инфографики, относительно дружелюбного по сочинским меркам персонала и удобства трибун — факторов в конечном итоге положительно влияющих на восприятие всего происходящего в целом.

За исключением проходящих на автодроме королевских гонок, с обособленным регламентом и соответствующей ценовой политикой рассчитанной в основном на поклонников и фанатов состоятельных, при деньгах, стоимость билетов на любые прочие события отпугивать не должна. Тем более, что в условиях общего повального увлечения монетизации всего и вся в глаза бросается общая стоимость возведения и последующей интеграции трассы автодрома в Олимпийский парк — тринадцать миллиардов рублей, на фоне которой стоимость билетов ничтожно мала. Каждый сезон бюджет Кубани тратит не менее четырех миллиардов рублей на организацию и проведение гонок. Стоит ли посещать мероприятия подобного уровня за копеечную стоимость билета? Разумеется. Хотя бы из любопытства.



«20 фотография, общий вес 21 мегабайт»

И посмотреть, скажем так, случается на что:

2.


Вне зависимости от типа, вида, класса и серии машин:

3.


Элементы зрелища присутствуют:

4.


Действительно, не являясь знатоком и фанатом автоспорта наблюдать за трассой вполне интересно:

5.


Помимо Формулы 1, существуют и другие:

6.


Однозначно зрелищный вид спорта:

7.


Ну совершенно определенно:

8.


Заграничные команды:

9.


Отечественные команды:

10.


Своя атмосфера:

11.


Проходящие процессы можно рассматривать с совершенно разных сторон:

12.


Оказывается, даже насквозь отечественные ладушки калинушки умеют вполне скоро передвигаться по трассе:

13.


Не говоря о более серьезных:

14.


И совсем серьезных машинах:

15.


Разнообразие форм и размеров:

16.


Под неустанным надзором специалистов, отвечающих за безопасность:

17.


Объективность:

18.


И красоту:

19.


А можно и совсем запросто заехать на трибуны с целью ознакомления, мол, куда и как на площади закопаны все эти ваши миллиарды.

Так или иначе — до встречи на автодроме:

20.


Читать в твиттере
Оригинальные фотографии в журнале