Привет Сочи

27 августа 2014, 15:41
↓

да пахомову маршрутчики Армяне, за это голову отрежут :))

misha

27 августа 2014, 15:43
↑
↓

вряд ли понизят в автобусах, скорее, обрадуют диаспору

27 августа 2014, 15:46
↑
↓

Только хардкор только приравнивание городских маршрутав к загородным, только жажда наживы от гомэрии с высоко квалифицированными кадрами получившими его ворочаниями мешков вместо профильного образования по специальности! )))))

28 августа 2014, 08:34
↑
↓

Да, читала вчера подобную инфу. С Лоо до Сочи на маршрутке стоит 40 рублей, а на автобусе 70 с чем-то. И что-то мне подсказывает, что цена на автобус не снизится до 40.

natlik

27 августа 2014, 15:50
↓

Да и по Кудепсте тоже разница была непонятная, пока в итоге автобус не отменили.

27 августа 2014, 15:54
↑
↓

пока в итоге автобус не отменили

Тоже вариант. :)

AlisaObychnaya

27 августа 2014, 15:59
↑
↓

Может, к этому и идём: если автобусы дороже, то ну их нафик, т.е. в Крым?

27 августа 2014, 16:00
↑
↓

ИМХО: чисто для Сочи отменить эти не расторопные автобусы, узкие улицы, забитые остановки таксистами… Только Богданы Исузу и Хундаи Каунти выручают, только побольше и по чаще маршруток бы. Пример — был 22-й маршрут каждые 5 мин на Богданах, как ввели новые автобусы — по 40 мин можно ждать — всего 3 на маршруте, а было 15, и все же делали план!

27 августа 2014, 16:34
↓

отменить эти не расторопные автобусы

Против! Вспомните о маломобильных людях!!!

vishenka

27 августа 2014, 17:21
↑
↓

Согласен, даже мы на коляске ждём именно большие автобусы, однако, приходится складывать и ребенка на руки брать не дождавшись садиться в маршрутку…

27 августа 2014, 17:26
↑
↓

Мои знакомые инвалиды-колясочники рассказывают, что водители этих автобусов ключи от этого пандуса «теряют», чтобы не подрываться и не помогать им. Толку то нет. Проезд у них бесплатный, выхлопа для организации нет, вот и не заморачиваются. Поэтому они (инвалиды-колясочники) в основном на такси ездят или знакомых с машинами просят отвезти-привезти.

Oksa77

28 августа 2014, 17:02
↑
↓

ИМХО: чисто для Сочи отменить эти не расторопные автобусы, узкие улицы, забитые остановки таксистами… Только Богданы Исузу и Хундаи Каунти выручают, только побольше и по чаще маршруток бы.

Извините! А мне например, именно автобусы очень нравятся — просторные, много места, еще и кондиционер в жару очень спасает.Только бы чаще они были. А вот как раз Хундаи я бы и отменил — не протолкнуться, очень узкие, трешься о других и делишься своим потняком )) Вообще считаю, что они для перевозки пассажиров в платных автобусах не предназначены.

ramzet

27 августа 2014, 17:59
↑
↓

Богданы Исузу и Хундаи Каунти выручают

эти мерзкие хреновины на колесикахс очень низким потолком??? ))))

забитые остановки таксистами…

имхо, разогнать нахрен этих тунеядцев!!!

larry

28 августа 2014, 08:45
↑
↓

забитые остановки таксистами…

имхо, разогнать нахрен этих тунеядцев!!!

Как я понимаю законодательная база давно есть только вот анатоле ни хера не работает еще и на переизбрание собрался. Точно так же не работают законы об парковках в том числе и на остановках. Может стоит разогнать всех прикормленных и просто сделать ротацию через квартал. Думаю зимой сибирские правоохранительные органы с удовольствием поработают у нас несколько месяцев и так по кругу.

28 августа 2014, 08:49
↑
↓

Кстати вариант установки упрощенной системы фотофиксации на каждой остановке тоже может иметь место :)

28 августа 2014, 08:50
↑
↓

тоже подозреваю про существование законодательной базы… начиная от незаконной предпринимательской деятельности и заканчивая парковкой в неположенном месте… вот только очень как-то странно…
напротив автовокзала, например, в три ряда стоят, хоть раз бы кто из пидров вмешался бы в процесс…
на остановке на Платановой то же самое…
да впрочем о чем это я… весь город можно перечислить поулично…

larry

28 августа 2014, 08:55
↑
↓

еще и на переизбрание собрался

Сам?
Бывают предложения от которых, ну просто, невзможно отказаться.

28 августа 2014, 20:19
↑
↓

Цена проезда в автобусах будет такой же, как в маршрутках, все очень просто поднимут цену на проезд маршрутках.

dgrapi

27 августа 2014, 16:39
↓

… и по межгороду тоже?
народ тогда восстанет, например, до Адлера 46 руб, а на автобусе — 80 с гаком не помню…

27 августа 2014, 17:27
↑
↓

и по межгороду тоже?

Город един: от Адлера и до Лазаревки.

народ тогда восстанет

В какой форме?

27 августа 2014, 17:34
↑
↓

В какой форме?

пешие маршруты, в знак протеста…

zhdann

27 августа 2014, 18:00
↑
↓

«Понизить стоимость в аффтобасах» — совсем уж фантастический вариант…

27 августа 2014, 16:46
↓

«Стоимость проезда в автобусах не должна быть выше, чем в маршрутках».

А когда вводили такие тарифы, какой частью тела думали?

27 августа 2014, 16:54
↓

Помнится, нам вещали о том, что цена выше, потому что городу необходимо возвращать кредит, выделенный на закупку этих трёхсот с лишним автобусов.

27 августа 2014, 16:57
↑
↓

Помнится,

Ну- да!
А зачем городу столько автобусов? И где они, это 300 штук ездят?

27 августа 2014, 17:00
↑
↓

Хороший вопрос!

27 августа 2014, 17:01
↑
↓

В Турцию скорее всего перепродали вместе с морскими такси

28 августа 2014, 08:36
↑
↓

трёхсот с лишним автобусов.

Ведь 300 автобусов, это не просто число. Им надо место- гараж. Ремонтную базу. Склада. Слесари, электрики, бухгалтера, ИТР, начальники. Всю инфракструктуру.

27 августа 2014, 17:04
↑
↓

Перед Олимпиадой что только не делалось…
С января по март дороги действительно были забиты автобусами, вон для 18 маршрута даже по Орджоникидзе отдельную полосу выделили.

27 августа 2014, 17:06
↑
↓

вон для 18 маршрута даже по Орджоникидзе отдельную полосу выделили.

Кстати, ни разу его еще не видел)))

27 августа 2014, 21:47
↑
↓

18 е ездят полупустые в лучшем случае, самые прибыльные маршруты выиграли маршрутчики то есть хозяева маршруток, то есть транспортное управление администрации Сочи.

PARUS48

27 августа 2014, 23:08
↑
↓

Они раз в день ходят? или раз в два дня?)))

27 августа 2014, 23:14
↑
↓

4 й санаторий Русь — Макаренко ходили автобусы с кондиционерами, с началом сезона продали маршрут маршрутчикам(извиняюсь за каламбур).

PARUS48

27 августа 2014, 23:28
↑
↓

Видел во время ОИ

28 августа 2014, 07:38
↑
↓

Зачем вон прекрасно на транспортных магистралях стоят, а инфраструктура отрывает от кошелька взятки на постройку вип жилья и вип магазинов ;).

28 августа 2014, 08:37
↑
↓

Карман ;)

28 августа 2014, 08:35
↑
↓

Не ну это как раз понятно какой частью они в основном думают.

dgrapi

27 августа 2014, 16:57
↓

автобус в Краснодар 500 рублей, автобус в Поляну 225 рублей…

Solohuianin85

27 августа 2014, 19:03
↓

У этих маршрутчиков кондеры есть? нету. Я иб… л ихние багданы и исузу. лучше 12 рублей переплачу из сочи в кудепсту, но доеду сидя, с кондером, или даже стоя, но не как в банке с селедкой.
Нужно занизить стоимость в этих недо-маршрутках. а в нормальных автобусах сделать стоимость как сейчас в недо-маршрутках. а если не понравится там какой то диаспоре, то гнать в шею и заменить весь авто транспорт в сочи на нормальные автобусы.
И хамство их уже за… о, короли мля.

AXel_23

27 августа 2014, 19:52
↓

Ну, допустим, не 12руб., а 20! На маршрутке 30р., а на автобусе 50. Да, комфортней в автобусе, но переплачивать 40 р. в день очень накладно, к сожалению.

koluchka

27 августа 2014, 20:39
↑
↓

А от Кудепсты до Хосты так вообще разница фантастическая 7 и 17 руб(во время игр было 19 руб, потом «подешевело»). Дети по два раза в день туда ездят(школа, секции), им кондиционеры ни к чему, а вот родителям накладно и даже очень. И эти длинномеры с кондёрами очень не приспособлены к движению по нашим улицам, в той же Хосте когда в повороты с моста выворачивают, то со встречной народ шарахается в стророну, потому что автобусы эти не вмещаются в наши дороги. Сейчас есть альтернатива и это хорошо: если удобно, то ждёте автобус и платите за комфорт, устраивает маршрутка — ездите на ней. Думаю, что весь сыр-бор в том, что автобусы оказались нерентабельными в этом альтернативном варианте, вот и мэрия хочет пересадить всех туда путём подъёма тарифа на маршрутках.

listcom

28 августа 2014, 15:09
↑
↓

И эти длинномеры

А когда Икарусы, гармошка, ходили, было нормально?

28 августа 2014, 20:22
↑
↓

Это очень стратегический ход: создать дисбаланс цен, а во время предвыборной кампании его героически победить.

reStiler

27 августа 2014, 19:54
↓

заменить весь авто транспорт в сочи на нормальные автобусы.

Стоимость километра для автобуса — выше чем для маршрутки. Если нижний предел рентабельности, например, пол салона, то для маршрутки это — 12чел, а для автобуса — 24. Получаем, что при замене маршруток на автобусы — интервал движения увеличится минимум вдвое. На маршрутах с интервалами до 7(15) минут это не критично, а вот если интервал маршруток 30мин., Вы готовы ждать автобус целый ЧАС?
Нужны и маршрутки и автобусы, в зависимости от конкретных условий маршрута.
А то, что администрация за счет жителей решает свои прамдблемы… так нам это не впервой… перед голимпиадой терпели, и теперь потерпим…

27 августа 2014, 20:30
↓

У вас есть профильное образование?

28 августа 2014, 08:39
↑
↓

Вот видите нет тогда нечего профессионалам мирового уровня советовать )))))

28 августа 2014, 08:40
↑
↓

Пардоньте'с, в самом деле х@@ню'c спорол'c...)))

28 августа 2014, 09:53
↑
↓

Ага :)

28 августа 2014, 09:57
↑
↓

///Смаглюк Алексей Владимирович – начальник управления транспорта и связи администрации Сочи.
В 1998 г. окончил Кубанский государственный университет по специальности «финансы и кредит».
В 2005 году окончил Московский технический университет связи и информатики по специальности «экономика и управление на предприятии связи».///
Чего-то тоже транспортного образования не обнаружено.

platinum8764

28 августа 2014, 12:57
↑
↓

ну, так он и не мешки ворочает, просто так… [работает, в смысле] )))

larry

28 августа 2014, 16:56
↑
↓

)))Оно и видно, что в смысле, а не по существу («работает»)

platinum8764

29 августа 2014, 15:41
↑
↓

В администрации Сочи наряду с земельной, правоохранительной, лифтовой и другими живёт припеваючи и транспортная мафия. Транспортная мафия Сочи уничтожила ПАТП, уничтожила икарусы и МАНы, в зародыше убила тролейбусы и двадцать лет жирует издеваясь над Сочинцами и гостями нашего города. И это будет продолжаться пока кто нибудь не уничтожит транспортную мафию даже во вред своеьу карману. Помните ярмарку у универмага, каждые полгода они добивались дать им поторговать ещё сезон, так и крёстные отцы маршрутчиков будут канючить что им надо окупить новые маршрутки. Кто то должен заставить администрацию наступить на горло своему бездонному карману и навести порядок в пассажирском транспорте Сочи.

PARUS48

27 августа 2014, 22:54
↓

Приравнять город к федеральному образованию и назначить Собянина мэром?

28 августа 2014, 08:41
↑
↓

Часто вижу полупустые муниципальные большие автобусы даже в час пик при забитых хюндаях и богданах. Видимо разница в 2 рубля решает и люди щемятся в более дешевые частные лавочки. В связи с этим вангую, что сравняют путем поднятия билетов в хюндаях и богданах, чтобы повысить наполняемость селедкой муниципальных бочек.

Пыщь. Меня одного выбешивают дикторы, произносящие названия остановок на английском? Товарищи, ну это же просто мрак! На каких остановках переводят действительно на английский язык. Например переводят Вертодром, ГАИ. Но, когда вещают «Остановка „Зелёная“, затем типа на чисто английском „Зельёнъая“ или „Остановка “Кипарисовая» — «Кьипъарийсовайя», ну просто перетрухивает. Уберите уже эти английские оповещения, перед иностранцами уже можно не блистать чешуей. А вот отдыхающие, которые в курсе, что к чему — ржут и местным по ушам режет, каждый день этот ужас слушать.

Russland

28 августа 2014, 00:32
↓

Часто вижу полупустые муниципальные большие автобусы даже в час пик при забитых хюндаях и богданах

Угу, ведь эти богданы и хюндаи ходят по всем микрорайонам Сочи

28 августа 2014, 07:40
↑
↓

И пусть там хамят, жарко, лихачат, график никакой, народу всё-таки главное первично — БЫСТРО ДОЕХАТЬ! Условия вторичны, когда, не долго по городу ездишь. Поэтому часники отнимают хлеб у автобусов, обгоняя их, по своей цыганской почте передают, где автобус едет, чтобы обогнать его.
А насчет кондишнов, пообщался с одним водилой, у которого накрылся кондей — говорит, топлива больше уходит, выручки больше надо, а те кто закупал МАЗы с кондеями не подумал о бюджетах на ремонт/сервис/заправку кондеев.
Напомнило как в медицине закупают дорогое высокотехнологичное оборудование, а потом на расходники, сервис, обучить спецов — денег ЙУХ…