Стою сейчас в пробке, читаю новости. Оказывается теперь сочинские автолюбители даже в час пик могут проехать по городу с ветерком.
www.vesti.ru/doc.html?id=421791
В Сочи удалось частично решить проблему пробок. Курорт уже давно соперничает со столицей по количеству времени, проведенному в автомобильных заторах. Теперь сочинские автолюбители даже в час пик могут проехать по городу с ветерком. Это стало возможным после того, как городские власти заменили привычные маршрутки — «газели» — на вместительные и комфортабельные автобусы.


В час пик на улицах Сочи у водителей не выдерживают нервы. В плотном потоке автомобилей кто-то размахивает топором, угрожая соседу. В этот раз обошлось без жертв, разъехались. Но то, что от пробок в будущей олимпийской столице нужно избавляться, местные власти поняли, не дожидаясь более серьезных последствий. Первая мера этого года — на центральные улицы запретили выезжать маршрутным «газелям». Теперь в городе только большие автобусы. В них и удобнее, и спокойнее. Иностранным туристам тоже должно стать комфортнее — остановки объявляют в том числе на английском. (честно говоря я даже на русском не слышала чтобы объявляли остановки)

Общественный транспорт, который очень сильно влияет на загруженность дорог, теперь занимает меньше места, поэтому и пробки уже не такие большие.

«Количество машин становится меньше. Вот мы едем в автобусе, который перевозит 90 человек, а в „газели“ максимум 13. То есть сопоставимо вместо этого автобуса должно было идти как минимум 8 „газелей“, — отметил начальник управления транспорта и связи Сочи Алексей Смаглюк.

Решение заменить микроавтобусы, которые используются для пассажирских перевозок, власти Сочи считают вполне оправданным, — скорость автомобильного движения в центре в утренние и вечерние часы выросла на треть. (Как ехала с Бытхи до вокзала 50 минут так и еду)

»Мне нравятся большие комфортабельные автобусы, здесь есть чем дышать", — говорит пассажирка Елена Бурдова.

Транспорт больших габаритов с площадками для туристических сумок, как выяснилось, гораздо лучше подходит для дорог курортного города.

Водитель автобуса Валерий Гордеев рассказал: «Люди, например, приезжают с чемоданами. Они ждут только нас. А в „газель“ они уже не садятся, потому что очень неудобно. Это уже вполне ощутимо, что намного лучше в автобусе».

Хотя результаты эксперимента признаны удачными, в час пик движение в центре Сочи по-прежнему затруднено, то есть полностью избавиться от заторов не получилось.

Замена «газелей» более вместительными автобусами это, конечно, не спасение от всех транспортных проблем. Здесь это понимают и планируют принципиально изменить организацию движения общественного транспорта, используя для этого новейшие технологии. Пассажиропотоками в Сочи будут управлять из единого центра.

На автобусах уже устанавливают приемники GPS и ГЛОНАСС. С их помощью диспетчеры будут следить за каждой машиной. По этому принципу уже работает олимпийский логистический центр. Здесь в режиме реального времени следят за доставкой грузов на строительство ледовых дворцов. Ближе к Олимпиаде центр будет отвечать и за пассажиропотоки в Сочи.

PS: В каких то разных Сочи живут сочинцы и сочинские всластьимущие. Или я чего-то явно не допонимаю