Первоначально «Адмирал Нахимов», при своем рождении в 1925 году, носил совсем другое имя — «Берлин» и принадлежал германской судоходной компании Norddentscher Lloyd. Хозяева хотели создать лайнер, подобный «Титанику».
Они ставили целью завоевать на нем престижный приз «Голубая лента Атлантики», присуждавшийся самому быстроходному судну на трансатлантической линии.
Однако пароход «Берлин», обслуживавший пассажирскую линию Бремен — Нью-Йорк, не оправдал надежд конструкторов, поскольку по всем показателям значительно уступал более совершенным английским и американским судам.
С началом боевых действий фашистской Германии в 1939 году пароход «Берлин» был переоборудован в войсковой транспорт и в этом качестве был потоплен на Балтике в результате торпедной атаки ан- глийской подводной лодки.
После окончания Второй мировой войны «Берлин», лежавший на дне в устье реки Свине, в одночасье стал советским военным трофеем. Поднимали судно водолазы Краснознаменного Балтийского флота. Масштаб работ был огромным, так как каждый отсек нужно было загерметизировать и осушить. Тем не менее в новогоднюю ночь 1947 года нос лайнера всплыл, и для окончательного подъема судна оставалось лишь залатать последнюю пробоину в корпусе. Но тут под кормой раздался страшный взрыв заранее заложенного фашистского фугаса, и «Берлин», не желая сдаваться в советский плен, вторично затонул, едва не погубив при этом нашего водолаза.
В 1948 году лайнер наконец-то подняли со дна моря и отремонтировали в ГДР. С этого момента пароход был переименован в «Адмирал Нахимов» и переведен на Черное море.
Руководство Черноморского пароходства, опасаясь выпускать немолодое и к тому же трофейное судно за границу, решило использовать его в круизных каботажных рейсах на линии Одесса — Ялта — Новороссийск — Сочи — Сухуми — Батуми. На этом маршруте «Нахимов» проработал около 40 лет.
Затонул пароход 31 августа 1986 года в 23 часа 20 минут в Цемесской бухте на глубине 47 метров в 4 километрах от мыса Дооб. Общее число погибших составило: по официальным данным — 423 человека, а по неофициальным (подтвержденным многочисленными свидетелями) — более полутора тысяч человек… Погибший «Берлин»/«Нахимов» завершил свою кровавую жатву жизнями двух водолазов — военных моряков Черноморского флота.
Две самые крупные в XX веке морские трагедии — «Титаника» и «Адмирала Нахимова» — во многом очень схожи, за исключением того, что об английском лайнере знает весь мир, а по поводу советского парохода хранится гробовое молчание.
Существует версия о том, что «Нахимов» погиб через 74 года после катастрофы «Титаника», предрекая тем самым гибель советской власти, просуществовавшей ровно 74 года. Вполне возможно — тем более что «Нахимов» («Берлин») был построен через 13 лет после кораблекрушения «Титаника», что само по себе стало знаковым явлением.
Более того, «Адмирал Нахимов» во многом повторил судьбу своего именитого старшего собрата. ссылка